Nyt tuli sitten kikkailtua se putkisto alle tohon B-Vectraan. Laitan muutaman kuvan tähän, kun en oikein ole innostunut tekemään omaa projektithreadia. Nimimerkki JumaiL veteli muutaman sauman TIG:llä kiinni. Kiitokset siitä. Putkisto ripustettiin alkuperäisiin kiinnityspisteisiin vakiopöntöistä varastetuilla koukuilla. Kaiken kaikkiaan ei ollut edes kovin paha homma, kunhan sen suunnittelee kunnolla ja varaa tarpeeksi mutkia. Ajattelin ottavani kaupasta mukaan muutaman ylimääräisen mutkan varmuuden vuoksi, mutta niinhän siinä kävi, että lopulta niitä ei ollutkaan yhtään ylimääräistä vaan tasan oikea määrä. Kaikki siis meni.
Äänet on ihan mukavat, vaikka pelkäsin liian kovia ääniä. Siinä 3000-3500 kierroksen kohdalla tosin huutaa niin saatanasti ja todella matalalta, mutta eipä se ainakaan vielä häiritse. Luojan kiitos, ettei laatikko ole lyhyempivälitteinen, tai tolla ei ajaisi kukaan. Serkkupojan Astra G Sportissa kun on kierrokset jo alle moottoritienopeuksissa tolla alueella, mulla on karvan alle. Normaali ajossa siis sisälle ei kuulu minkäänlaista ylimääräistä meteliä. Sitä ei oikeasti edes huomaa tasaisella nopeudella ajettaessa jos ei osaa kuunnella. Kiihdytykset onkin asia erikseen.
Loppuun vielä vähän nippelitietoa. Putki on siis katista taaksepäin 2.5", etupönttö on simonsin ~40cm läpivirtaava ja takapönttö joku tarvikesporttipönttö kahdella ulostulolla, joka myöskin
melkein läpivirtaava. Kaikki muut liitokset hitsattu, paitsi änkkärit kiinni klemmareilla. On helppo sitten ottaa pois alta jos sattuu tarvitsemaan.
Ja loppuun ne kuvat:
