Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
minkänäköinen palikka tuo on.voiko se pitää ääntä?koneen takaosasta kuuluu kalkatus ja muistelisin että tuo anturi sijaitsee jossain siellä.tuo ääni on kuulunut niin kauan kun tuo auto on mulla ollut.joten mistään vakavasta tuskin on kyse.semmoset 40000 tullut kuitenkin ajeltua.
Empä usko, että se on kampiakselin asentotunnistin mikä siellä "kalkattaa". Se on "koskematon" mittaus ja loppuu se moottorin käyntikin aika nopsaa, jos se johonkain osuisi...
kcl kirjoitti:2,6:en ominaisuus tuo kalkatus, ei syytä huoleen
kävi just auto huollossa.laittoivat castrol SLX 0-30 öljyt.kalkatukset katos heti.sekä lämpimänä ja kylmänä käy huomattavasti nätimmin.aiemmin olen teettänyt pari kertaa ylimääräisen öljynvaihdon paikallisessa autofit-liikkeessä.sanoivat laittaneensa mobilin 5-50 ralliformulat sisään...rupes kyllä epäilyttämään,kun ero on niin huomattava.mystistä miten eri öljyt voi vaikuttaa noin paljon.
Joo kalkatti munki 2.5 v6 ex-omega rally-formuloilla ja castrollilla ei ollenkaan
En tiiä mistä johtu mut en senjälkeen laittanu enää 5w-50 vaa vaihoin 0w-40.
