Putkistosta vähän kysyisin...

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Re: Putkistosta vähän kysyisin...

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

Kadett GSi kirjoitti:Eli kadetti kyseessä. Kone c20ne.
Autossa nyt tuplaputkisto 2tuumaa
Olisko siinä mitään järkeä että tekis alusta loppuun neljällä putkella?
Miten paksua voi laittaa? Entä vastapaineet?
Ei mitään järkeä.

Eikä niitä vastapaineitakaan ole.

j.h
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Mietin vaan,että millä saat nuo kaikki 4 ränniä mahtumaan,vai onko ne kaikki jotain 0.5" putkea?
Powerhousu
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 243
Liittynyt: 30 Loka 2005, 18:31
Paikkakunta: Hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja Powerhousu »

Kadett GSi kirjoitti:Yleensäkkään en tee asioita niinku muut. Naurakaa vaan nyt. Ilmottelen sit ku saan valmiiksi...
Siitä sitten vaan, mutta yhdyn muihin, että vituiksi menee. Jos haluat vastapaineet, kaasujen virtausnopeuden ym. pitää jotakuinkin järkevänä, on putkien oltava 1.25". Neljä tollasta vastaa yhtä 2.5" putkea poikkileikkauksen pinta-alaltaan. Isommasta kun teet, niin hukkaat sen vähänkin väännön mitä siellä on. Itse asiassa hukkaat jo tolla, mutta toi on vielä järkevän rajoissa. Lisäksi niiden putkien yhdistämisellä on oma tarkoituksensa. Ei sitä huvikseen tehdä. V-koneissakaan ei vedetä sylinteriryhmien putkia erillisinä taakse asti, vaan ne yhdistetään jossakin kohtaa. Tällä tempulla saadaan vääntöä nostettua. Saman luulisi pätevän ihan neloskoneeseenkin, kun ajatellaan yhtä sylinteriä omana ryhmänään.
Kadett GSi
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 85
Liittynyt: 05 Marras 2005, 12:26
Paikkakunta: Lohja

Viesti Kirjoittaja Kadett GSi »

TJT kirjoitti:Mietin vaan,että millä saat nuo kaikki 4 ränniä mahtumaan,vai onko ne kaikki jotain 0.5" putkea?
Kyllä ne sinne sopii... Vararengaskotololle näytin puukkosahaa, niin se ei enää ole edessä, Bensapumppu siirretty toiseen paikkaan ja muutenkin vähän muotoilua niin eiköhän se siitä.

Ja en vielä tiedä putken koosta, täytyy sovitella.

Kysytäänpä sitten tämmönen kysymys: Onko joku teistä muka ite kokeillu että toimiiko tuommonen, vai pitääkö kaikki erilainen kyseenalaistaa?

Ite en tiiä miten toimii, niin kokeilen. Helvetin yksinkertasta.

Kiitos, anteeksi ja näkemiin!
veksu
in memoriam
in memoriam
Viestit: 2937
Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veksu »

eiköhän se tuolla formula piireissä yms. ole kokeiltu ja mallinnus ohjelmalla niitä autoja suunnitellaan.

ja sanoohan se järkikin jotakin aina joskus.
Kuva
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Kadett GSi kirjoitti: Onko joku teistä muka ite kokeillu että toimiiko tuommonen, vai pitääkö kaikki erilainen kyseenalaistaa?
Eikä kukaan ole varmaa myöskään kokeillut käykö auto paremmin kissankusella,kuin 95:llä.
Ota siitä seuraava proggis ;)

Pointti lähinnä siinä,että eiköhän tuollaista käytettäisi ihan yleisesti kilpa ja siviilipuolellakin,jos siitä olisi enempi hyötyä kuin haittaa.

Pakosarjoissa kuitenkin ihan tarkoituksella paritetaan sylintereitä keskenään...

Minkä takia muuten kysyä onko hyötyä tai haittaa,jos kerran olet jo päättänyt jokatapauksessa tehdä moisen "virityksen"?
Kadett GSi
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 85
Liittynyt: 05 Marras 2005, 12:26
Paikkakunta: Lohja

Viesti Kirjoittaja Kadett GSi »

Tankkaan autoihini 99okt. Kadetti nakuttaa 95okt. Ja 850 BMW periaatteesta 99okt. Voit ite kokeilla kissankusta. Siks kysyin jos joku olis tienny putken paksuudesta.
Avatar
JJ
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7297
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Askola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JJ »

Jos kerran tiedät mitä on nakutus niin pitäisi kai jo päässä sytyttää mikä virka on sillä että pakosarjassa putket yhdistyy kollektorissa jossain vaiheessa, yleensä jonkun tietyn mitan päässä, riippuu koneen koosta ja virityksistä.
-Janne

ex Corsa E OPC PP 2018
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Pakosykäykset "auttavat" toisiaan ja parantavat virtausta. Jos jokainen pytty vedetään omalla torvella, katoaa pulssitus. Ja saattaa muuten olla melko rumat pakoäänet, jos joka pytty hönkiin omaan torveen...

Joku vanha jenkkien nyrkkisääntö oli että H-putki lisää 10% vääntöä. Saattaa olla tosin vähä liioteltua...


Ja tollaseen 2.0 koneeseen YKSI 2" putki on just passeli. 2,5" putkikin on jo vähä liian suuri(eriasia jos koneessa 200hv).




No onhan ne jenkit laittanu V8:iin 8 pientä turboakin, mutta jostain syystä siinäkin on kaikki putket vedetty kollektoriin ja sitten haaroitettu kahdeksalle turbolle.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Kadett GSi kirjoitti:Voit ite kokeilla kissankusta.
Ei tarvitse,kun tiedän kokeilemattakin ettei toimi,comprende?
-VMK-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1498
Liittynyt: 27 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja -VMK- »

Tehoa ja vääntöä tuolla viritelmällä et tule kyllä saamaan. Se nyt vaan on tosiasia.
Miks se pitää väkisinkin vääntää tuommonen putkihelvetti sinne autoon kun se ei siellä toimi.
Mutta oikeastaan tee vaan valmiiksi se putkisto ja käyppä sen jälkeen dynossa, nii katsellaan sitte kaikki minkälaisia tuloksia tuli.

Joku raja se pitää olla näissäki hommissa.



Eikä herneitä nenuun.
Astra GTC Turbo
BMW 530 XD
Avatar
JJ
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7297
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Askola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JJ »

mitäs tälle projektille kuuluu. Kiinnostaisi tietää. Joko 4 pilliä on ylittänyt taka-akselin?
-Janne

ex Corsa E OPC PP 2018
Avatar
TJ Ryttylä
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 224
Liittynyt: 02 Loka 2006, 09:29
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja TJ Ryttylä »

en halua mitenkää olla ilkeä mutta tuossa putkihankkeessa ei mene muutakuin rahaa. jos vaikka näin. teet putkiston vaikka 2 tai 2,5 putkesta ja haaroitat vaikka lopussa. toi ad:n pönttö on ihan hyvä ja siitä lähtee sopivasti ääntä. mutta jos haluat tehdä putken oman mielen mukaan niin toivotan onnea!

vaikka vaimennin 8393751 VM Sport 93751 siivoselta
Avatar
Jartsi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 972
Liittynyt: 05 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Kymenlaakso

Viesti Kirjoittaja Jartsi »

OT:
Aihetta sivuten, Samaran takapönttö kuudella ulostulolla: http://englishrussia.com/?p=281#more-281
Avatar
TJ Ryttylä
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 224
Liittynyt: 02 Loka 2006, 09:29
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja TJ Ryttylä »

hohhoh :D taitaa laatokasta lähtee ääntä
Vastaa Viestiin