1.3S Raketti ja päästöarvot

[Kalkkaro]

Terve,

Kävin tuossa katsastamassa vuoden 89 Raketti 1.3S LS (Listat sivuilla). Ja purkka oikein pysähtyi, kun näin päästöarvot. Nimittäin CO oli 0,28 (3,5), HC 158 (660), CO2 13,7 ja O2 0,8 (5,00). Mitä muuta noista voi päätellä, kuin Pierburg-kaasarin säädöt on kunnossa? Voiko noista vetää johtopäätöksiä myös moottorin kunnosta?

[Realsanta]

mitä ihmeelistä tuos on kerrankin pierupurkki oli pitänyt säädöt


no voihan siintä vetää koneen kunnonkin johtopäätöksiä... jos ei huohota tahi mylly oo öljyn peitossa niin sekin ilmeisesti kunnossa

[tursas]

...niin, miten se nyt sitten on, jos päästöt on kovin alhaiset, niin kone käy liian laihalla seoksella ja häviikös siinä sitten jokunen heppakin samalla...no pääasia, että läpi menee. Mä pistin Masinolia puoli pulloa 10 litran sekaan ja paikallisella bensiksellä pakokaasumittauksessa korjaaja kehui vähän vastaavia arvoja "erinomaisiksi"...se nyt kai oli sen takia, ku se ite oli sen kaasarin vuosi sitten säätäny....

[Luu]

Hieman laihallahan tuo käy. CO 1-1,5 niin tippuisi varmaan HC hitusen vielä tuostakin.

[Realsanta]

mutta kuka ajaa tyhjäkäynti säädöllä? ei noita tyhjäkäyntisäätäjä kannata toljottaa sen enempää et saa leimasta läpi....

[Tero Äijälä]

Tuntuu että mosa kävis jo liian laihalla??

[jpisteh]

mutta kuka ajaa tyhjäkäynti säädöllä? ei noita tyhjäkäyntisäätäjä kannata toljottaa sen enempää et saa leimasta läpi....

Joutokäynnin seos ei juurikaan vaikuta autolla ajamiseen, paitsi
- kyllä Opelista tuppaa tulemaan helposti "hyppyheikki" joutokäynnillä (oli kaasari tai ruisku), jos CO on alle 1 %
- muutenkin talvella Opeli pelaa yleensä mukavammin hiukka rikkaalla seoksella kuin turhan laihalla

j.h

[Luu]

mutta kuka ajaa tyhjäkäynti säädöllä? ei noita tyhjäkäyntisäätäjä kannata toljottaa sen enempää et saa leimasta läpi....

Vakio kaasarista en tiedä, mutta tuplakaasareilla tyhjäkäyntisuuttimien koko vaikuttaa osittain lähes 3000r/min asti.