Putsasin tuossa viikonloppuna imusarjan oli aika hurjan karstainen aj180tkm ajattelin tulpata kanavan pakosarjasta mutta vikavalo haistoi mikä avuksi onko joku saanut tulpattua tai jollain muulla konstilla poistettua systeemiä.
<font size=-1>[ This Message was edited by: jjruutiainen on 2003-03-04 21:56 ]</font>
Astra 2.0 dl EGR
-
MikkoV
- 'Senator'
- Viestit: 877
- Liittynyt: 23 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Jyväskylä
Itse tukin vain sen kanavan, ja jätin johdon paikolleen. Mitään häiriövaloja ei pala. Kai sinulla on se johto paikoillaan?-
jjruutiainen
- 'Admiral'
- Viestit: 195
- Liittynyt: 23 Marras 2002, 02:00
- Paikkakunta: Jurva City
-
rgs1
- 'Diplomat'
- Viestit: 2387
- Liittynyt: 08 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Siilinjärvi
-
jjruutiainen
- 'Admiral'
- Viestit: 195
- Liittynyt: 23 Marras 2002, 02:00
- Paikkakunta: Jurva City
-
rgs1
- 'Diplomat'
- Viestit: 2387
- Liittynyt: 08 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Siilinjärvi
Ihan samoin käyttäytyy. Kyllä sillä tukittunakin ajaa, jos vikavalo ei vie mielenterveyttä. Pakokaasutesti taitaa olla melko mahdoton suorittaa laillisesti EGR-tukittuna, koska vikavalon palaessa ei kierrokset nouse kuin 3800:aan.On 2003-03-04 21:56, jjruutiainen wrote:
Ajettaessa tasaisella kuormalla alkaa valo palamaan ja kun alkaa nostaan nopeutta valo sammuu. Asensin tulpan imusarjassa olevaan reikään. On kyllä poistettu jo.
-
jpisteh
- 'Diplomat'
- Viestit: 4262
- Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00
Siis DTL valvoo jotenkin EGRn toimintaa. No äkkipäätä kytkiksestä en suoraa valvontaa löytänyt, mutta se voi sitä hoitaa esim.On 2003-03-04 21:56, jjruutiainen wrote:
Ajettaessa tasaisella kuormalla alkaa valo palamaan ja kun alkaa nostaan nopeutta valo sammuu. Asensin tulpan imusarjassa olevaan reikään. On kyllä poistettu jo.
-imuilman lämpötila
-imusarjan paine
-ilmamassamittari
Noiden signaalit muuttuvat jos EGR rupeaa syöttämään. Siis merkkivalo palaa, kun EGRn kuuluisi olla toiminnassa.
j.h