opel manta 1,6s '78 -> c20ne -> c20xe ->FOR SALE 1300e

Viesti Kirjoittaja **THP** » 20 Elo 2006, 23:14

tossa on 22,5 prosenttia otteessa..

Viesti Kirjoittaja **THP** » 26 Elo 2006, 03:15

jarrut edelleen hakuses...mitkä kannattais laittaa??

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 26 Elo 2006, 17:46

omegan 258 laikat uritettuna..

olis myydä, voin myös vaihtaa levyyn jaon ja sorvata navat sopivaksi....

halvalla ei pääse, mutta toimii. (levyt 120€/pari, satulat 30€, napojen sorvaus 30€) +hyvät palat, normaalitkin käy jos ei tarvi ratajarruja...

vilderi@yahoo.com / 045-1329486

Viesti Kirjoittaja **THP** » 28 Elo 2006, 19:59

Vilderi kirjoitti:omegan 258 laikat uritettuna..

olis myydä, voin myös vaihtaa levyyn jaon ja sorvata navat sopivaksi....

halvalla ei pääse, mutta toimii. (levyt 120€/pari, satulat 30€, napojen sorvaus 30€) +hyvät palat, normaalitkin käy jos ei tarvi ratajarruja...

vilderi@yahoo.com / 045-1329486

ei ole kallista,täytyy ottaa yhteyttä kun saan rahaa tossa noin viikon päästä..voidaan keskustella enemmän...

Viesti Kirjoittaja **THP** » 18 Syys 2006, 18:45

No nyt se hajosi...
ajelin tossa eräänä kauniina päivänä kotia,kun alkoi kauhea valkea savu puskea kabiiniin...

hetken tutkittuani huomasin että jarruputki vuotaa suoraan alkukäyrän päälle,uskomaton savu muuten.

no eipä mitään,lähdin motonettiin ostamaan jarruputkea,vaihtoehtoina oli 37cm tai 127cm putki???
ja toi on se putki mikä lähtee pääsylinteriltä tulipeltiä myöden auton alle,mutta katkeaa ennen sitä pitkää putkea->eli noin 40-45cm pitkä..mistähän vois löytää käypäsen putken?ostin jo noi molemmat kun ei tullu mitattua

saakos jostain semmosta oikeesti oikeen pitusta putkea?

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 18 Syys 2006, 18:53

Sen kun marssit johonkin oikeaan varaosaputiikkiin ja sanot minkä mittaista putkea haluat ja millä päillä. Tai mistä tahansa korjaamosta

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 18 Syys 2006, 22:53

Joko päivitellään jarruja?

Viesti Kirjoittaja **THP** » 19 Syys 2006, 22:59

Vilderi kirjoitti:Joko päivitellään jarruja?

joo,on TAAS päässy rahatilanne vähän huonoksi

kun vaihdoin työpaikkaa,pitää odotella seuraavaa palkkaa ja katella sitten uudestaan ,mutta toi sun numero on kyllä ylhäällä.Heti kun jää "ylimäärästä" niin ostan noi sulta pois...

Viesti Kirjoittaja **THP** » 10 Marras 2006, 22:23

tuli tossa kateltua toi moottorinumero uudestaan paremmin ja c20ne:hän se siellä eikä 20se

sinne meni 7hevosta

Viesti Kirjoittaja **THP** » 18 Marras 2006, 04:19

auto taas ajossa,se olikin se piitkä jarruputki mikä oli puhki..löytyi syy miksi ikkunat huurtuvat sisäpuolelta,takapenkin alla pyöränkaaressa oli reikä -->takapenkki litimärkä.

heivasin koko penkin helvettiin kun se oli niin kulunut muutenkin,nyt näkee taas ajella

tässä lähipäivinä käyn hakemassa sen mun 20xe:n kaverin tallilta ja vien omalle tallilleni

tosin koko projekti viivästyy koska käyttöautosta nasahti kansipahvi

niin joutuu pitämään mantan liikenteessä toistaiseksi...

Viesti Kirjoittaja **THP** » 24 Marras 2006, 23:41

nyt on moottori tallilla!!!

ei tuon pitäisi ainakaan kauhean mätä olla kun toi moottori tuotiin mantan takakontissa kotiin,hieman kyllä jännitti...

Viesti Kirjoittaja **THP** » 27 Marras 2006, 23:12

takaluukusta poistettu lukkopesä ja spoilerin reikiä hitsaillaan parhaillaan...

kuvia

Viesti Kirjoittaja **THP** » 28 Tammi 2007, 00:49

nyt sai tuon astran tallista pois ja mantan sinne.
moottorista on purettu pako- ja imusarja + sähköt ja huomenna olisi tarkoitus nostaa se pois keulilta.
sitten alkaa mätähommat

..
ei olis kellään tietoa mistä sais lasikuituset etulokarit mantaan??

p.s. moottori c20ne myynnissä..
kuvia laitan sitten kun on jotain nähtävää..

Viesti Kirjoittaja **JJunior** » 29 Tammi 2007, 16:24

http://www.lenk-opel-tuning.de

sieltä laskuitulokareita ja muuta kivaa mäntään. tais olla 170€ kipale.

Viesti Kirjoittaja **THP** » 29 Tammi 2007, 23:48

kiiitos,näyttäs olevan kaiken maailman sälää tuolla..