CIH öljypumppu??

Viesti Kirjoittaja **Joonass1985** » 28 Marras 2006, 18:41

minkämallisista ja minkäkokoisista moottoreista käy 1.9 ja 1.97 CIH moottoriin öljypumppu? itsellä kun manta ja ascona, joista molemmissa öljypumppu vetää viimeisiään ja pitäis uusia, mutta meinaavat olla kiven alla!!

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 28 Marras 2006, 19:39

Kaikista CIH moottoreista.

Viesti Kirjoittaja **LUMI** » 28 Marras 2006, 21:40

Joonass1985 kirjoitti:minkämallisista ja minkäkokoisista moottoreista käy 1.9 ja 1.97 CIH moottoriin öljypumppu? itsellä kun manta ja ascona, joista molemmissa öljypumppu vetää viimeisiään ja pitäis uusia, mutta meinaavat olla kiven alla!!

ei tarvi kääntää kuin yksi kivi saksasta

ja kaikki osat löytyy
http://www.risse-motorsport.de/shop_mot ... ndex.shtml
eriasia on että kestääkö perse

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 28 Marras 2006, 22:43

Tai sitten ostaa suomesta ihan tuliterät alkuperäiset, hintaan 2€/kpl niinkuin mä

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 29 Marras 2006, 07:50

ookko varma että vetääkö pumppu viimeisiä ettei vai olisi vain pohja lopussa tarkemmin jousit kuolut ja "hauli" kulunut loppuun

multa saa uusia GM-pohjia jos tarvii semmoisen.... en ole tavannut yhtäkää pumppua joka olis hajonnut alta 400tkm toki voi olla et vääriä öljyä ja liian vähällä ajettu.. mut sitten on jo vaurioita muuallakin, mut suositten koittamaan tuota uutta pohjaa

mitenkä se ilmenee että vetää viimeisiä? ei painetta?

Viesti Kirjoittaja **LUMI** » 29 Marras 2006, 14:43

Ville kirjoitti:Tai sitten ostaa suomesta ihan tuliterät alkuperäiset, hintaan 2€/kpl niinkuin mä

Öljypumppuun kuuluu mun käsitykseni mukaan muutakin kuin pelkkä hauli

eli koko homma uutena jakopäänkoppa 449€ pumpun rattaat 89€ pohja 17-119€ ja jos ottta suurtehopumpun niin 189-199€

ei vanhasta paskasta jakopäänkopasta tule uutta öljypumppua 2€ haulella

Viesti Kirjoittaja **ascona_hx40** » 29 Marras 2006, 17:30

Noilla hinnoilla laittaa jo melkeen enemmin kuivasumppuvoitelun, eikä mitään alkuperäistä vakioskeidaa

Viesti Kirjoittaja **LUMI** » 29 Marras 2006, 18:54

Mullakin on noita "miljoonan ajettuja" jakopäänkoppia ja niistäkö tulee ns. uusi öljypumppu jos vaan vaihtaa uudet 2€ rattaat

sillä tavallako kysyjäkin saa uuden hyvän pumpun

laitoin linkin vaan kaverin kysymykseen kun ei muka mistään CIHhin pumpun osia saa

hinta vaan alkaa todellakin monilla CIHhin vakio-osilla olla sillä tasolla että kohta ei ole järkeä niillä rakentaa

ja tällä foorumillako toiset muokkaa mun lähettämiä viestejä, eli kukahan tässä pätee perkele

ilmoititko tuolla 2€ saaneesi koko pumpun etkä pelkät rattaat

Viesti Kirjoittaja **ascona_hx40** » 29 Marras 2006, 21:36

LUMI kirjoitti: hinta vaan alkaa todellakin monilla CIHhin vakio-osilla olla sillä tasolla että kohta ei ole järkeä niillä rakentaa

Sehän se. Pitäisi varmaan jotain XE -konetta ruveta ropaamaan. Ja kutoskoneiden osalta tilanne on ihan onneton, jo 24V matkalaukkumalleihin ei löydy järkevänhintaista palikkaa. Opelin vinkkelikutoskoneet on taas jonkun perverssin moottorisuunnittelijan tekemiä, mihin ei kannata koskea edes vakiona. Ehkä se Chevy SB on vaan ainoa järkevä harrastemoottori.

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 29 Marras 2006, 22:56

LUMI kirjoitti:ja tällä foorumillako toiset muokkaa mun lähettämiä viestejä, eli kukahan tässä pätee perkele

Mitä vi..ua,meinaakos nämä tuuninki poijjaat ruveta hyppimään silmille?

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 29 Marras 2006, 23:18

Sori vaan LUMI, jostain syystä mun viestiä ei tullutkaan, vaan se oli heittänyt sen sun viestin kans samaan

Poistin sen kyllä sieltä.

Ja itseasiassa kyllä, kokonaiskustannukset täysin uuteen pumppuunkin oli tuo 2€, mutta kaikilla ei tietty löydy valmiiks tallilta sopivaa korvausosaa

Ja Beeasconalle, ite oot tuuninkipoika

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 30 Marras 2006, 08:52

Ville kirjoitti:Beeasconalle, ite oot tuuninkipoika

Ihan itsekkös näin päättelit?

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 30 Marras 2006, 14:36

Jeah, ihan ite kuten säkin

30 Marras 2006, 15:14

päätelkääs ny että onko pumppu kunnostuksen tarpeessa kun tehoa olisi tarkoitus saada rutkasti lisää ja moottori on jo paloina jotta millä sitä tutkisi?

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 30 Marras 2006, 19:10

Ville kirjoitti:Jeah, ihan ite kuten säkin

Ainut ero on sitten ilmeisesti se,että minä en ole tämän tuuninki puolen jäsen laisinkaan...

wannabetuner kirjoitti:tehoa olisi tarkoitus saada rutkasti lisää

Jos vaparia teet niin tehon puolesta on melkeempä se ja sama kunhan pumppu on kaikin puolin ehjä,jos taas turboa niin tilaa risseltä se +30% öljypumppu kitti...

Oli siihen öljypumppuunkin olemassa jonninmoiset mitat,välykset ja toleranssit,hmm,tutkitaan niin eiköhän se linkki vielä löydy...

CIH öljypumppu??

CIH öljypumppu??

Re: CIH öljypumppu??