missä vika??

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Jupel
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 01 Elo 2006, 13:31
Paikkakunta: Nokia

missä vika??

Viesti Kirjoittaja Jupel »

semmosta vikaa omega B että kesken ajon heittää kierrokset nolliin ja nytkähtää ja moottorivika valo alkaa palaan!! auto tuntuu sen jälkeen kun olis puolet tehoista pois!! ja jos sattuu sammuun niin ei meinaa lähtee millään käyntiin?!? sahaa vaan!! mistä kannattais vikaa lähtee ettiin??
Avatar
A1
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 211
Liittynyt: 08 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Etelä-Pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja A1 »

Kampiakselin anturi saattaisi olla yksi mahdollinen syyllinen. Jos anturi on löysällä tai hajoamassa, niin ecu ei saa kierroslukutietoa, ja jos häiriö on pitkä niin auto sammuu ja ei käynnisty ennen kuin kierrostietoa alkaa tulla. Lyhyestä häiriöstä seurauksena vikamoodi ja laskeneet tehot. Vikakoodien luku varmistaisi tai poistaisi tuon vikavaihtoehdon.
Avatar
Jupel
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 01 Elo 2006, 13:31
Paikkakunta: Nokia

Viesti Kirjoittaja Jupel »

onko jo 95 omegassa mahdollista lukee se vikakoodi??
Avatar
Jossi
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1478
Liittynyt: 10 Heinä 2006, 09:59
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja Jossi »

Jupel kirjoitti:onko jo 95 omegassa mahdollista lukee se vikakoodi??
Pitäisi olla.

http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm
Avatar
Jupel
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 01 Elo 2006, 13:31
Paikkakunta: Nokia

Viesti Kirjoittaja Jupel »

täytyypä selvittää!! mutta onko kenelläkään ollut mitään vastaavanlaista ongelmaa??
yky84
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 03 Marras 2006, 09:57
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja yky84 »

Itellä Astra ja samoja ongelmia oli!

Temppuili oman aikansa ja hajos sitten... Syynä Bensapumpun rele ja sen jälkeen hävis viat!
Kannattaa ehkä kokeilla.

Ite oikosuljin releen kannasta ensin muutaman liittimen ja varmistuin et siinä se vika on. En nyt muista
mitkä ne kannan liittimet oli muut täältä mä ne joltain sain.
Vastaa Viestiin