Syylärisementistä

Viesti Kirjoittaja **Topah76** » 06 Maalis 2003, 00:35

Kaikki tuntuu haukkuvan kyseistä tököttiä, mutta, miten se oikeasti vaikuttaa (huonontaa)? Mulla se ei vanhassa kadetissani (-87) ole pistäny kennoja tukkoon. Hyvin on toiminut koko talven, kun laitoin syksyllä sitä. Autosta vuoti koko säiliö tyhjäksi yhdessä yössä, mutta sementillä sain asian kuntoon ja koko talven on toiminut erinomaisesti, eikä vuotoja ole. Siis voiko syylärisementillä saada isoakin harmia aikaan, vai aiheuttaako se vain jäähdyttimen tukkeutumisia?

Viesti Kirjoittaja **Signum** » 06 Maalis 2003, 11:53

Kesällä se voi alkaa aiheuttamaan harmia moottorin liiallisella lämpenemisellä, koska sementti asettuu vesikanavien seiniin ja jäähdytys ei ole hyvä.

Viesti Kirjoittaja **Jupe** » 06 Maalis 2003, 12:02

Itselläni kadetissa oli juuri tuo kyseinen vaiva viime talvena. Kaadoin paisuntasäiliöön hätäpäissäni kissanruuan näköistä kamelinp**kaa. Muuta muutosta ei tapahtunut kuin vedestä tuli tummanruskeaa ja vesipumppu levähti viikko tämän jälkeen. Onhan noita mössöjä toki parempiakin.

Viesti Kirjoittaja **Topah76** » 06 Maalis 2003, 15:00

On 2003-03-06 12:02, Jupe wrote:
Itselläni kadetissa oli juuri tuo kyseinen vaiva viime talvena. Kaadoin paisuntasäiliöön hätäpäissäni kissanruuan näköistä kamelinp**kaa. Muuta muutosta ei tapahtunut kuin vedestä tuli tummanruskeaa ja vesipumppu levähti viikko tämän jälkeen. Onhan noita mössöjä toki parempiakin.

No ei kannata kissanruokaa sinne laittaa

! Mä käytin tota bilteman nestemäistä. Ja käytin sitä kyllä hieman vuos sitten keväälläkin. Se täytyy kuiteskin laittaa just ohjeitten mukaan, eli sekoittaa pullo hyvin ja kone pitää olla kylmä. Tökötit kehiin ja auto todella lämpimäksi. Noin se mulla ainakin toimi.

Viesti Kirjoittaja **Jupe** » 07 Maalis 2003, 12:19

juu kyl niit varmast on ihan toimiviakin, mut toi mömmö mitä mul oli ni ei ollu hyvä juttu. neste oli ruskeeta kökköä täynnänsä pitkän aikaa

Viesti Kirjoittaja GF » 07 Maalis 2003, 12:32

Nimeltä mainitsemattoman aineen käyttö-ohjeesta lainaten": Yli 50000 tai 3 vuotta ajettu moottori puhdistetaan *** puhdistusaineella. Sekoita hyvin ja kaada jäähdyttimeen, käytä väh. 15min lämmönsäädin auki´. Ei missään tapauksessa paisuntasäiliöön.Täysi vaikutus kestää 12kuukautta, uusi sen jälkeen käsittely". Eli paikkausaine on vain väliaikainen apu.

Viesti Kirjoittaja **Jupe** » 07 Maalis 2003, 12:57

On 2003-03-07 12:32, GF wrote:
Nimeltä mainitsemattoman aineen käyttö-ohjeesta lainaten": Yli 50000 tai 3 vuotta ajettu moottori puhdistetaan *** puhdistusaineella. Sekoita hyvin ja kaada jäähdyttimeen, käytä väh. 15min lämmönsäädin auki´. Ei missään tapauksessa paisuntasäiliöön.Täysi vaikutus kestää 12kuukautta, uusi sen jälkeen käsittely". Eli paikkausaine on vain väliaikainen apu.

joo no mul ei muuta täyttöaukkoa ole kuin paisuntasäiliö, ellei sitte olis irrottanu syyläriä. tämän vaikutus ei kestäny sitä 12 tuntiakaan. Syyläri kannattaa viedä ennemmin tinattavaksi, ei maksa paljoa ja varmasti kuntoon.

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 07 Maalis 2003, 20:30

Niin se Bar's Leaks on varmaan paras aine.
2€ sementit tukkii varmaan lämppärin kennon ja kohta vilu tulee...

Tossa kovien pakkasten aikaan alko ompussa vetää lasit huuruun (lämppärinkenno)ja kaadoin barsit koneeseen. Jumankauta tuli sillä kuntoon!
Mutta seuraavana päivänä veti taas lasit huuruun.

Viesti Kirjoittaja **Topah76** » 07 Maalis 2003, 22:28

Niin no. Loppujen lopuksi se ikuinen ongelman siirtäminen/korjailu ei välttämättä ole aina paras ratkaisu ja yli kymmenen vuotta vanhoihin autoihin voinee joskus jopa ostaa uuttakin varaosaa.

Viesti Kirjoittaja **Jyrki S** » 07 Maalis 2003, 22:41

Käytätte kenties vääriä aineita.

Oikealla aineella tehty paikkaus ei tuki lämmittimen kennoa, ei jää kanavistoon vaan reagoidessaan ilman kanssa aikaansaa 'tukkeuman' josta vesi ei pääse ulos. Se ei aikaansaa mitään oireita muuhun verkostoon.

Tietty suositeltavaa olisi vaihtaa rikkoutunut osa uuteen, ensin kunnollisen puhdistuksen jälkeen.

On muistettava että vesi virratessaan kennojen lävitse on uskomattoman puhki'syövyttävää' ainetta, johtuen siitä että mahdollisen kattilakiven muodostumisen johdosta (hyvinkin luultavaa) vesi saattaa virrata todella väärään paikkaan valussa/putkistossa/kennostossa.

Tämä tarkoittaa sitä että mahdollinen pieni poikkeama alkuperäisen veden virtauksen muutoksessa ohjaa sen kohti seinämää tms. joka, niin uskomattomalta kuin se kuullostakin, saattaa aiheuttaa reijän ja sitä kautta vuotoja kennostoihin. (lämm./syyläri tms.) Eli vesisuihku 'poraa' siihen pikkuruisen pienen reijän.

Eli on erittäin suositeltavaa puhdistaa vesijärjestelmä oikeilla aineilla ennen mahdollisten vuotojen syntymistä parin vuoden välein. Ja jos vuoto on jo tullut, laittaa tarvittaessa järjestelmään puhdistusaineiden jälkeen sellaista litkua jota ei luokitella 'ostoskanavan' tukkimistuotteeksi, kuten ylläpuhutuissa topiikeissa jotekin kuullosti..kissanruoan näköinen

ei ole kovin vakuuttavaa sementtiä

Mutta en tykkää mainostaa mitään tuotetta joten tyydyn vain toteamaan ettei tee-se-itse miehille tarjottavia tuotteita välttämättä kannata koneeseensa tukkia...mutta sellaista korjaamoilla käytettävää kenties..

Viesti Kirjoittaja **Jyrki S** » 07 Maalis 2003, 22:45

On 2003-03-07 22:28, Topah76 wrote:
Niin no. Loppujen lopuksi se ikuinen ongelman siirtäminen/korjailu ei välttämättä ole aina paras ratkaisu ja yli kymmenen vuotta vanhoihin autoihin voinee joskus jopa ostaa uuttakin varaosaa.

Erittäin hyvin sanottu <img src="http://www.opel6070club.com/forum/image ... .gif"</img>

Viesti Kirjoittaja **Topah76** » 08 Maalis 2003, 01:04

Mutta en tykkää mainostaa mitään tuotetta joten tyydyn vain toteamaan ettei tee-se-itse miehille tarjottavia tuotteita välttämättä kannata koneeseensa tukkia...mutta sellaista korjaamoilla käytettävää kenties..

No mainosta nyt!!!???

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 16 Maalis 2003, 16:56

Pankaas kertoen joku hyvä merkki, mitä löytää suht helposti! JäärataLatuskassa käytettiin Carlaken tuotetta. Tuntui suht fiksulta, mutta oli niin monta vuotokohtaa, että ainoastaan hieman vähensi vuotoja... Ei tukkinut kokonaan

Viesti Kirjoittaja **Topah76** » 16 Maalis 2003, 20:01

Osta bilteman nestemäistä. Se toimii ainakin mulla. Paikkas aivan ihmeellisellä tavalla ison vuodon ja ei oo ollu ongelmia sen jälkeen.

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 16 Maalis 2003, 20:32

Täytynee kokeilla... Vuoto on niin pieni, että täytyy lisäillä soppaa 1-2dl kuussa, joten en viitsisi moisen vuodon takia syyläriä vaihtaa

Ilmeisesti kipataan vaan paisuntasäiliöön, kun ei syylärissä ole korkkia?
Pitäisikö tuo tökötti kipata vasta sitten, kun on termari auki ja sopat kiertää, vai kylmän sekaan ja venailla, että termari aukeaa?

<font size=-1>[ This Message was edited by: Ahnuld on 2003-03-16 20:37 ]</font>