Siis auto on vectra b1 vm.1996,x18xe tekniikalla ja f18 laatikolla(kai f18?).Lähdin normaalisti(ei siis revitystä) valoista vasemmalle kääntyen niin alko joku "paukuttaan" etupäässä niin saatanasti,no ei kun hissuksiin takasin työpaikan pihaan se n500m matka minkä ehdin ajaa
Ensin epäilyt kohdistu vetoniveleen/akseliin mutta niistä kun ei vikaa löytynyt ja asiaa kun on tutkittu niin taitaapi olla vaihteisto sökö.Tuttu vaihteisto expertti epäili tasauspyörästön olevan paskana
Vaihto laatikko millä ajettu alle 100tkm maksais 750euroo,korjaamisen hinnasta ja mahdollisuudesta ei tietoa kun laatikon todellisia vaurioita ei vielä tiedossa.Onko edes järkevää korjata laatikkoa ja paljonko mahtaa kustantaa?Ostaako vaihtolaatikon vai myy koko auton pois vaihteisto vikaisena
Itellä ei osaamista eikä mahdollisuuksia laatikkoa vaihtaa saati korjata joten työtuntejakin laskuun tulee varmaan kiitettävästi
Ja vitutus on aika huomattava kun tota ylimäärästä rahaa ei juuri nyt satu oleen jos sitä koskaan on ollutkaan
No odotellaan kunnes saa auton pajalle,laatikon pöydälle ja todelliset vauriot julki.Sama kai se on seisooko auto pihalla laatikko kiinni vai ilman laatikkoa 
Vika oli korjattavissa joten ei sit tarvittu vaihtolaatikkoa 
.Vika oli kuin olikin tasauspyörästössä missä oli ratas palasina.Onneks ei ollut aiheuttanut noi rattaan palaset muita vaurioita niin saivat korjattua sen.Tulihan tolle korjauksellekin hintaa riittävästi mutta "elämä on".Onhan sitä kieltämättä tullut joskus annettua "runtua" vectralle mutta olis luullut ton pitävän jotain ääntä ennen kun hajoaa mutta kun se hajos ilman ennakko varotusta