Synteettinen opel-öljy ?

Viesti Kirjoittaja **squealer** » 30 Heinä 2006, 15:47

Mulle laitettiin Opelin huollossa Castrol TXT Softec Plus 5W-30 öljyä ja hyvin on pelannu

Viesti Kirjoittaja **lapatch** » 30 Heinä 2006, 19:52

itellä on 367tuhatta km ajettu a-vectra. opelin omaa long life öljyä oon käyttänyt ei mitään ongelmaa.
ainahan ne 8venaset jostain tiputtaa

Kaitzu kirjoitti:Villi juttu että alkuperäinen öljynsuodatin on halvempi kuin tarvike, monesti tullu ihmeteltyä
Aika harvinaista tällänen.
Ja noista Opel(nykyään GM) öljyistä, joku aika sitten kun itse vaihdoin öljyt niin sain 5w-30 25€/5L ...Ei paha...

Tota saa esim. motonetista tota GM-öljyä hintaa 25.50 / 5L.. Jotkut lafkat tosin nostaa vastaavasti vaihtotyön hintaa jos on omat rasvat mukana

Viesti Kirjoittaja **Astra CDX** » 01 Elo 2006, 10:19

Jossi kirjoitti:Itse olen käyttänyt vaan Opelin öljyä, kun halvalla saa . Hyvin pysyy koneessa (250 tkm ajettu Astra F). Hinta oli aikaisemmin 32€, mutta nyt noussut 39€.

Tästä tulikin mieleen tapaus muutaman kuukauden takaa, jolloin käytin Astrani (G) tuossa kyseisessä opelin merkkihuollon öljynvaihdossa Kokkolassa...

Varasin nimittäin autolleni ajan öljynvaihdolle puhelimessa, jolloin varmistin myös sen, että suodatin kuuluu kyseiseen tarjoushintaan. Noh, tokihan puhelimessa sanottiin, että hintaan sisältyy öljyt, vaihtotyö sekä suodatin. Mutta kuinkas kävikään... Kun tuli liikeessä maksun aika, pyydettiin minulta öljynvaihdosta muistaakseni hieman vajaa 50 euroa. Siinähän toki vetäisin herneen nenään oikein kunnolla, sillä puhelimessahan hinnan oli selvästi sanottu olevan 32 euroa. Suivaantuneena kyselin perusteluita korkeammalle hinnalle, johon huoltomies sanoi, jotta heillä käytetään Mobilin öljyä, joka on kalliimpaa ja parempaa kuin opelin oma litku. Edellisen lisäksi 1.8 16V koneen "öljynsuodatinpatruuna" on kuulemma kalliimpi kuin tavallinen suodatin...

V*ttuuntuneena tilanteeseen näytin huoltomiehelle tiskin takaa olevaa Opelin säästöhuoltojen hinnastoa, jossa selvästi sanotiin öljyjen, vaihtotyön ja suodattimen kuuluvan hintaan 32 euroa. Jonkin aikaa huoltomies vielä mutisi, että ei heille jää kyseisellä tarjoushinnalla mitään käteen, sillä heidän käyttämä Mobilin öljy on niin kallista, joten enemmän olisi kuulemma pitänyt työstä saada... Tuolloin alkoi jo v*tutuskäyrä olla niin korkealla, että sanoin ottavani yhteyttä kuluttajaneuvojaan, ellei öljynvaihtoa saa etukäteen sovitulla hinnalla (mitäs laittavat ilmoittamatta Mobilin öljyä). Edellisen jälkeen hinta yllättäen tippui sovittuun 32 euroon...

Kyseisen episodin jälkeen en ole autoani Opelin merkkihuollossa käyttänyt, sillä ei ollut ensimmäinen kerta kun Kokkolassa yritettiin ylimääräistä rahaa huollosta kusettaa...

Mutta asiaan... Tarinasta voi löytää kaksi opetusta:

1. Opelin omat öljyt eivät ole hyviä edes merkkihuollon mielestä.
2. Huolloissa yritetään lypsää asiakkailta lähes poikkeuksetta ylimääräistä rahaa, joten kannattaa olla valppaana ja sopia hinnat "perushuolloille" selvästi etukäteen.

Viesti Kirjoittaja **Jossi** » 07 Loka 2006, 11:56

Mutta asiaan... Tarinasta voi löytää kaksi opetusta:

1. Opelin omat öljyt eivät ole hyviä edes merkkihuollon mielestä.
2. Huolloissa yritetään lypsää asiakkailta lähes poikkeuksetta ylimääräistä rahaa, joten kannattaa olla valppaana ja sopia hinnat "perushuolloille" selvästi etukäteen.

Kohta 1= Bullshit. Tottakai ne laittavat sellaista tavaraa, mistä saavat mahdollisimman kovan katteen (eli Mobil, Castrol jne...)

Öljy-yhtiötkin myyvät mielikuvia (uusia hienoja teknogianimikkeitä, kuten SuperSyn jne...). Laita sitä Mobilin öljyä ja MotorUppia, niin on parempaa kuin yksikään öljy maailmassa (uskoo ken tahtoo

). Ihan kaikkea markkinointia ei kannata uskoa.

Sama alkaa pätemään bensiineihin. Jos vaikka lukee TM:n vertailua, niin eikö kaikki saaneet 5 tähteä? Perusbensiini on samanlaista, lisäaineistus erilaista. Joka firmalla suunnilleen omat lisäaineensa. Moottriöljyissäkään ei enää ole hirveitä eroja, kun vertaillaan esim. saman luokituksen omaavia synteettisiä öljyjä. Tähän pätee sama kuin bensiineihin eli peruspohja on sama, mutta lisäaineistus erilainen. Tahtoisin esimerkiksi nähdä vertailun, missä samanmerkkisillä autoilla on ajettu esim. 300 000 km eri öljyillä ja sitten vertaillaan. Ei vaan onnistu, koska jokainen moottori on yksilö ja ne kuluu ja hajoilee eri tahtia.

Vähän sama kuin lääkkeissä. Se nyt on sama ostatko Buranaa tai Ibumaxia. Lääkkeissä on hyvin pieniä eroja, esim. lääkeaineen kantajaan liittyen, mutta elimistösi ei sitä huomaa, vaan kyllä se Ibumax imeytyy myös, joskin pieniä eroja on.

Sitten on tietononeet. Onko IBM 100 kertaa parempi kuin Dell? Ainakin statukseltaan. Onko Mersu 100 kertaa parempi kuin Opel? Ainakin statukseltaan. Lista on loputon. Yli 10 vuotta kemiaa lukeneena suhtaudun hiukan kriittisemmin noihin öljy, bensa, lääke yms. mainoksiin kuin muut. Tuotteita myydään aika pitkälti myös mielikuvilla.

Kohta 2= Tottakai ne lypsävät. Se on kapitalismia.

Viesti Kirjoittaja **ropjar** » 14 Marras 2006, 16:46

Paikallisesta Opel liikkeestä kysyttäessä mainostivat Mobilin 0W/40 öljyä , laittavat huollossa juuri tätä koneisiin . Kysäisin GM omaa öljyä sanoi olevan "ihan" hyvä täyssynteettinen öljy ... mutta jäi vaikutelma , että tyrkkäisi mieluummin Mobilin öljyt mullekkin kuin GM omaa . Oisko hinta politiikalla jotain merkitystä, GM öljy > 5 litran kannu ja 29 ekeä ... ei paha .....mulle

Passeli kannu koko .

Viesti Kirjoittaja **Valde** » 13 Syys 2007, 11:41

OT:nä menee, mutta en viitsinyt tän asian takia uuttakaan luoda.

Eli oon nyt ekaa kertaa vaihtamassa öljyjä omaan 1.6-16V Astraani, vuosimallia ´02. Piti ottaa öljyproppu auki, niin piruvie siellähän oli joku pirun torx-kanta (kai?)

No vielä en lannistunut, vaan pakista torxit esiin ja pala vanhan japsiräikän päähän. No ihan pihalla operaatiota suorittaessani en oikein päässyt sopivaan asentoon, jotta olisin saanut riittävästi voimaa propun aukaisuun (silti vanha räikkä jo nitisi liitoksissaan

) Eikös tuon propun kiristysmonentti ollut jotain 14Nm:n luokkaa, eli ei pitäisi olla noin kireä, ettei n. 20cm vartisen räikän kanssa aukea?
Huoltokirjasta selaisin, että edellisen öljynvaihdon oli tehnyt joku TOYOTA! -liikkeen rasvänäppi. Liekö pistänyt pulttipyssyllä kiinni. Onko näillä jotain virhevastuuta (huollettu viimevuoden joulukuussa), jos nyt selviää, että öljypohjasta on mennyt jenkat?

Tuoltahan sitä Opelin omaa öljyä saapi..

http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=59-0015