Kiinnostais B2 mallin korilistat. Onko kukaan vaihtanut? Helppo työ?
Onko B2 mallissa yhteneväiset ajovalot. Siis vilkku/valo samassa umpiossa? Meneekö heittämällä. Entä onko tietoo, löytyykö tummia umpioita Astran tapaan, vaiko vain takavaloihin.
Entäs ovien rivat? Kokemusta korinväristen oviripojen asennuksesta.
Keskikyynärnoja kiinnostaisi myös. Millaisia mahtaa olla porukka asennellut. Tahtoisin sellaisen alkuperäismallisen mis on kamalasti lokeroita ..
Joku puhui tuol infonäytön vaihdosta. Siis saako tohon mopomalliin vaihdettua ajotietokoneen?
Anturit vaan kiinni.
Alko kiinnostaa huolella lisäsälät
Opel Astra 1.7 dti 2000, Opel Vectra 2.0 dti 1998
Opel Vectra 2.2 DTi 2001 Caravan Sport OPC
Skoda Fabia 1.9 tdi vRS, Seat Leon 2.0 tdi FR
Listat on liimateipilla kiinni metalliliuskoissa, jotka on taas liimattuna kylkiin, ei nyt ihan kauhea homma vaihtaa. Tais vaan olla ne B2 listat ainakin uutena suht arvokkaat. B1 listojen maalaus onnistuu kans joko paikallaan tai irroitettuna. Silloin tosin se röpö pinta kannattaa hioa sileeks...
Taitaa olla GL ainoa varustetaso, missä ei ole korinvärisiä kahvoja ja kyynärnojaa. B1:ssä ja B2:ssa on samanlaiset kahvat. Foorumilla on myynnissä useampikin Vectra osina. Sieltä vaan kyselemään tarvittavia kilkkeitä.
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
smppa kirjoitti:Taitaa olla GL ainoa varustetaso, missä ei ole korinvärisiä kahvoja ja kyynärnojaa. B1:ssä ja B2:ssa on samanlaiset kahvat. Foorumilla on myynnissä useampikin Vectra osina. Sieltä vaan kyselemään tarvittavia kilkkeitä.
Omassa B1-Vectrassa CD-varustelulla on korinväriset kahvat sekä kyynärnoja. Vanhempien B2-Vectrassa comfort varustelulla kahvat on mustat, mutta kyynärnoja löytyy.
Että mihin lie perustuu tuo kahvojen väri
Astra 1.8 -98, ex. Corsa B 1.4i -95, Omega B MV6 -95, Vectra B 2.5V6 -96, Kadett 1.3 -89 x2
mites muuten on noissa b2-malleissa kun niissä on b-pilarit mustia.. siis tarkoitan sitä ulosnäkyvää karmia, se on ilmeisesti kaikissa musta? mulla on b1-malli, ja se karmi on korinvärinen
onko se b2-mallin karmi kenties muovia joka on pellin päällä, vai miten se on toteutettu?
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728 Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita: Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
deep blue kirjoitti:onko se b2-mallin karmi kenties muovia joka on pellin päällä, vai miten se on toteutettu?
Mulla tossa sportissa se on ainakin on jotain vinyylitarraa, näyttää etäisesti hiilikuidulta.
ajattelin vain että se musta karmi näyttää mun silmissä hienommalta kuin auton värinen. vois alkaa joskus purkaamolta kyselemään olisko heillä mulle ko osia..
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728 Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita: Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
deep blue kirjoitti:onko se b2-mallin karmi kenties muovia joka on pellin päällä, vai miten se on toteutettu?
Mulla tossa sportissa se on ainakin on jotain vinyylitarraa, näyttää etäisesti hiilikuidulta.
ajattelin vain että se musta karmi näyttää mun silmissä hienommalta kuin auton värinen. vois alkaa joskus purkaamolta kyselemään olisko heillä mulle ko osia..
Ei niitä tarroja kyllä ehjänä irti saa Itellä on mennyt vähän huonoon kuntoon ne, niin ajattelin repiä vanhat irti ja laittaa hiilikuitutarralla ne pilarit. Saahan noita alkuperäisiä tarrasarjoja varmasti Opel liikkeistä, mutta ne varmaan maksaa aika hyvin.
Sori. Nehän on B2 mallissa korinväriset.
Itellä on mennyt vähän huonoon kuntoon ne, niin ajattelin repiä vanhat irti ja laittaa hiilikuitutarralla ne pilarit. Saahan noita alkuperäisiä tarrasarjoja varmasti Opel liikkeistä, mutta ne varmaan maksaa aika hyvin.