Popit
Noniin. Nyt kaikki on enää asennusta vailla. Tuli muuten mieleen, että voiko ton midin korokkeen tehdä sellasista palasista... laittais ruuvien kohalle vaan ne korokepalat, ettei tekis sellasta koko ympyrää? Silloinhan sinne tulis siis aika hyvä ilmanvaihto. Mitä siitä sanotte? Kantsiiko sitä bitumia laittaa myös siitä kaiutinreiästä sisään sinne oven "sisälle"?
Mitä luulette. Saiskohan tota koko hommaa hoidettua päivässä jos teen kolmestaan kavereitten kanssa? Kun on vapaa-aika sen suhteen vähän kortilla ja asennuskeli pihalla ei ole kovin myönteinen. Miten muuten... Kuinka olette kiinnittäneet jakosuotimet? Nehän painaa aika paljon. Mutta millä sen sais jonnekkin tukevasti asennettua? Ja mitä johtoja kytketään mihinkin paikkaan jakosuotimeen kun siinä on plus ja miinus IN:lle, Wooferille ja Tweeterille?
Niin ja kerrataan nyt vielä. Miten se keltanen ja punanen johto mankasta pitikään laittaa että voi kuunnella ilman virta-avainta? Kiitos jo etukäteen!
Mitä luulette. Saiskohan tota koko hommaa hoidettua päivässä jos teen kolmestaan kavereitten kanssa? Kun on vapaa-aika sen suhteen vähän kortilla ja asennuskeli pihalla ei ole kovin myönteinen. Miten muuten... Kuinka olette kiinnittäneet jakosuotimet? Nehän painaa aika paljon. Mutta millä sen sais jonnekkin tukevasti asennettua? Ja mitä johtoja kytketään mihinkin paikkaan jakosuotimeen kun siinä on plus ja miinus IN:lle, Wooferille ja Tweeterille?
Niin ja kerrataan nyt vielä. Miten se keltanen ja punanen johto mankasta pitikään laittaa että voi kuunnella ilman virta-avainta? Kiitos jo etukäteen!
Kyllähän sen noinkin voi toteuttaa, mutta äänenlaatu kärsii todella paljon. Tämä siksi että elementin taakse eli oven sisään kulkeutuvat ääniaallot pääsevät vuotamaan elementin etupuolelle ja tämä vaimentaa bassontoistoa todella paljon. Suosittelen ehdottomasti tekemään kokonaiset korotusrinkulat.Tuli muuten mieleen, että voiko ton midin korokkeen tehdä sellasista palasista... laittais ruuvien kohalle vaan ne korokepalat, ettei tekis sellasta koko ympyrää?
Kyllä kannattaa. Ja jokaisesta muustakin reiästä kannattaa tunkea sitä bitumimattoa oven ulkopeltiin niin paljon kuin lompakko kestää. Vähentää oven resonointia ja tukevoittaa bassontoistoa paljon.Kantsiiko sitä bitumia laittaa myös siitä kaiutinreiästä sisään sinne oven "sisälle"?
Kyllähän tuollainen pika-asennus tietenkin voi olla mahdollista jos kaikki onnistuu niinkuin elokuvissa. Itse en hoppuilisi tuon asennuksen kanssa... varsinkin kaiuttimien tukeva ja muutenkin kunnollinen asennus on äänenlaadullisesti todella tärkeää. Huonoilla asennuksilla moni pilaa muuten hyvän laitteiston. Kaikki kannattaa tehdä huolella ja hoppuilematta, sillä tämä säästää laitteiston parsimista jälkikäteen.Mitä luulette. Saiskohan tota koko hommaa hoidettua päivässä jos teen kolmestaan kavereitten kanssa?
Jakarithan kannattaisi kiinnittää mahdollisimman lähelle kaiuttimia... tämä säästää jonkinverran kaiutinkaapelin määrää. Eli ruuvaa jakarit tukevasti kiinni esim jonnekin kojelaudan sisälle.Miten muuten... Kuinka olette kiinnittäneet jakosuotimet?
IN + nastaan tulee vahvistimelta kaiutinlähdön plus-kaapeli, IN - nastaan tulee vahvistimelta kaiutinlähdön miinus-kaapeli, WOOFER nastoihin tulee kaiutinpiuhat midbassoelementiltä ja TWEETER nastoihin tulee kaiutinkaapelit diskantilta. Kannattaa olla huolellinen että kaikki plussat ja miinukset tulevat varmasti oikeinpäin. Näin vältytään kaiuttimien vaihevirheiltä jotka yleensä huonontavat äänenlaatua.Ja mitä johtoja kytketään mihinkin paikkaan jakosuotimeen kun siinä on plus ja miinus IN:lle, Wooferille ja Tweeterille?
Kumpaankin noihin kaapelihin kytketään tuolloin jatkuva virta eli sellainen kaapeli mihin tulee jännite myös auto sammutettuna. Tai vedät noille suoraan akulta uuden virtakaapelin, jossa on tietenkin sulake välissä mahdollisimman lähellä akkua.Miten se keltanen ja punanen johto mankasta pitikään laittaa että voi kuunnella ilman virta-avainta?
Opel Vectra CDX -94
Virtapiuhan saa uitettua auton sisätiloihin jostain tulipellissä sijaitsevasta läpiviennistä. Itselläni löytyi Vectrasta täysin käyttämätön läpivienti tulipellistä, joten käytin sitä. Tämän jälkeen kynnyskotelot täytyy purkaa ja kuljettaa päävirtakaapeli kynnyskoteloiden sisällä takakontissa sijaitseville vahvistimille.pelzi-88 kirjoitti:Ropleemia.. Elikkäs tuli tänään aloteltua tuo auton purku ja poppien asennus.. Ongelmia löyty heti.. Mistä saa vietyä virtapiuhan? Miten saa laitettua ovikaiuttimeen uudet johdot helposti? Vai jaksaako soitin soittaa erkkasatsia? Oviin menee sellaiset paksut liittimet..
Noille ovikaiuttimille ei saa helposti vedettyä uusia kaiutinkaapeleita. Itse käytin auton alkuperäisiä kaiutinpiuhoja. Eli katkaisin kaapelit heti siitä mistä ne tulevat auton sisätiloihin ja jatkoin piuhoja takakontissa sijaitsevalle vahvistimelle.
Opel Vectra CDX -94
Joo siis ei siinä muuta mutta G astrassa joutunee purkamaan puol sisustaa, tulipellissä ei näkyny yhtään läpivientiä mistä ois virtapiuha mahtunu, kaiutin johot on n.1mm paksut, erillissarjalle täytyy rakentaa kiinnitykset... Ja että laittaako sen soittimelta vai vahvistimelta? Kestääkö sellainen johto 100w RMS?? :O
Kaasuvaijerin vierestä saa vietyä virtakaapelin helpolla.pelzi-88 kirjoitti:Joo siis ei siinä muuta mutta G astrassa joutunee purkamaan puol sisustaa, tulipellissä ei näkyny yhtään läpivientiä mistä ois virtapiuha mahtunu, kaiutin johot on n.1mm paksut, erillissarjalle täytyy rakentaa kiinnitykset... Ja että laittaako sen soittimelta vai vahvistimelta? Kestääkö sellainen johto 100w RMS?? :O
Itselläni vectran oviin menee myös tuollaiset paukkulangat ja ovat kestäneet 150wrms ihan moittetta tähän mennessä. Aikomuksena on kyllä jossain vaiheessa vaihtaa noi piuhat parempiin. Eli jos vain mielenkiintoa piisaa niin yritä toki uittaa oviin paksummat/paremmat kaapelit.kaiutin johot on n.1mm paksut, erillissarjalle täytyy rakentaa kiinnitykset... Ja että laittaako sen soittimelta vai vahvistimelta? Kestääkö sellainen johto 100w RMS??
Opel Vectra CDX -94
Moi!
Heti tuli ongelmia kun aloin radio irrottaa. Vanhan soittimen sain irti, mutta pitäiskö saada jotain muutakin siitä irtoamaan? Kun siis takana näkyy niitä liittimiä ja antenniliitin mutta mutta... kun mulla on toi pioneerin mankan mukana tullut piuha... ei kai sitä vaan isketä sinne perälle kiinni ja työnnetä uus mankka tilalle? Tarkoitan siis että johdothan menee silloin ihan sykerölle ja tuskin tuo uusi soitin edes mahtuu silloin. Täytyykö koko keskikonsoli jotenkin irrottaa että saa ne rca-piuhatkin sinne uuden mankan perään? Vinkkejä mankan asennukseen! Niin ja lähteehän remotesta vain yksi piuha vahvistimelle, ettei lähde plussaa ja miinusta? Kun irrotin sen vanhan mankan niin siihen jäi sellainen joku kehikko vielä... Apuva.
Heti tuli ongelmia kun aloin radio irrottaa. Vanhan soittimen sain irti, mutta pitäiskö saada jotain muutakin siitä irtoamaan? Kun siis takana näkyy niitä liittimiä ja antenniliitin mutta mutta... kun mulla on toi pioneerin mankan mukana tullut piuha... ei kai sitä vaan isketä sinne perälle kiinni ja työnnetä uus mankka tilalle? Tarkoitan siis että johdothan menee silloin ihan sykerölle ja tuskin tuo uusi soitin edes mahtuu silloin. Täytyykö koko keskikonsoli jotenkin irrottaa että saa ne rca-piuhatkin sinne uuden mankan perään? Vinkkejä mankan asennukseen! Niin ja lähteehän remotesta vain yksi piuha vahvistimelle, ettei lähde plussaa ja miinusta? Kun irrotin sen vanhan mankan niin siihen jäi sellainen joku kehikko vielä... Apuva.
Eli siis tässä mankanvaihdossa. Niin pitääkö kojetaulu purkaa että saa uuden mankan siihen rca-piuhoineen kiinni? Vai miten tuo oikein onnistuu? Onko siinä niin paljon tilaa että saa työnnettyä sen uuden mankan piuhoineen takaisin sinne sisään ja liittää vaan sen iso piuhan siihen vanhaan liittimeen? sinnehän tulee hirveä sökerö sinne taakse sitten. Ajattelin että olisin irrottanut edes sen vanhan liittimen ja laittanut sen jonnekin sinne syvemmälle ja siitä olisi sitten tullut vain uuden liittimen piuhat sinne asennuskoteloon. Kertokaa edes jotain etten kaikkea riko. Autohan siis on F astra.
Siis siitä vanhasta mankasta jää siihen se kehysrauta, niin otat sen kanssa pois siitä.Voi olla sivuilta painettu semmosia väkäsiä,mut taivuttaa ne ylös ni pitäis lähteä.Pioneerissa tulee mukana uus kehys jonka laitat ekana siihen.Eikös siellä ole ISO liitin johon käy suoraan se pioneerin liitin(eli se musta mötikkä).Jäähän siitä muutamia piuhoja irralleen,mutta kyllä ne sinne mahtuu.RCA piuhat saa työnnettyä ainakin a vectrassa apparin puolelta helposti.Pujottelee vaan sieltä mistä sopii.Remotesta vain yks piuha vahvistimelle.Ehkä täst jotai selvis.kolava kirjoitti:Moi!
Heti tuli ongelmia kun aloin radio irrottaa. Vanhan soittimen sain irti, mutta pitäiskö saada jotain muutakin siitä irtoamaan? Kun siis takana näkyy niitä liittimiä ja antenniliitin mutta mutta... kun mulla on toi pioneerin mankan mukana tullut piuha... ei kai sitä vaan isketä sinne perälle kiinni ja työnnetä uus mankka tilalle? Tarkoitan siis että johdothan menee silloin ihan sykerölle ja tuskin tuo uusi soitin edes mahtuu silloin. Täytyykö koko keskikonsoli jotenkin irrottaa että saa ne rca-piuhatkin sinne uuden mankan perään? Vinkkejä mankan asennukseen! Niin ja lähteehän remotesta vain yksi piuha vahvistimelle, ettei lähde plussaa ja miinusta? Kun irrotin sen vanhan mankan niin siihen jäi sellainen joku kehikko vielä... Apuva.
Ok. Kiitti Hessu. Auttoi asiaa... Tuli tässä vielä sellainen mieleen, että mitenkä se hoituu, kun ennen aina tuli siihen kellonäyttöön kuunneltava radiokanava niin nyt kun kytken uuden laitteen nii ei varmaan oikeen pelitä se kellonäyttö mankan ollessa päällä. Miten saan sen niin ettei se lähetä mitään tietoa siihen kellonäyttöön, et siinä näkyy vain se päivämäärä.
EDIT: niin pitääkö siitä Pioneerinkin kehyksestä taittaa niitä väkäsiä että jää siihen kojetauluun kiinni?
EDIT: niin pitääkö siitä Pioneerinkin kehyksestä taittaa niitä väkäsiä että jää siihen kojetauluun kiinni?
Joo kannattaa niitä väkäsiä taitella että kehys pysyy hyvin paikoillaan.Tosta kellonäytöstä en tiedä mut kokeilemalla se selviää?kolava kirjoitti:Ok. Kiitti Hessu. Auttoi asiaa... Tuli tässä vielä sellainen mieleen, että mitenkä se hoituu, kun ennen aina tuli siihen kellonäyttöön kuunneltava radiokanava niin nyt kun kytken uuden laitteen nii ei varmaan oikeen pelitä se kellonäyttö mankan ollessa päällä. Miten saan sen niin ettei se lähetä mitään tietoa siihen kellonäyttöön, et siinä näkyy vain se päivämäärä.
EDIT: niin pitääkö siitä Pioneerinkin kehyksestä taittaa niitä väkäsiä että jää siihen kojetauluun kiinni?
Joo no saatiin uus mankka tilalle. Se lähti se vanha kehys pois, mutta ei ollut kovin yhteistyöhaluinen. Eli se piti väkivalloin hajottaa ja sitten irrottaa. Asiaa auttoi kellonäytön ja hansikaslokeron irrotus. Oli jotain hankaluuksia saada soitin toimimaan ilman virta-avainta, mutta viimeisellä yrityksellä sitten onnistui sekin. Ainut vaan, ettei noi radiokanavat kuulunut oikeen hyvin. Vanhalla mankalla kuului paremmin. Uusi soitin on siis Pioneer Deh-30MP. Mistähän se mahtais johtua?? Mutta tästä jatketaan...
Miten muuten sitku pitäis noi diskantit ja midit kytkee jakosuotimiin, ni mistä tiiän mitkä niistä johdoista on mitkäkin kun ne menee sellasis isois nipuissa? Haittaako muuten se, kun soittimessa on nyt kiinni vanhat kajarit vanhoilla piuhoilla ja aion tehdä niin että pätkäsen ne piuhat enkä ota niitä käyttöön... eli mankassa on siis "ylimääräisiä" piuhoja kiinni, mutta niiden päissä ei ole mitään..?

