Astran jarrulevyjen vaihto

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
hanta
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 132
Liittynyt: 30 Kesä 2006, 08:41
Paikkakunta: Helsinki

Astran jarrulevyjen vaihto

Viesti Kirjoittaja hanta »

Moi,
Pitäisi vaihtaa -98 1,8 16V Astraan jarrulevyt eteen. En ole aiemmin tähän autoon koskenut.
Onko jotain erityistä huomattavaa, vai meneekö heittämällä. Kiristysmomentit ?

kiitos vihjeistä,
Hannu
Hanski
J.Toivanen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 10609
Liittynyt: 08 Elo 2005, 20:41
Paikkakunta: Kontiomäki

Re: Astran jarrulevyjen vaihto

Viesti Kirjoittaja J.Toivanen »

hanta kirjoitti:Moi,
Pitäisi vaihtaa -98 1,8 16V Astraan jarrulevyt eteen. En ole aiemmin tähän autoon koskenut.
Onko jotain erityistä huomattavaa, vai meneekö heittämällä. Kiristysmomentit ?

kiitos vihjeistä,
Hannu
Vaiheltiin tohon mun sigun pirssiin etujarrukilkkeet (iskarit myös) tänään, Jarrusatuloilta 2 kuusiokolopulttia pois (saat satulat edestä), levyn pinnassa oleva ristipääruuvi pois.

Joutuu sitten tarjoamaan vasaraa/pikkulekaa kivasti, meinaan omassa oli levyt aika jumissa.

Välttämätöntä ei varmaan ole pois ottaa vetoakselin päässä olevaa mutteria pois, viisaammat voi sen kertoa... :oops:
Saab 9-5 2.0T Linear Pro 2006
veksu
in memoriam
in memoriam
Viestit: 2937
Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veksu »

juu ei mittään isompaa.

rengas irti.
satula irti. (kuusiokolo pultit)
ristipää 6mm ruuvi pois.
levy käteen

uus käteen ja sama toisin päin.
Kuva
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
Avatar
ama
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1230
Liittynyt: 08 Touko 2005, 09:34
Paikkakunta: Leppäkoski

Viesti Kirjoittaja ama »

Ainaki -95 mallissa tarvi 7mm ja 10mm kuusiokolo avaimet. Ja muista pyyhkiä ne olakkeet johon levyt tulee esim. hiekkapaperilla(isommat ruosteet ja paskat pois ) helpottaa uusien levyjen paikalleen laittoa.
Osku

Viesti Kirjoittaja Osku »

Kun satulan on irroittanut, niin eikös siitä pidä irroittaa se satulan kiinnitysrauta... :roll:

Ja uudet levyt pitää pyyhkiä puhtaaksi varastointirasvasta jollain liuottimella. Voi olla ihan itsestään selvyyskin, mutta kunhan muistutin.
Avatar
Speitan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1659
Liittynyt: 27 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa, Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Speitan »

Osku kirjoitti:Ja uudet levyt pitää pyyhkiä puhtaaksi varastointirasvasta jollain liuottimella. Voi olla ihan itsestään selvyyskin, mutta kunhan muistutin.
Paitsi jos kyseessä ATE Powerdiskit.
hanta
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 132
Liittynyt: 30 Kesä 2006, 08:41
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja hanta »

Kiitos tiedoista kaikille. Vaihtohomma on kohta edessä koska levyt alkaa olla aika kuluneet ja epätasaiset. Mahtaisiko joku vielä tietää satulaa pitävien kuusikolopulttien momentit ?

t. Hanski
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Vedä niin kiinni kuin saat yhdellä kädellä ja isolla räikällä ilman jatkoja. Oisko ollu kiristysmomentti jarrusatula->kannake jotain 95Nm. Että aika piukkaan saa laittaa. Lukkoliima on myös kova sana.
hanta
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 132
Liittynyt: 30 Kesä 2006, 08:41
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja hanta »

95 Nm tuntuu aika rajulta. Corsan vastaavat ruuvit kiristetään momenttiin 28 Nm ja C-mallin mersussakin (suunnilleen vastaavat ruuvit) vain 25 Nm.

t. Hanski
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Sulta tippuu jarrusatula ajossa jos vedät ~30Nm "sormitiukkuuteen" sen kiinni etutolppaan. Puhutaankohan me nyt samasta asiasta? Mä puhun jarrusatulan kiinnityksestä etutolppaan. Sä ilmeisesti jarrusatulan kahden osan pulttaamisesta toisiinsa kiinni? Liukutappien (jotka kiinnittävät satulan liukuosat toisiinsa kiinni) pulttien momentti on 30Nm.
Selitinköhän mä tarpeeksi epäselvästi?
hanta
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 132
Liittynyt: 30 Kesä 2006, 08:41
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja hanta »

Joo, taidettiin puhua vähän eri pulteista. Tarkoitushan on vaihtaa vain jarrulevyt, elikä riittää kun irroitan jarrupalojen päällä olevan "kannen" ei siis koko jarrusatulaa. 30 Nm sille (mikä liekään nimeltään) "kannelle" kuulostaa sopivalta, kiitokset vielä tiedosta.
t. Hanski
Vastaa Viestiin