b omena etupyörän laakeri....
b omena etupyörän laakeri....
eli millainen homma vaihtaa?? 
-
Reflection
- 'Kadett'

- Viestit: 19
- Liittynyt: 29 Touko 2003, 03:00
- Paikkakunta: Iisalmi
On hyvin helppo vaihtaa. Jarrut joudut luonnollisesti purkamaan pois.
Ainakin merkkiliikkeessä pari vuotta sitten möivät sen koko pyörännapahomman laakereineen yhtenä pakettina, jolloin ei tartte aukaista kuin se päätymutteri ja vetää vanha napa pois ja uusi tilalle.
Hintaa en muista, mutta tuossa motonetin hinnat. Ovat siksi noin kalliit, kun tulee napoineen päivineen.
ETUPYÖRÄN LAAKERISARJA OPEL OMEGA-B 95--03
Sisältää yhden etupyörän tarpeet
Omega-B 95--. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21-1139 65.50 ???
Omega-B 95-- SKF. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21-3024 99.50 ???
Ainakin merkkiliikkeessä pari vuotta sitten möivät sen koko pyörännapahomman laakereineen yhtenä pakettina, jolloin ei tartte aukaista kuin se päätymutteri ja vetää vanha napa pois ja uusi tilalle.
Hintaa en muista, mutta tuossa motonetin hinnat. Ovat siksi noin kalliit, kun tulee napoineen päivineen.
ETUPYÖRÄN LAAKERISARJA OPEL OMEGA-B 95--03
Sisältää yhden etupyörän tarpeet
Omega-B 95--. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21-1139 65.50 ???
Omega-B 95-- SKF. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21-3024 99.50 ???
kiiiiitoooos
ok ja kiitos vaan. osa maksoi 90e ja nyt meen kattoon saanko sen viä paikalleen... 
- Speitan
- 'Diplomat'

- Viestit: 1659
- Liittynyt: 27 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Vaasa, Finland
- Viesti:
Kyllä se ihan helppo on vaihtaa. Itse vaihdoin samalla jarrupalat ja putsasin satulat.
Rengas irti, satula irti, jarrulevy irti, sitte se keskikuppi pois. Sen jälkeen pitäiski olla edessä sellanen isompi mutteri. Olikohan 32:n? Noh, kuitenkin sitä vaan sitte niin perkeleesti vääntämään auki. Kun saat auki niin pitäisi sen vanhan navan lähteä siitä akselilta aika kevyesti pois vetämällä. Sitte vaan uus pesään ja kiristys 320nm. Sitte vaan käänteisessä järkässä rojut kasaan.
Rengas irti, satula irti, jarrulevy irti, sitte se keskikuppi pois. Sen jälkeen pitäiski olla edessä sellanen isompi mutteri. Olikohan 32:n? Noh, kuitenkin sitä vaan sitte niin perkeleesti vääntämään auki. Kun saat auki niin pitäisi sen vanhan navan lähteä siitä akselilta aika kevyesti pois vetämällä. Sitte vaan uus pesään ja kiristys 320nm. Sitte vaan käänteisessä järkässä rojut kasaan.
-
P. Lanttola
- 'Diplomat'

- Viestit: 3696
- Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Alavus
- Viesti:
Ei ole koskaan tullut purettua sitä etunapaa, mutta luulisi että siihen on joku syy että pelkkää laakeria ei mikään valmistaja myy vaan mukana tulee koko napa.
Omega 3.0 Sport -00 "irmscher", Omega 3.0 Sport -99 "irmscher", Omega "3.0 DTI" -02, Omega 2.5 TD -00, Omega MV6 -98, Omega 3000 -87, Omega 3000 24v -91

