mitä osaa ET ostaisi tarvikeosana?

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 28 Maalis 2006, 16:43

JiiPR kirjoitti:Olin menossa ostamaan motonetistä jakopään hilut, tän ketjun jälkeen taidan jättää väliin

turhaa lietsomista osittain...

edelleen jakopään kamppeissa en keksi mitään moitittavaa motonetin palveluissa, vai mitä mieltä olet noista merkeistä:

JAKOHIHNASARJAT GATES / SKF OPEL OMEGA-B 95--03
Paketissa on Gates hihna ja SKF rullat

luullakseni aikalailla arvostettuja merkkejä alallaan molemmat...

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 28 Maalis 2006, 17:16

jazari75 kirjoitti: JAKOHIHNASARJAT GATES / SKF OPEL OMEGA-B 95--03
Paketissa on Gates hihna ja SKF rullat

luullakseni aikalailla arvostettuja merkkejä alallaan molemmat...

Joo,kannattaa vaan katsoa,että osista tosiaan löytyy nuo merkit.

C20XE:n boschilaista virranjakajankantta pyysin ja ukko löi pöytään jonkun vinkuintialaisen korvikkeen...

Sikäli en postimyynnin kautta viitsi tuolta tilata,jos samalla mentaliteetilla laitetaan osia menemään...

Viesti Kirjoittaja **Hyyti1** » 29 Maalis 2006, 09:14

Itte ostin Biltemasta levyt ja palat edesmenneeseen asconaan ni jarru kengät meni 2 päivässä niin paskaseks et ei käsijarru pitäny ku jäässä kerran ajoin tonen takarengas lukossa töihin noin 1.5km matkaa =) Etupalat kulu 10 000km loppuun

Viesti Kirjoittaja **lepOsimA** » 29 Maalis 2006, 21:43

Ne osat mitä en tarvikkeena saa, ostan alkuperäisenä. Köyhä kun olen.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 29 Maalis 2006, 23:11

lepOsimA kirjoitti:Ne osat mitä en tarvikkeena saa, ostan alkuperäisenä. Köyhä kun olen.

Köyhällä ei ole varaa ostaa huonoa.
Itse laitan mielummin laatuosan,joka kestää n+1 vuotta,kuin puolet halvemman tarvikkeen,jonka kestoikä onkin ehkä jotain viikkoja.
Pidemmällä juoksulla laatuosat tulee yleensä halvemmaksi.

Kaikista eniten ottaa päähän se turha edestakas ajeleminen ja purkaminen,kun tarvikeosa onkin jo suoraan paketista risa.

Ei meinaan C20XE:n kampurantunnistin niin helpossa paikkaa ole,että kovin usein viitsisi irroitella...

Jotkut tarvikeosathan ovat "samoja" kuin laatuosat,mutta valmistajan merkit vain hiottu pois.
Tämä ei tosin tarkoita,että osa olisi laadullisesti sama.

Monestihan tunnetut valmistajat myyvät omien toleranssien ulkopuolelle jäävät tuotteet noille tarvike"valmistajille".
Periaatteessa sama osa,mutta esim välykset voivat olla suurempia tai materiaali heikompaa jne.

Viesti Kirjoittaja **TurboKurko** » 29 Marras 2006, 10:06

Osku kirjoitti:
TJT kirjoitti:
julma juha kirjoitti:opelin oma ö suodatin on niin halpa et en menis tarviketta ostamaan
Itellä lähtenyt GM:n suodattimesta sisuskalut irti 5000tkm aikana,joten ennemmin sitten tarvikkeena...
Sinulle on tainnut sattua joku susikappale.
Tai sitten muilla on "liian hyvä tuuri"... ainakaan itselläni ei ole yksikään GM:n suodatin levinnyt. (about 10kpl olen niitä käyttänyt, enimmäkseen alle 10tkm:n vaihtoväleillä)

Itse ostan paikalliselta tarvikekauppiaalta kaikki hilut mitä tarvii, ja aina on ollu toimivia. Tosin merkitkin on ihan asiallisia (Victor Reinz, Mahle, Gates, SKF,ymym)

Tosin kyseinen firma saattaa olla poikkeus, ne kun ei myy työkaluajakaan muutaku Kamasa toolssia

Viesti Kirjoittaja **Eltsi** » 29 Marras 2006, 16:59

Ite kyllä on tullut ostettua melkeinpä kaikki varaosat autoon tarvikeosina AD:lta tai Motonetistä, tosin kannenpultit ja kiertokankien pultit kyllä olen hankkinut alkuperäisosina. Noissa tarvikeosissa toisaalta on kyllä aina tullut valittua jonkin hyväksi tunnustetun valmistajan tuotteita, kuten esim. SKF, Victor Reinz, Boge, Ferodo yms. Jos nyt jotain tiettyä osaa en motonetistä ostaisi, niin ainakin Lesjöforsin valmistamat jouset jäisivät hyllylle pölyttymään. Tahtovat olla mielestäni aika heikkolaatuiset, ainakin tuossa nykyisessä käyttökattilassa olevat kyseisen firman madallusjouset ovat laadultaan täysin ala-arvoiset (esim. auton oikea takapää roikkuu n. 22mm matalammalla vrt. vasen).

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 29 Marras 2006, 18:21

niinno tarvikeliikkeistäkin saa halpaa ja kallista osaa.

on jarrupaloja ja sitnte on siitä jarrupaloja joilla pysähtyykin. näin se vaan on.

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 29 Marras 2006, 18:42

Nikson kirjoitti:Jarru- ja alustanosia en ostaisi Motonetistä ellei siellä erikseen mainita kuka on sen valmistnut.

Montako Motonet-merkkistä varaosaa olet Motonetin tiskiltä saanut? Siellä on kyllä osat ihan valmistajien ja tukkurien nimillä, eli aivan sama systeemi kuin missä tahansa tarvikeliikkeessä.

temmez2 kirjoitti:Luultavasti kannattais unohtaa Motonetin lambda anturit,tuntuu kestävän juuri leiman verran.

Jos Boschin ja NTK:n lambdat on noin paskoja niin aika vähissä on vaihtoehdot. Ovat siis ihan niitä "alkuperäisiä". Aina ei ole pakko ostaa sitä halvinta ja sitten kirota myyjää kun itse piti säästää.

JiiPR kirjoitti:Olin menossa ostamaan motonetistä jakopään hilut, tän ketjun jälkeen taidan jättää väliin

Useimpiin autoihin Motonetista saa ihan alkuperäiset jakopään hilut. Nekään eivät ole Motonet-merkkisiä.

Motonet myy paljon osia jotka ovat melkolailla kuraa, mutta hyvin pitkälti samaa kuraa myy kaikki tarvikeliikkeet. Sieltä saa myös paljon ns. alkuperäisiä osia jos vaan haluaa, mutta kylmä tosiasia on, että 95 % ihmisistä valitsee ne osat pelkän hinnan perusteella. Vaikka alkuperäisen ja harakirin välillä olisi lähes täysin mitätön hintaero, suuri osa ostaa sen halvemman. Läheskään kaikista osista siis ei kannata pitää valikoimassa useampaa laatua, kun niitä ei yksinkertaisesti kukaan halua.

Itse pyrin yleensä ostamaan mahdollisuuksien mukaan orkkisosia (GM tai ns. merkkivaraosia). Osia joita en mistään hinnasta ota harakiritarvikkeena on ainakin termari, jarrupalat ja alustaosat. Vähintään joka toinen kerta kun on ostanut jonkin tarvikeosan tulee jälkeenpäin todettua että olisi pitänyt ostaa orkkis, eli aika harvan osan viitsii nykyään tarvikkeena ostaa.

Viesti Kirjoittaja **Bena** » 29 Marras 2006, 19:31

Tuomas kirjoitti: Motonet myy paljon osia jotka ovat melkolailla kuraa, mutta hyvin pitkälti samaa kuraa myy kaikki tarvikeliikkeet. Sieltä saa myös paljon ns. alkuperäisiä osia jos vaan haluaa, mutta kylmä tosiasia on, että 95 % ihmisistä valitsee ne osat pelkän hinnan perusteella. Vaikka alkuperäisen ja harakirin välillä olisi lähes täysin mitätön hintaero, suuri osa ostaa sen halvemman. Läheskään kaikista osista siis ei kannata pitää valikoimassa useampaa laatua, kun niitä ei yksinkertaisesti kukaan halua.

Sen olen itsekkin huomannut kun menee kysymään jotain tarvike teileä ekana tarjotaan sitä halvinta mahdollista italiassa valmistettua. Muut vaihtoehdot on yleensä sitten tilaustavaraa. Kun jokseenkin kantapään kautta on tullut opittua että kohtuullisellakin summalla voi saada jotain hyvää mutta halvalla ei ikinä.

BTW. Oletko pitänyt lukua kuinka monta kertaa olet joutunut selvittämään että a) Ei ole olemassa Motonet merkkisä osia b) Ne myyvät samaa tavaraa kuin muutkin

.

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 29 Marras 2006, 20:02

Bena kirjoitti:BTW. Oletko pitänyt lukua kuinka monta kertaa olet joutunut selvittämään että a) Ei ole olemassa Motonet merkkisä osia b) Ne myyvät samaa tavaraa kuin muutkin .

Jaa, olisiko kymmenissä? Ehkä pitäisi hankkia elämä

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 29 Marras 2006, 23:34

Noista "motonetin" osista puheenollen jakopäänhilut ostin sieltä ja hihna Gatesin ja rullat SKF:n.
Vesipumppu Airtex merkkinen,joka toimittaa monelle automerkille alkuperäiset pumput.

Pikkaisenkin jos viitsii katsoa mitä ostaa,niin saa ihan käypää tavaraa.

Takalevyt ostin calibraan ja olivat zimmermanin valmistetta.
Tosin olivat väärällä pulttijaolla ja tilalle sain jofi tms merkkiset.

Muuten ihan hyvin istuivat,mutta senverran oli ruostetta takasatuloitten sisäpinnalla,että ottivat satulaan kiinni.
Eli ei ihan istunut keskelle satulaa nuo laikat,mutta pari-kolme vetoa viilalla satulaan ja taas pelitti.

Ja noista motonetin lambda antureista,niin ei löydy enää mm c20xe:hen boschilaista anturia,vaan joutuu tyytymään halvempaan tarvikemalliin.
Myöskään NTK:n anturia tuskin saat mistään 49eurolla...

Viesti Kirjoittaja **Altti450** » 30 Marras 2006, 13:35

JiiPR kirjoitti:Olin menossa ostamaan motonetistä jakopään hilut, tän ketjun jälkeen taidan jättää väliin

Käsittääkseni ainakin ne sarjat ovat laadukkaita (mm. skf:n laakerit). Sellainen meikäläiselläkin on. Motonetistä ei ole muuta pahaa sanottavaa, kuin että möivät F-astran jouset, kun piti olla G-astran.

Viesti Kirjoittaja **ropjar** » 30 Marras 2006, 14:10

Jarruosat ja suodattimet , tosin lyhyen kokemuksen perusteella ainakin täälläpäin ehdottomasti merkkiliikkeestä !!! Säästää monta euroa kun ostaa alkuperäisen ..... Joskus oli asiat toisinpäin .

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 02 Joulu 2006, 15:03

TJT kirjoitti:motonetin lambda antureista,niin ei löydy enää mm c20xe:hen boschilaista anturia,vaan joutuu tyytymään halvempaan tarvikemalliin.
Myöskään NTK:n anturia tuskin saat mistään 49eurolla...

Boschin antureita ei tainnut siellä olla nelijohtoisia jostain syystä, mutta NTK löytyy vaikka luettelossa ei olekaan. Niitä ei tosiaan ihan 49 eurolla saa, mutta on ne halvempia kuin Bosch