Startti -> C30Se ?

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 27 Syys 2006, 12:13

Eli startti vetelee viimeisiään.. Nyt tarvis saada jostain uus, mutta ennen purkamista ois hyvä tietää millane sopii? Tallilla ois cihhiläisten startteja ja ohc startteja, eli sopisko nuista joku vai onko 24v om starttinsa?

Viesti Kirjoittaja **Juzzi** » 27 Syys 2006, 15:29

käyhän se siitä cihhistä mutta 24V on parempi startti vakiona joka on 3.0,2.6 ja 2.4 sama.

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 27 Syys 2006, 18:26

Juzzi kirjoitti:käyhän se siitä cihhistä mutta 24V on parempi startti vakiona joka on 3.0,2.6 ja 2.4 sama.

Ok ok.. Oonhan kans huhuja kuullut että 4-cihheihin on laiteltu kutosen startteja mutta tämä 24v lohko oli hieman hämärän peitossa. Taitaa vaan olla 4-cih startti hieman vaisumpi vaan.. No pitää kokeilla, katotaan miten käy.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 27 Syys 2006, 19:43

Noissa 2.4-3.0 starteissa on alennusvaihde. Tarvii katsoa viikonloppuna tallilta josku mulla olisi 1 moinen startti vielä jemmassa.
Toisaalta niihin saa osiakin aika helpolla, eli kannattaa korjata.

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 27 Syys 2006, 20:21

Janne M kirjoitti:Noissa 2.4-3.0 starteissa on alennusvaihde. Tarvii katsoa viikonloppuna tallilta josku mulla olisi 1 moinen startti vielä jemmassa.
Toisaalta niihin saa osiakin aika helpolla, eli kannattaa korjata.

Joo kaippa se iha putsailemallakin lähtis toimiin.. Pitäis vaa olla semmone helppo homma ku auto on jatkuvassa ajossa ja startti näytti olevan aika jemmassa ettei tarvis turhan montaa kertaa irroitella..

Mut jos et montaa eepiä tarvi startistas nii voit vaik arskan kautta välittää sen..

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 27 Syys 2006, 21:00

Janne M kirjoitti:Noissa 2.4-3.0 starteissa on alennusvaihde. Tarvii katsoa viikonloppuna tallilta josku mulla olisi 1 moinen startti vielä jemmassa.
Toisaalta niihin saa osiakin aika helpolla, eli kannattaa korjata.

ei todellakaan ole alennus vaihdetta kaikissa! se on VAIN ainostaa CIH 2.4(omega/frontera) 1.4kw (bosch) vehkeessä

muut kuutosen startit on normeja tehot 1-1.4kw väliltä ja normi nelos startti on olikohan 0.8 kw vehjes

Viesti Kirjoittaja **Juzzi** » 27 Syys 2006, 21:06

Realsanta kirjoitti:
Janne M kirjoitti:Noissa 2.4-3.0 starteissa on alennusvaihde. Tarvii katsoa viikonloppuna tallilta josku mulla olisi 1 moinen startti vielä jemmassa.
Toisaalta niihin saa osiakin aika helpolla, eli kannattaa korjata.
ei todellakaan ole alennus vaihdetta kaikissa! se on VAIN ainostaa CIH 2.4(omega/frontera) 1.4kw (bosch) vehkeessä

muut kuutosen startit on normeja tehot 1-1.4kw väliltä ja normi nelos startti on olikohan 0.8 kw vehjes

on ne ainakin 2.4-30 samalla varaosanumerolla.

ja ei se startti ole vaikea vaihtaa. 15min max

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 27 Syys 2006, 21:19

Mitenkähän tuollainen nelos koneen startti sitten jaksaa pyöritellä tuota 6:sta? Ja mites talvella?

Joo en oo ennen tuollaiseen starttia vaihtanu, paitsi 12V mutta näytti vaan olevan sen verran piilossa siä imusarjan alla että voi olla että vähän aikaa saa oikeeta asentoo hakee

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 27 Syys 2006, 21:48

Juzzi kirjoitti:
Realsanta kirjoitti:
Janne M kirjoitti:Noissa 2.4-3.0 starteissa on alennusvaihde. Tarvii katsoa viikonloppuna tallilta josku mulla olisi 1 moinen startti vielä jemmassa.
Toisaalta niihin saa osiakin aika helpolla, eli kannattaa korjata.
ei todellakaan ole alennus vaihdetta kaikissa! se on VAIN ainostaa CIH 2.4(omega/frontera) 1.4kw (bosch) vehkeessä

muut kuutosen startit on normeja tehot 1-1.4kw väliltä ja normi nelos startti on olikohan 0.8 kw vehjes
on ne ainakin 2.4-30 samalla varaosanumerolla.

ja ei se startti ole vaikea vaihtaa. 15min max

niin jos otat sillä vara osanumerolla niin tulee EI välitetty 1.3kw vehje noin 99%varmuudella

esim kattopas koivusen luettolosta omegan startit niin sielä on muistaakseni 3-4 eri vaihto ehtoa CIHin perään ja välitetyn tunnistaa siintä et se on huomattavasti kevyempi ja pidempi/kapeampi kun normi vehjes

enempää en jaksa takuta aiheasta kun itte metsästin tuota 2.4 välitettyä starttia joka paikasta aikoinani

Viesti Kirjoittaja **Juzzi** » 27 Syys 2006, 21:50

ei jaksa kinata mutta hyvin se ainakin starttaa tolla mikä käy kaikkiin, jos laitat sinne jonkun vanhan cihhin startin niin tuskin se tilanne ainakaan paranee.

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 27 Syys 2006, 21:52

en mäkään jaksa kinata kun asia ratkeaa varaosapuljun tiskillä ihan nätisti

tosin 24v voi olla välitetty vakiona en ole sitä koskaan nähnyt? mutta vakio 3.0 kyljessä ei ole

searhillä löytyy lisää

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 27 Syys 2006, 21:55

Juzzi kirjoitti:ei jaksa kinata mutta hyvin se ainakin starttaa tolla mikä käy kaikkiin, jos laitat sinne jonkun vanhan cihhin startin niin tuskin se tilanne ainakaan paranee.

Joo kyllä täällä näköjään kinata osataan

Muttakun joka aamu meinaa myöhästyä startin takia ku pyörii vaa tyhjää, eli kylmänä ei solenoidi toimi, pelkkä roottori pyörii yksistään. Saa varata 15-20min joka aamu siihen että startti herää prkl, lämpösenä toimii moitteetta. Mutta huomenna 4-cih startti kylkeen ja katotaan miten käy. En usko että ainakaan huonommaksi menee.

Pystyiskö muute 4-cih startista vaihtaa haarukkaa/bendiksiä/solenoidia

tuohon 6-starttiin?

Viesti Kirjoittaja **24valve** » 27 Syys 2006, 21:59

hyvin pyörittää neloskoneen startti.. yli vuosi sitte vaihdoin omaan kaaraan ja mitään ongelmaa ei ole ollu.. paitsi jos yli 30 pakkasta tarttee pitää roikassa parituntii.. suotakoon se sille

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 27 Syys 2006, 22:00

24valve kirjoitti:hyvin pyörittää neloskoneen startti.. yli vuosi sitte vaihdoin omaan kaaraan ja mitään ongelmaa ei ole ollu.. paitsi jos yli 30 pakkasta tarttee pitää roikassa parituntii.. suotakoon se sille

Sieltä taisikin tulla ensimmäinen selkeä vastaus

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 28 Syys 2006, 08:21

Realsanta kirjoitti:
ei todellakaan ole alennus vaihdetta kaikissa! se on VAIN ainostaa CIH 2.4(omega/frontera) 1.4kw (bosch) vehkeessä

muut kuutosen startit on normeja tehot 1-1.4kw väliltä ja normi nelos startti on olikohan 0.8 kw vehjes

Asia OK. Jäi vaan kaverin 2.4i Omegasta moinen. Luulin että noissa kaikissa se olisi alennusvaihteella.