CIH öljypumppu??

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Joonass1985
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 17
Liittynyt: 19 Marras 2006, 18:04
Paikkakunta: Kuopio

CIH öljypumppu??

Viesti Kirjoittaja Joonass1985 »

minkämallisista ja minkäkokoisista moottoreista käy 1.9 ja 1.97 CIH moottoriin öljypumppu? itsellä kun manta ja ascona, joista molemmissa öljypumppu vetää viimeisiään ja pitäis uusia, mutta meinaavat olla kiven alla!!
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Kaikista CIH moottoreista.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
LUMI
'Senator'
'Senator'
Viestit: 735
Liittynyt: 06 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Haukipudas

Re: CIH öljypumppu??

Viesti Kirjoittaja LUMI »

Joonass1985 kirjoitti:minkämallisista ja minkäkokoisista moottoreista käy 1.9 ja 1.97 CIH moottoriin öljypumppu? itsellä kun manta ja ascona, joista molemmissa öljypumppu vetää viimeisiään ja pitäis uusia, mutta meinaavat olla kiven alla!!
ei tarvi kääntää kuin yksi kivi saksasta :wink: ja kaikki osat löytyy
http://www.risse-motorsport.de/shop_mot ... ndex.shtml
eriasia on että kestääkö perse :o 8)
Avatar
Ville
OCF Sprinttikunkku 2010
OCF Sprinttikunkku 2010
Viestit: 4382
Liittynyt: 01 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Ville »

Tai sitten ostaa suomesta ihan tuliterät alkuperäiset, hintaan 2€/kpl niinkuin mä :lol: :lol: :lol:
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

ookko varma että vetääkö pumppu viimeisiä ettei vai olisi vain pohja lopussa tarkemmin jousit kuolut ja "hauli" kulunut loppuun

multa saa uusia GM-pohjia jos tarvii semmoisen.... en ole tavannut yhtäkää pumppua joka olis hajonnut alta 400tkm toki voi olla et vääriä öljyä ja liian vähällä ajettu.. mut sitten on jo vaurioita muuallakin, mut suositten koittamaan tuota uutta pohjaa

mitenkä se ilmenee että vetää viimeisiä? ei painetta?
LUMI
'Senator'
'Senator'
Viestit: 735
Liittynyt: 06 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Haukipudas

Viesti Kirjoittaja LUMI »

Ville kirjoitti:Tai sitten ostaa suomesta ihan tuliterät alkuperäiset, hintaan 2€/kpl niinkuin mä :lol: :lol: :lol:
Öljypumppuun kuuluu mun käsitykseni mukaan muutakin kuin pelkkä hauli 8)
eli koko homma uutena jakopäänkoppa 449€ pumpun rattaat 89€ pohja 17-119€ ja jos ottta suurtehopumpun niin 189-199€

ei vanhasta paskasta jakopäänkopasta tule uutta öljypumppua 2€ haulella :wink:
ascona_hx40
'Senator'
'Senator'
Viestit: 574
Liittynyt: 06 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: garage
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ascona_hx40 »

Noilla hinnoilla laittaa jo melkeen enemmin kuivasumppuvoitelun, eikä mitään alkuperäistä vakioskeidaa :D :D :D
LUMI
'Senator'
'Senator'
Viestit: 735
Liittynyt: 06 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Haukipudas

Viesti Kirjoittaja LUMI »

Mullakin on noita "miljoonan ajettuja" jakopäänkoppia ja niistäkö tulee ns. uusi öljypumppu jos vaan vaihtaa uudet 2€ rattaat :lollis: sillä tavallako kysyjäkin saa uuden hyvän pumpun :roll:

laitoin linkin vaan kaverin kysymykseen kun ei muka mistään CIHhin pumpun osia saa

hinta vaan alkaa todellakin monilla CIHhin vakio-osilla olla sillä tasolla että kohta ei ole järkeä niillä rakentaa


ja tällä foorumillako toiset muokkaa mun lähettämiä viestejä, eli kukahan tässä pätee perkele :evil:
ilmoititko tuolla 2€ saaneesi koko pumpun etkä pelkät rattaat
ascona_hx40
'Senator'
'Senator'
Viestit: 574
Liittynyt: 06 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: garage
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ascona_hx40 »

LUMI kirjoitti: hinta vaan alkaa todellakin monilla CIHhin vakio-osilla olla sillä tasolla että kohta ei ole järkeä niillä rakentaa
Sehän se. Pitäisi varmaan jotain XE -konetta ruveta ropaamaan. Ja kutoskoneiden osalta tilanne on ihan onneton, jo 24V matkalaukkumalleihin ei löydy järkevänhintaista palikkaa. Opelin vinkkelikutoskoneet on taas jonkun perverssin moottorisuunnittelijan tekemiä, mihin ei kannata koskea edes vakiona. Ehkä se Chevy SB on vaan ainoa järkevä harrastemoottori.
Beeascona
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2132
Liittynyt: 12 Maalis 2006, 20:44

Viesti Kirjoittaja Beeascona »

LUMI kirjoitti:ja tällä foorumillako toiset muokkaa mun lähettämiä viestejä, eli kukahan tässä pätee perkele :evil:
Mitä vi..ua,meinaakos nämä tuuninki poijjaat ruveta hyppimään silmille? :lol:
Avatar
Ville
OCF Sprinttikunkku 2010
OCF Sprinttikunkku 2010
Viestit: 4382
Liittynyt: 01 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Ville »

Sori vaan LUMI, jostain syystä mun viestiä ei tullutkaan, vaan se oli heittänyt sen sun viestin kans samaan :o Poistin sen kyllä sieltä.

Ja itseasiassa kyllä, kokonaiskustannukset täysin uuteen pumppuunkin oli tuo 2€, mutta kaikilla ei tietty löydy valmiiks tallilta sopivaa korvausosaa :roll:

Ja Beeasconalle, ite oot tuuninkipoika :lol:
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
Beeascona
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2132
Liittynyt: 12 Maalis 2006, 20:44

Viesti Kirjoittaja Beeascona »

Ville kirjoitti:Beeasconalle, ite oot tuuninkipoika :lol:
Ihan itsekkös näin päättelit?
Avatar
Ville
OCF Sprinttikunkku 2010
OCF Sprinttikunkku 2010
Viestit: 4382
Liittynyt: 01 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Ville »

Jeah, ihan ite kuten säkin :roll:
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
wannabetuner
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 180
Liittynyt: 16 Syys 2006, 18:40
Paikkakunta: Jalasjärvi

Viesti Kirjoittaja wannabetuner »

päätelkääs ny että onko pumppu kunnostuksen tarpeessa kun tehoa olisi tarkoitus saada rutkasti lisää ja moottori on jo paloina jotta millä sitä tutkisi?
Turha koittaa, Manta voittaa.
Voiman edessä taipumatonkin katkeaa.
Beeascona
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2132
Liittynyt: 12 Maalis 2006, 20:44

Viesti Kirjoittaja Beeascona »

Ville kirjoitti:Jeah, ihan ite kuten säkin :roll:
Ainut ero on sitten ilmeisesti se,että minä en ole tämän tuuninki puolen jäsen laisinkaan... :lollis: :wink:
wannabetuner kirjoitti:tehoa olisi tarkoitus saada rutkasti lisää
Jos vaparia teet niin tehon puolesta on melkeempä se ja sama kunhan pumppu on kaikin puolin ehjä,jos taas turboa niin tilaa risseltä se +30% öljypumppu kitti... 8)
Oli siihen öljypumppuunkin olemassa jonninmoiset mitat,välykset ja toleranssit,hmm,tutkitaan niin eiköhän se linkki vielä löydy...
Vastaa Viestiin