Astrassa haisee palanut muovi. Mikä vois olla?

Viesti Kirjoittaja **-JPA-** » 19 Loka 2006, 14:56

Allekirjotuksen mukainen auto kyseessä. Koitin kattella että mistä nousis savua mutta ei näkyny mitään eikä missään näy palamisjälkiä, edes pakosarjan ympärillä. Haju tulee myös sisälle. Eli moottorin puolella se lähde on jossain. Mitään ei oo tehty/vaihdettu/räpelletty. Alko vaan yhtäkkiä haiseen. Ei olis kiva jos se nyt palais tohon parkkiin tai tien päällä.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 19 Loka 2006, 15:34

Katteleppas auton alle,ettei ole muovikassia tms tarttunut putkistoon kiinni.

Viesti Kirjoittaja **TeBa** » 19 Loka 2006, 15:43

TJT kirjoitti:Katteleppas auton alle,ettei ole muovikassia tms tarttunut putkistoon kiinni.

Haisee muuten aika kauan ja muheesti

Viesti Kirjoittaja **tto** » 19 Loka 2006, 15:55

Katoppa sulakerasiaan, ennenkuin vakuutusyhtiö saa hyvän opelin

Viesti Kirjoittaja **-JPA-** » 19 Loka 2006, 15:57

Jaahas. Kiitti neuvosta. Aloin ajatteleen liian monimutkaista ratkaisua. =) Tarvii katella huomenna kun saan auton trukilla ilmaan renkaita vaihtaessa. Renkaatkin näyttäis olevan suorassa vaikka kolautin aika lujaa kuoppaan, ettei se haju niistä tulis.

Viesti Kirjoittaja **liteFun** » 19 Loka 2006, 17:00

Eihän oo mikään piuha konehuoneessa kärähtäny kiinni mihinkään lämpöseen osaan?

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 19 Loka 2006, 17:01

Toimiiko lämppärin tuuletin?
Sieltä tulee kans aika kiva käry jos ei pääse pyöriin.

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 19 Loka 2006, 17:25

Itellä on kolmesta opelista tullu savut virtalukon pohjasta,ja haisee todella pahalle.
Samoin kahdessa a-vectrassa on ollut sulakepesässä sulamis jälkiä,olikohan penkin tai takalasin lämppärin sulakkeen kohdalla.

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 19 Loka 2006, 17:29

Ootko käyttäny lämppäriä isommilla tehoilla, parissa opelissa itellä tullu vastaan huonot kontaktit sulakepesällä jonka vuoksi sulake on alkanut sulamaan

Se ei siis pala vaan sulaan, ja tarpeeksi kauan odottelet niin sit sulaa jo sulakeboxikin

Viesti Kirjoittaja **-JPA-** » 19 Loka 2006, 19:04

Sulakkeet on ehjiä sulamattomia. Lämppäri on kokoajan kuumalla koska sisälle tulee niin huonosti lämmintä ilmaa(uus termari vaihdettu kahteen kertaan). Flektistä en tiedä toimiiko kun lämmöt ei nouse yli 90°c. Auton alle viä pitäis päästä kattoon että onko siä jäniksiä/muovipusseja pakarissa kiinni.