ongelmia corsan kanssa

Viesti Kirjoittaja **corsa tr** » 06 Maalis 2003, 09:37

Auto on corsa tr 1.3 kone nykii kiihdyttäessä
ja bensankulutus on yli 12 litraa missä vika.
Koneeseen on tehty kansiremontti.Miten saisin autoon hiukan tehoa lisää? Onko jollakin myynissä kyseiseen autoon viritysosia.

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 06 Maalis 2003, 09:54

Kaasari säädöissään? Pelaako ryyppy (lähinnä sen läppä) oikein?

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 06 Maalis 2003, 11:01

Nykiminen ja kasvanut polttoaineenkulutus viittaa hajonneeseen virranjakajan alipainesäätimeen. Alipainesäädin on se peltimokkula virranjakajan kyljessä. Säätimen kunnon voi tarkistaa imemällä siitä säätimeen tulevasta alipaineletkusta. Jos ilma kulkee suoraan läpi, eli siita saa imettyä niin kalvo on puhki eli säädin sökö. Jos ilma ei mene läpi niin ajoituslampun kanssa voi tarkistaa että se todella toimii, eli imun pitäisi muuttaa sytytysennakkoa.

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 06 Maalis 2003, 13:32

Joo.
Mulla oli aikoinaan toi "ufon" kalvo rikki (1.3S) ja ainoa asia mihin sen kalvon korjaaminen vaikutti oli hivenen sytytysennakkoon. Ei kuitenkaan nykinyt ihmeemmin kun kalvo oli rikki.
Mene ja tiedä sitten...

Viesti Kirjoittaja **thomas** » 06 Maalis 2003, 14:13

Mulla oli aikoinaan kanssa toi alipainesäätimen kalvo rikki (1.2S). Ei muuta kun perusennakkoa 10 astetta lisää ja toimi ihan yhtä hyvin. Yläkirroksilla saattoi olla vähän pirteämpikin.
No, jokatapauksessa kesän keskikulutus oli 5.99l/100km.

Alkuperäiseen kysymykseen:
Kannattaa putsata/tarkistaa ensin virranjakajan kansi ja tulpanjohdot. Jos ei auta, niin kaasari irti ja puhdistus. Onko tuota nykimistä ilmennyt aina tuon kansiremontin jälkeen?

Viesti Kirjoittaja **MANTARIINI** » 06 Maalis 2003, 14:25

Kannattaa katsoa onx käämille joka on virranjakajan
sisällä menevät johot kunnos ne menee helpolla poikki ja
auto alkaa nykii ainakin kaasu pohjassa kiihyttäessä tai veättäessä
tyyppi vika.

Viesti Kirjoittaja **corsa tr** » 06 Maalis 2003, 22:50

Kiitos neuvoista vaihdoin sen alipaine säädin on uusi 2kk sitten vaihdettu johtoja en ole tarkistanut täytyypä perehtyä kun on vapaata. Mites kyseistä autoa voi virittää helposti ja halvalla

Viesti Kirjoittaja **thomas** » 07 Maalis 2003, 09:52

Helppoa ja halpaa viritystä ei ole! (ainakaan vaparissa) Jos haluat hieman lisää tehoa, niin käännä nokka-akselia myöhäisemmälle. (alapään ominaisuudet kyllä kärsii) Toinen vähän kalliimpi vaihtoehto on etsiä jostain käytetty weberi ja yrittää saada se säätöihin. Muistaakseni DMTL-webereitä noihin on laitettu.