Mistä imuventtiilit C20XE -kanteen?
Mistä imuventtiilit C20XE -kanteen?
Noniin, arvon virittäjät/Opelistit, mistäs olette ostaneet venttiileitä ed. mainittuun kanteen? Rallimiehet varmaan tietäis, mut kokeillaan nyt täältä ekaks. Nyt ei kannata Motonettiä ehdottaa, isompia imuventtiileitä en sieltä tilaa.. (syitä on monia)
Kansi menee Lapualle (Yli-Pelkonen) lääkäriin ja nyt tarvitaan mallikappaleita pari.
Kiitos jo etukäteen.
Entäs nostajat? Oletteko suosineet GM'n omia, kun tässä nyt tulee katunokat (Cat Cams 267ast.) pelkästään ja 1mm isommat imuvenat ja kansi tehdään, niin mitä notajia kannattais käyttää? Tuskin tässä viritysasteessa vielä tarvii muita ku vakio-osia?
1. Erikoisrengas C. Ekegren
2. Osatoimitus
3. Mp-huolto Nisula
Nämä hyväksi havaittuja? Olisko muita?
Kansi menee Lapualle (Yli-Pelkonen) lääkäriin ja nyt tarvitaan mallikappaleita pari.
Kiitos jo etukäteen.
Entäs nostajat? Oletteko suosineet GM'n omia, kun tässä nyt tulee katunokat (Cat Cams 267ast.) pelkästään ja 1mm isommat imuvenat ja kansi tehdään, niin mitä notajia kannattais käyttää? Tuskin tässä viritysasteessa vielä tarvii muita ku vakio-osia?
1. Erikoisrengas C. Ekegren
2. Osatoimitus
3. Mp-huolto Nisula
Nämä hyväksi havaittuja? Olisko muita?
"On tämä saatana työmaa!"
ARVASIN, että joku rupee kyseleen että miks sitä ja miks tätä?! Asiaa sen kummemmin tässä perustelemaan en rupea, mutta sanotaanko nyt näin tyhjentävästi, että jos kannen tekevä ammattilainen suosittelee, niin silloin tehdään niin. Imupuoli kun on ahdistava tekijä ko. moottorissa verrattuna pakopuoleen. Näin on puolen tusinaa ammattilaisia kertoneet, joten se siitä.
45mm läppikset ja uus moottorinohjaus tulee myös, joten ei tässä yhteen tai kahteen asiaan olla keskittymässä. Eli edelleen saa vastata asiallisesti kysymykseeni, mistä kannattais kysellä niitä isompia imuventtiileitä, sopiiko jostain muusta koneesta esim.?
Kiitos ja kumarrus.
\edit\: Kansivirittäjä Kosunen varmaan osaisi neuvoa..
45mm läppikset ja uus moottorinohjaus tulee myös, joten ei tässä yhteen tai kahteen asiaan olla keskittymässä. Eli edelleen saa vastata asiallisesti kysymykseeni, mistä kannattais kysellä niitä isompia imuventtiileitä, sopiiko jostain muusta koneesta esim.?
Kiitos ja kumarrus.
\edit\: Kansivirittäjä Kosunen varmaan osaisi neuvoa..
"On tämä saatana työmaa!"
Ei toi nyt mun mielestä ole mikään asiaton kysymys. Mut asiaan, risseltä löysin tommosen
(DOHC:Ventile und Ventil-Kits):
http://risse-motorsport.de/shop_motor_t ... ndex.shtml
Sit hm-osatuonnilla oli noita yleismallisia, niistä en sen paremmin osaa sanoa:
http://www.hm-osatuonti.fi/upload/index.php?cat_id=76
(DOHC:Ventile und Ventil-Kits):
http://risse-motorsport.de/shop_motor_t ... ndex.shtml
Sit hm-osatuonnilla oli noita yleismallisia, niistä en sen paremmin osaa sanoa:
http://www.hm-osatuonti.fi/upload/index.php?cat_id=76
Omega A 2.0i
Manta B
Manta B
Lautamäki Motorsport myy myös jotain teräsventtilejä.
Keltaisessa Pörssissä on ollut myytävänä silloin tällöin edullisia titaaniventtiilejä.
Koneistamoilta kannattaa kysellä. Hyviä alan koneistamoita ovat esim.:
- Jari Lukkari/ JL-Koneistus, 044-0930626. Muokkaa nostimia ainakin edullisesti
- Antti Matikainen, Vuoksen Moottorikoneistamo Oy, 05-4322890
Keltaisessa Pörssissä on ollut myytävänä silloin tällöin edullisia titaaniventtiilejä.
Koneistamoilta kannattaa kysellä. Hyviä alan koneistamoita ovat esim.:
- Jari Lukkari/ JL-Koneistus, 044-0930626. Muokkaa nostimia ainakin edullisesti
- Antti Matikainen, Vuoksen Moottorikoneistamo Oy, 05-4322890
Vectra A 4x4 turbo purettavana
Omega 4000 purettavana
Omega 3000 purettavana
Omega 4000 purettavana
Omega 3000 purettavana
en tiedä oletko huomannut tämän:GSi 16V kirjoitti:ARVASIN, että joku rupee kyseleen että miks sitä ja miks tätä?! Asiaa sen kummemmin tässä perustelemaan en rupea, mutta sanotaanko nyt näin tyhjentävästi, että jos kannen tekevä ammattilainen suosittelee, niin silloin tehdään niin. Imupuoli kun on ahdistava tekijä ko. moottorissa verrattuna pakopuoleen. Näin on puolen tusinaa ammattilaisia kertoneet, joten se siitä.
45mm läppikset ja uus moottorinohjaus tulee myös, joten ei tässä yhteen tai kahteen asiaan olla keskittymässä. Eli edelleen saa vastata asiallisesti kysymykseeni, mistä kannattais kysellä niitä isompia imuventtiileitä, sopiiko jostain muusta koneesta esim.?
Kiitos ja kumarrus.
\edit\: Kansivirittäjä Kosunen varmaan osaisi neuvoa..
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... t=portatun mutta väittäisin että imupuoli ei todellakaan ole se ahdistava tekijä ainakaan venttiilien osalta noissa.suurempi ongelma,ainakin paikallisen ammattilaisen mukaan,on ennemminkin kanavien tilavuus jos pitää tehdä todella raju moottori.siksi tuota ihmettelin että miksi pitäisi vaihtaa isompaa venttiiliä.tuossahan on jo muutenkin nuo venttiilit aika rajoille laitettu kokonaisuuteen nähden.
Todennäköisesti väärässä.


