Pikaista vaihteisto apua.

Viesti Kirjoittaja **mrraven** » 01 Loka 2006, 17:59

Omega rupes hylkiin kakkosta vaihdettaessa pienemmälle. Onko kaikissa 2.0 a omenissa sama laatikko? Toi mun ropponen on 2.0 se -88 ja gl. Tuntuu ettei vaihde mene kunnolla päälle vaan jää puolitiehen voisko olla siirtäjässä jotain hämminkiä vai onko koko loota särki?

Viesti Kirjoittaja **Juzzi** » 01 Loka 2006, 19:27

kaikissa 2.0 sama aski

Viesti Kirjoittaja **mrraven** » 01 Loka 2006, 19:29

No hyvä nyt vaan ettiin "uutta".

Viesti Kirjoittaja **Juzzi** » 01 Loka 2006, 19:36

laita osto ilmoitus tänne niin saat sen ostettua heti eikä maksa paljoa

Viesti Kirjoittaja **mrraven** » 01 Loka 2006, 19:40

Tuolta pongasin jo yhden raadon melkiein naapurista. Kyselin jo että olisko laatikkoo mut ei oo vielä vastannut.

Mites mahtuuko kone pois laatikon kanssa? Olis vähän vähemmän ajettu kone tallin nurkassa menossa keulalle.

Viesti Kirjoittaja **mrraven** » 01 Loka 2006, 20:23

No niin toimivaa laatikkoa saa tarjota. Mieluummin keski-suomen alueelta.

Viesti Kirjoittaja **Jossi** » 02 Loka 2006, 07:30

Tarkista nyt ensin kuitenkin ne siirtäjän vivustot ja niissä olevat tapit. Opelin perinteinen tyyppivika

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... sokkatappi

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ht=vivusto

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ht=vivusto

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ht=vivusto

Itsellä oli sama ongelma Astrassa. Kakkosta sai ruhjoa päälle ja sitten rupes ykkönenkin temppuilemaan. Kaksi tappia vaihtamalla homma alkoi pelata. Silloin en säätänyt vivustoa. Kahden viikon päästä hävisi yllättäen pakki. No, sitten olikin vivuston säädön aika

. Ei olut iso homma, mutta ei laiskana miehenä jaksanut tehdä. Koitahan vaihtaa ne vivuston tapit ja vivuston säätö päälle ensin (olettaen, että Omegassa on samanlainen vaihteensiirto kuin Astrassa ja Vectrassa)

Viesti Kirjoittaja **Jossi** » 02 Loka 2006, 07:34

Katsoppas tosta ekasta linkistä

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... sokkatappi

LalleVihtisen kolmas viesti ja eka kuva (siirtovivusto). Osat 18 ja 16 vaihtoon. Osa 18 maksoi 2,83€ ja osa 16 9€

Viesti Kirjoittaja **Juzzi** » 02 Loka 2006, 20:09

Jossi kirjoitti:Katsoppas tosta ekasta linkistä

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... sokkatappi

LalleVihtisen kolmas viesti ja eka kuva (siirtovivusto). Osat 18 ja 16 vaihtoon. Osa 18 maksoi 2,83€ ja osa 16 9€

Om muuten etuveto ja takaveto askeissa vähän eroa. kaikille jotka eivät tiedä niin omega on käsittääkseni takaveto.

Viesti Kirjoittaja **mrraven** » 02 Loka 2006, 21:03

No kyllä tosta rihneestä tulee kohta etuvetonen. Tänään hajos akku.

Viesti Kirjoittaja **AMP** » 02 Loka 2006, 23:34

Eiköhän nyt kummiskin pidetä omega ihan takavetosena

ei kai sitä toinna akun simahtamisen takia etuvedoks ruveta väsää

Kuvia vaihteensiirtovipstaakista esim. linkki tai kuva

Mutta jos ei siinä kepin liikkeessä ja toiminnassa ole muuta ihmeellistä ja vain kakkonen takkuilee, niin öljynvaihto kokeilu ei kauheita maksa.
Sit jos ei siitäkään apua niin loota vaihtoon.(tai kakkosen synkrot)

Viesti Kirjoittaja **mrraven** » 03 Loka 2006, 04:58

Voip olla. Pitänee tutkia nuo siirtäjät ensin. Aattelin että siinä samalla olis ollut helppo vaihtaa laatikko kun joudun vaihtaan koneen. Sorsa ensin leimalle ja sit oomega palasiksi.

Edelleen saa tarjota toimivaa vaihteistoa.

Viesti Kirjoittaja **Juzzi** » 03 Loka 2006, 16:22

multa löytyis.
soita

040-5707462

Viesti Kirjoittaja **OMEGA** » 07 Loka 2006, 14:15

mrraven kirjoitti:Tuolta pongasin jo yhden raadon melkiein naapurista. Kyselin jo että olisko laatikkoo mut ei oo vielä vastannut.

Mites mahtuuko kone pois laatikon kanssa? Olis vähän vähemmän ajettu kone tallin nurkassa menossa keulalle.

joo mahtuu se.osta multa 3000:sen kone saat laatikon mukaan