H-Astran äänet remonttiin, onko muilla kokemusia?

Viesti Kirjoittaja **Larvanto** » 08 Elo 2006, 15:48

noni äske kävin hakee powersetistä Xetec G12-ELS subin ja 30 litrasen laatikon sille, nyt vähä jo polttelis noi tuol auton takaboxissa et pääsis viikolloppuna asentelee ja kuulostelee mite paukkuu

tai si palaa koko auto ku ekan kerra laitan vähä volyymiä pelii :/

Viesti Kirjoittaja **Larvanto** » 11 Elo 2006, 19:22

pläh mite kynnyslistat saa irti

repimällä vaa?

Viesti Kirjoittaja **rxw** » 11 Elo 2006, 19:41

Larvanto kirjoitti:pläh mite kynnyslistat saa irti repimällä vaa?

Edessä taitaaa olla se kulmapala yhdellä torxilla kiinni,
sitten otat oven tiivisteen pois ainakin alhaalta ja nypit kynnyslistan irti.

Viesti Kirjoittaja **Larvanto** » 13 Elo 2006, 10:54

noni hirveen taistelun jälkee sain popit toimii \0/
kuuluu kyllä pientä kohinaa diskanteista jos laittaa volumet nollille että varmaan auton johdoista ottaa sit häikkää.. pitää kai ostaa joku häiriön"poistaja" vahvarin puolelle jos sillä vähän suodattus se kohina pois..

Viesti Kirjoittaja **rxw** » 13 Elo 2006, 11:07

Larvanto kirjoitti:kuuluu kyllä pientä kohinaa diskanteista jos laittaa volumet nollille

Eikun nupit kaakossa kokoajan

Viesti Kirjoittaja **Larvanto** » 13 Elo 2006, 15:41

rxw kirjoitti:
Larvanto kirjoitti:kuuluu kyllä pientä kohinaa diskanteista jos laittaa volumet nollille
Eikun nupit kaakossa kokoajan

kokeilin jo koko matkan jyväskylästä tampereelle ja ny jyskyttää takaraivossa

Viesti Kirjoittaja **Larvanto** » 16 Elo 2006, 13:46

joo eli meni hermot siihe suhinaan..
oliskohan linjamuuntimen säädöissä vielä säätämisen varaa ku sain suhinat loppumaan sillon ku ei oo avaimia käännetty eli pelkkä soitin on päällä mutta suhina alkaa kuuluun ku kääntää avaimesta virrat päälle, sama homma auton käydessä eli ei kuulu vinkumista kierrosten noustessa vaan pelkkää suhinaa..
eli jos jollain kokemusta samanlaisesta ongelmasta niin lähtikö säätämällä vahvistuksia linjamuuntimesta vai miten?

jos jostain sais lainaan soitinta missä on rca-lähdöt valmiina nii vois kokeilla ilman linjamuunninta kuuluuko suhina niin sais varmuuden ettei oo johdoista kiinni tuo mut ei taho mistään löytyä

Viesti Kirjoittaja **jmr** » 15 Loka 2006, 08:39

Larvanto kirjoitti:Joop, sain vaihettua tossa viikonloppuna jopa etu- ja takaovien kajarit uusiin, eli eteen DLS MS6A ja taakse DLS 225 ja jytisee nyt jo aika tarpeeks mutta ens viikonloppuna pitäs vahvistin lyödä kiinni ja ennen sitä Xetecin USC Evo.

Oli kyl tosi ihana projetki kiskoo kaikki ovipahvit irti.. Etukajareihin tarvi 20mm vanerilevystä sahailla koropalat että etuikkunat mahtu aukeemaan ja diskantit sain mahtuun ku vähän puukolla kairas diskanttikoloja isommiks ja löi DLS:n diskanttipidikkeet kauluksineen liimalla koloihin kiinni, väriki sopi ihanku ne ois suunniteltu paikallensa

Jakosuotimille puukolla veistin tilat etuovien alakulmiin missä on jotain mustaa styroksin tapasta varmaan vaimentamassa jotain.. Sikaflexillä kiinni pohjasta eikä ainakaa vielä oo tippunu, olis ne kyl pysyny melkei ilman mitää kiinitysaineitaki ku sen verra tiukkaan ne painoin.

Tuli vaan mieleen että ei kai kellään oo kärähtäny vielä kajareille menevät johdot ku ovestahan menee korin sisälle moninapaliittimen kautta kaikki piuhat niin piti vanhoihin piuhoihin laittaa sokeripalalla vähän jatkoo paksummasta piuhasta ja siitä jakosuotimelle.. varmaan 4 kertaa ohuempaa se alkuperänen piuha mitä sain powersetistä mukaani kaiutinpiuhaks

Vähän kyl jänskätti alkaa niit diskanttikolmioita veisteleen ja johtoja katkoon ku viimeks 5 vuotta sitte kattelin ku kaveri vanhaan rakettiinsa asenteli subia ja vahvaria ja siinä olikin sit kaikki kokemus autohifistä mitä multa löyty ennen viime viikkoo

Sain 3 kipaletta rca-piuhoja jotka pitäs vetää vahvarille + tietenki virtakaapeli ja kaiutinpiuhat. niin sitä vaan mietin että voiko rca-piuhat vetää virtakaapelin kanssa samaa reittiä vai indusoituuko siitä mahdollisesti jotain häiriöitä, ku vähän tuntuis että ei ne taida mahtua kaiutinpiuhojen kanssa menemään..

Oon kans miettiny noita DLS MS6A:ita eteen, speksien mukaan H-astran etuovien asennussyvyys on 80 mm, eli eikös noiden DLS:ien pitäisi siihen mennä ihan ok? Vai ilmoitetaanko teoreettinen asennussyvyys sovittimien kanssa.. tiedä sitä. Mutta saitko tuon vanerivirityksen jälkeen alkuperäiset ovipahvit/muovit ritilöineen menemään takaisin?

Mihinkäs muuten sait vahvistimen mahtumaan..?

Viesti Kirjoittaja **rxw** » 15 Loka 2006, 09:52

jmr kirjoitti:Oon kans miettiny noita DLS MS6A:ita eteen, speksien mukaan H-astran etuovien asennussyvyys on 80 mm, eli eikös noiden DLS:ien pitäisi siihen mennä ihan ok? Vai ilmoitetaanko teoreettinen asennussyvyys sovittimien kanssa.. tiedä sitä. Mutta saitko tuon vanerivirityksen jälkeen alkuperäiset ovipahvit/muovit ritilöineen menemään takaisin?

Mihinkäs muuten sait vahvistimen mahtumaan..?

Valmiitakin korokepaloja on saatavilla, jos ei halua itse alkaa sorvaamaan.
Oma vahvistin on kiinni kontissa vasemmassa kyljessä, ei vie yhtään tilaa.
Subbari on takapenkin selkänojassa kulmaraudalla kiinni yhdellä ruuvilla, eli irtoaa helposti tarvittaessa.

Viesti Kirjoittaja **Larvanto** » 15 Loka 2006, 11:31

rxw kirjoitti:
jmr kirjoitti:Oon kans miettiny noita DLS MS6A:ita eteen, speksien mukaan H-astran etuovien asennussyvyys on 80 mm, eli eikös noiden DLS:ien pitäisi siihen mennä ihan ok? Vai ilmoitetaanko teoreettinen asennussyvyys sovittimien kanssa.. tiedä sitä. Mutta saitko tuon vanerivirityksen jälkeen alkuperäiset ovipahvit/muovit ritilöineen menemään takaisin?

Mihinkäs muuten sait vahvistimen mahtumaan..?
Valmiitakin korokepaloja on saatavilla, jos ei halua itse alkaa sorvaamaan.
Oma vahvistin on kiinni kontissa vasemmassa kyljessä, ei vie yhtään tilaa.
Subbari on takapenkin selkänojassa kulmaraudalla kiinni yhdellä ruuvilla, eli irtoaa helposti tarvittaessa.

jonku verran piti sitä vanerilevyä sahailla oven alakulman puolelta kapeemmaks että mahtu ovipahvit kiinni mutta kyl ne sinne hyvin meni.
subin laitoin keskelle konttia neljällä kulmaraudalla kontin pohjaan kiinni ja vahvari subin vasemmalle puolelle kans pohjaan kiinni.
jossain vaiheessa ku ostan subille oman vahvarin niin vois koittaa laittaa kans johki kontin kylkeen ne vahvarit että sais vähän enemmän tilaa konttiin

Viesti Kirjoittaja **jmr** » 18 Loka 2006, 11:05

Larvanto kirjoitti:
rxw kirjoitti:
jmr kirjoitti:Oon kans miettiny noita DLS MS6A:ita eteen, speksien mukaan H-astran etuovien asennussyvyys on 80 mm, eli eikös noiden DLS:ien pitäisi siihen mennä ihan ok? Vai ilmoitetaanko teoreettinen asennussyvyys sovittimien kanssa.. tiedä sitä. Mutta saitko tuon vanerivirityksen jälkeen alkuperäiset ovipahvit/muovit ritilöineen menemään takaisin?

Mihinkäs muuten sait vahvistimen mahtumaan..?
Valmiitakin korokepaloja on saatavilla, jos ei halua itse alkaa sorvaamaan.
Oma vahvistin on kiinni kontissa vasemmassa kyljessä, ei vie yhtään tilaa.
Subbari on takapenkin selkänojassa kulmaraudalla kiinni yhdellä ruuvilla, eli irtoaa helposti tarvittaessa.
jonku verran piti sitä vanerilevyä sahailla oven alakulman puolelta kapeemmaks että mahtu ovipahvit kiinni mutta kyl ne sinne hyvin meni.
subin laitoin keskelle konttia neljällä kulmaraudalla kontin pohjaan kiinni ja vahvari subin vasemmalle puolelle kans pohjaan kiinni.
jossain vaiheessa ku ostan subille oman vahvarin niin vois koittaa laittaa kans johki kontin kylkeen ne vahvarit että sais vähän enemmän tilaa konttiin

Okkei

Vielä yks kysymys: sinähän soittelit niitä MS6a:ita jollain omalla soittimella, siis ilman vahvistinta. Mites kun vertaat nyt vahvistimen kanssa soittoon, onko hirmuinen ero? Tässä haaveilisin, että pelkkä kaiuttimien vaihto riittäisi.. Mutta kuuleman mukaan nuo MS6:set ei ole kovin herkät ja vaatisi ehdottomasti vahvarin. Onko näin?

Viesti Kirjoittaja **Larvanto** » 19 Loka 2006, 08:19

jmr kirjoitti:
Larvanto kirjoitti:
rxw kirjoitti:
jmr kirjoitti:Oon kans miettiny noita DLS MS6A:ita eteen, speksien mukaan H-astran etuovien asennussyvyys on 80 mm, eli eikös noiden DLS:ien pitäisi siihen mennä ihan ok? Vai ilmoitetaanko teoreettinen asennussyvyys sovittimien kanssa.. tiedä sitä. Mutta saitko tuon vanerivirityksen jälkeen alkuperäiset ovipahvit/muovit ritilöineen menemään takaisin?

Mihinkäs muuten sait vahvistimen mahtumaan..?
Valmiitakin korokepaloja on saatavilla, jos ei halua itse alkaa sorvaamaan.
Oma vahvistin on kiinni kontissa vasemmassa kyljessä, ei vie yhtään tilaa.
Subbari on takapenkin selkänojassa kulmaraudalla kiinni yhdellä ruuvilla, eli irtoaa helposti tarvittaessa.
jonku verran piti sitä vanerilevyä sahailla oven alakulman puolelta kapeemmaks että mahtu ovipahvit kiinni mutta kyl ne sinne hyvin meni.
subin laitoin keskelle konttia neljällä kulmaraudalla kontin pohjaan kiinni ja vahvari subin vasemmalle puolelle kans pohjaan kiinni.
jossain vaiheessa ku ostan subille oman vahvarin niin vois koittaa laittaa kans johki kontin kylkeen ne vahvarit että sais vähän enemmän tilaa konttiin
Okkei Vielä yks kysymys: sinähän soittelit niitä MS6a:ita jollain omalla soittimella, siis ilman vahvistinta. Mites kun vertaat nyt vahvistimen kanssa soittoon, onko hirmuinen ero? Tässä haaveilisin, että pelkkä kaiuttimien vaihto riittäisi.. Mutta kuuleman mukaan nuo MS6:set ei ole kovin herkät ja vaatisi ehdottomasti vahvarin. Onko näin?

eipä tossa hirveetä eroo huomannu, saattaa kyl johtua tosta orkkissoittimesta ettei mitää huimia eroja huomaa.. ja ku subinki laitoin samalla ku vahvarin niin saattaa olla et subi vähän peittää sitä eroo.
eron orkkiskajareihin ja noihin uusiin kyllä huomas tosi selvästi, taas kyllä se soitin iski siihen että alko ääni säröileen vähä turhan helposti jos "huudatti" mut vahvarin kanssa ei kyl kovin mielellää lähe ääntä nostaan sille tasolle että alkais särkeen

tarkotus olis toi soitin vaihtaa mut taitaa mennä ens vuoden puolelle

Viesti Kirjoittaja **jmr** » 30 Loka 2006, 14:49

rxw kirjoitti:
jmr kirjoitti:Oon kans miettiny noita DLS MS6A:ita eteen, speksien mukaan H-astran etuovien asennussyvyys on 80 mm, eli eikös noiden DLS:ien pitäisi siihen mennä ihan ok? Vai ilmoitetaanko teoreettinen asennussyvyys sovittimien kanssa.. tiedä sitä. Mutta saitko tuon vanerivirityksen jälkeen alkuperäiset ovipahvit/muovit ritilöineen menemään takaisin?

Mihinkäs muuten sait vahvistimen mahtumaan..?
Valmiitakin korokepaloja on saatavilla, jos ei halua itse alkaa sorvaamaan.
Oma vahvistin on kiinni kontissa vasemmassa kyljessä, ei vie yhtään tilaa.
Subbari on takapenkin selkänojassa kulmaraudalla kiinni yhdellä ruuvilla, eli irtoaa helposti tarvittaessa.

Mistä noita valmiita paljoa löytää? Onkohan astralle olemassa omia sopivalla kallistuksella ja ruuvinrei'ityksellä olevia?

Viesti Kirjoittaja **rxw** » 30 Loka 2006, 21:48

jmr kirjoitti: Mistä noita valmiita paljoa löytää? Onkohan astralle olemassa omia sopivalla kallistuksella ja ruuvinrei'ityksellä olevia?

Itse tilasin täältä www.fanaticaudio.com

Täytyy tänne kirjoitella omista kokemuksista Astran äänentoiston kanssa. Mankka on säilytetty vakiona (sopii hyvin sisustaan ja muutenkin erittäin toimiva peli). Soittimeen on liitetty isotecin vahvistin (isoamp 4) ja eteen on vaihdettu alkuperäisten kaiuttimien paikalle Pioneerin erillisarja (TS-E176C). Ja kyllä muuttui äänet moninverroin paremmiksi. Isotecin lisäyksellä oli jo huomattava vaikutus, mutta kaiuttimia vaihtamalla äänet muuttuivat erittäin paljon. Etenkin alapäätä tuli yllättävän hyvin lisää.

Tällaista ratkaisua suosittelen niille jotka haluavat ääniin parannuksia mutta silti säilyttää alkuperäisilmeen kabiinissa.

Omaan projektiin kuuluu vielä pienen aktiivisubin lisääminen konttiin, mutta se on vielä hieman vaiheessa (herätteen kanssa probleemaa) -> http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=130972

-Tumppi-