Calibran merkkien poisto

Viesti Kirjoittaja **niksa** » 14 Heinä 2004, 19:32

Sama pätee varmaan muihinkin -90 luvun ooppeleihin...

Eli miten nuo merkit ovat kiinni takaluukussa? Onko kyseessä pelkkä tarrakiinnitys vai löytyykö alta reiät? En viitsisi huvikseni kokeilla ja sitten pettyä.

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 14 Heinä 2004, 19:37

'92 Hätspäkki äffässä löytyy reiät takaluukun logon alta ja tarralla avitetaan kiinnipysymistä. Taitaa noi reiät olla logon kohdistusta varten.

Epäilen, et on calikassa sama juttu.

_________________
Opel Astra, CeeKakskytÄnNee

<font size=-1>[ This Message was edited by: lurttinen on 2004-07-14 19:38 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **CaliSport** » 14 Heinä 2004, 19:38

2puolisella teipillä kiinni ainakin tekstit. opelin logossa taitaa olla reiät takana. mutta malli merkit on teipillä. ja lähtee repimällä/kampeamalla.

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 14 Heinä 2004, 20:01

Höpöhöpö.. jollain tarramömmöllä omassa -93ssa oli kii

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 14 Heinä 2004, 20:12

On 2004-07-14 20:01, Fallen wrote:
Höpöhöpö.. jollain tarramömmöllä omassa -93ssa oli kii

Täytyy ottaa ne nolot tarrat pois...

Muutenhan kaikki näkee, että tässä hienossa sportissa onkin nuhapumppu pellin alla.

ja

_________________
Opel Astra, CeeKakskytÄnNee

<font size=-1>[ This Message was edited by: lurttinen on 2004-07-14 20:12 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 18 Heinä 2004, 22:52

näimpä just.. eli ensin ennakkoluulojen poisto eli toi opel pois ja seuraavaksi toi nuhapumpelin merkki xD

Ihan hyvinpä tuolla koneel suomes pärjäilee.. hitaammat meinaapi jokatapauksessa jäädä alle...

Viesti Kirjoittaja **datzka** » 19 Heinä 2004, 14:14

jaa mitkä hitaammat? ;o

Viesti Kirjoittaja **K2Ri** » 20 Heinä 2004, 16:03

Viesti Kirjoittaja **niksa** » 20 Heinä 2004, 20:38

Kiitokset infosta. Suoritin jo pikaisen ensiavun ja nykäisin pahamaineisen 2.0i tarran irti. Vielä putki vaihtoon, niin C20NE on sopivasti piilotettu.

Viesti Kirjoittaja **Aimo Mela** » 15 Loka 2006, 15:27

Vanha viestiketju, mutta lisätään sen verran että B Plektrasta otin merkkejä pois, ja jostain kumman (tarpeettomasta) syystä uuppelimerkin alla pellissä oli keskellä pieni reikä ja toinen vielä pienempi noin klo viidessä.

Mutta olisko vinkkejä miten nuo tarrat saa pellistä pois?
On sakut laittanu kunnon liimaa.
Kynnet on verillä ja lasinpesunestettä on tullut läträttyä, mutta hidasta on.

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 15 Loka 2006, 15:30

kuumailmapuhallin ja joku muovilasta. sillein läks omegan pelleistä. sit tärpätil liimat pois

Viesti Kirjoittaja **Aimo Mela** » 16 Loka 2006, 17:45

Goljat kirjoitti:kuumailmapuhallin ja joku muovilasta. sillein läks omegan pelleistä. sit tärpätil liimat pois

Itse olen käyttänyt lasinpesunestettä juuri sen maalipinnan vahingoittumattomuuden takia.
Onko tärpätti liian jytyä, jättääkö maalipintaan jälkiä?

Muovilastalla en itse lähtis käyttämään.
Tarroja on autoihin tullut aikoinaan asennettua/poistettua ammatikseen.
Kerran kaveri poisti autosta vanhoja mainostarroja viivotinta apuna käyttäen, kun en huomannut puutua heti.
Oli auto aika naarmuilla ja joutui uusien tarrojen kokoa kasvattamaan, että saatiin jäljet piiloon.

Kumma kun ei tullut sanomista.

Viesti Kirjoittaja **aPS** » 19 Loka 2006, 16:50

pyh.. biltemasta tommosta tarranpoisto spreitä (tuoksuu sitruunalle.. ja niin kädetkin seuraavat pari päivää) sillä lähti ainakin astrasta merkit hyvin irti

Viesti Kirjoittaja **PMakela** » 19 Loka 2006, 19:13

Mulla oli keulamerkissä kaksi kpl tappeja...perässä kaikki merkit tarroilla.
Siimalla vaan merkin alta veto ja sit jäänyt tarra jollakin pois.
Calibra mallia -91

Tietääkseni autojen keuloissa käytetään tappeja merkeissä niiden kiinnipysymisen varmistamiseksi, joillakin merkeillä/malleilla sitoo jokin sopimus että keulamerkeissä oltava läpi pellin tapit.
Näin ainakin kerrottiin lexukselta kun siinäki on tapit keulassa ja toyotassa jne...

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 19 Loka 2006, 23:17

Takaluukun merkeistähän tässä taisi kyse olla ja tietääkseni calibrassa ne on ihan vaan liimalla kiinni.

Omaan vaihdettiin uusi luukku viime talvena,eikä siinä ainakaan mitään ylimääräisiä reikiä ole.