Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
kone vuotaa ulos päin kannen välistä öljyä tulee semmosia pikkusia kuplia mut nesteet on puhtaat ja ölyt on puhtaat kanssa! eli onko palanut kannen tiiviste? säiliöön ei tule kuplia kun ottaa korkin pois ja antaa kaasua?
päätin tossa lopettaa arpomisen ja aloittaa sen kannentiivisteen vaihdon! eli olen irrottanu imusarjan ja pakosarjan sekä laskenu nesteet koneesta pois ja ottanut ventiilikopan pois ja vesipumpun hihnapyörän! elikkäs nokkahihna vielä pois ja pultit auki sit vaan nostaa kannen pois ja vie koneistamoon oikastavas! koneistamossa sanovat ettei tarvitse ottaa ventiileitä pois! täydentäkää jos jotain merkittävää upuu.
perkele remontti tehty mut varmaan päin persettä! auton kun laitaa käyntiin kuulluu aivan kauhee ujellus mut häviää kun painaa kaasua ja auto pyörii vitun huonosti nyt tartteis apua! uusittu on jakohihna vesipumppu tiivistesarja kiristin ja työ tehtiin niin ku kirja neuvoo
jarnis kirjoitti:perkele remontti tehty mut varmaan päin persettä! auton kun laitaa käyntiin kuulluu aivan kauhee ujellus mut häviää kun painaa kaasua ja auto pyörii vitun huonosti nyt tartteis apua! uusittu on jakohihna vesipumppu tiivistesarja kiristin ja työ tehtiin niin ku kirja neuvoo
hihna liian tiukalla?
Senator-B 3.0 24valve 1991--myyty
Monza 3.0 1985--myyty
Ascona B 1981--myyty
vikahan löytyi väärän mallinen imusarjantiiviste ja yks tulpan johto väärässä pytyssä sitä kun kiirellä tekee niin ei kaikkee huomaa! vikakoodi 35 ole tyhjäkäynti moottori?