Iskarin yläpää ja jarrut

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
jiivee666
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2121
Liittynyt: 10 Loka 2005, 14:07
Paikkakunta: Vihti

Iskarin yläpää ja jarrut

Viesti Kirjoittaja jiivee666 »

Eli kuuluuko tossa iskaritornin, ja sen päälimmäisen levyn välissä olla pieni rako?
Ja mistähän mahtais kuulua vasemmassa etujarrussa napsahdus(aika kovaääninen) kun painaa jarrua.
Oon purkanu sen eikä siel näkyny mitään epänormaalia, voiko vetonivel tehdä tommosen äänen jos se on jotenki viallinen?
Sama jarru kans kuulostais laahaavan kun kääntää oikealle, en tiedä liittyykö tohon mitenkää, mikähän ton laahauksen tekee?
timppa1
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1695
Liittynyt: 29 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: espoo

Viesti Kirjoittaja timppa1 »

Kyllä mulla ainakin on vecussa pieni rako iskarin yläpäässä.
Avatar
jiivee666
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2121
Liittynyt: 10 Loka 2005, 14:07
Paikkakunta: Vihti

Viesti Kirjoittaja jiivee666 »

Kun laittaa tunkilla auton ylös nii koko tolppa heiluu omituisesti kun siellä on se rako.. sekin on varmaan sitte normaalia.
AussiVectra
'Senator'
'Senator'
Viestit: 765
Liittynyt: 01 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Sydney, Australia

Viesti Kirjoittaja AussiVectra »

normaalia se on, rako korin ja iskarin ylapaan "lautasen" valissa noin 6mm. taytyy olla etta paasee fillarit kaantyyn kun iskarintolppa on vinossa. mahtaakohan se valys aiheuttaa kolahduksen teravissa kuopissa? olen itte laittanu pehmeempaa solukumia valiin joka vaimentaa iskarin iskua koriin kovilla jousilla. mitas mielta olette?

Hanski
Vectra-B2 V6 CD Hatch, Astra-H Turbo Coupe
timppa1
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1695
Liittynyt: 29 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: espoo

Viesti Kirjoittaja timppa1 »

Mulla kans heiluu ikävästi toi tolppa ku nostaa ylös,mulla myös kolahtaa ikävästi kuopassa yms.Täytyy yrittää vähän tutkia mikä sen kolinan aiheutta.
AussiVectra
'Senator'
'Senator'
Viestit: 765
Liittynyt: 01 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Sydney, Australia

Viesti Kirjoittaja AussiVectra »

Kolahdus tapahtuu etenkin teravissa kuopissa tai kun pyora putoo eli jos ajat uudelta asfaltilta alas vanhemmalle asfaltille, siina yleensa on parin sentin pudotus, se on kaikista pahin tilanne. mun teoria on etta koska jousen/iskarin ylapaa ei ole millaan kiinni, istuu vaan kupissaan, niin koko asennelma paasee putoon alas ennenkun kori putoo. kun kori hetken paasta putoo kans silloin iskarin/jousen ylapaa iskee rajusti kuppiin ja aiheuttaa sen kolahduksen. koko systeemi tuntuu aika "venalaiselta", yleensa etuiskarit on pultattu kiinni koriin ylapaastaan. onko kenellaan tietoo jos vectra B olis saatavana erinlaista iskarin ylapaan kiinnitysta, vois kokeilla.

Hanski
Vectra-B2 V6 CD Hatch, Astra-H Turbo Coupe
Vastaa Viestiin