b omena etupyörän laakeri....

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
jylppy8
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 91
Liittynyt: 04 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: pirkanmaa

b omena etupyörän laakeri....

Viesti Kirjoittaja jylppy8 »

eli millainen homma vaihtaa?? :o
Reflection
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 19
Liittynyt: 29 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja Reflection »

On hyvin helppo vaihtaa. Jarrut joudut luonnollisesti purkamaan pois.
Ainakin merkkiliikkeessä pari vuotta sitten möivät sen koko pyörännapahomman laakereineen yhtenä pakettina, jolloin ei tartte aukaista kuin se päätymutteri ja vetää vanha napa pois ja uusi tilalle.
Hintaa en muista, mutta tuossa motonetin hinnat. Ovat siksi noin kalliit, kun tulee napoineen päivineen.

ETUPYÖRÄN LAAKERISARJA OPEL OMEGA-B 95--03
Sisältää yhden etupyörän tarpeet
Omega-B 95--. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21-1139 65.50 ???
Omega-B 95-- SKF. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21-3024 99.50 ???
mtt
'Senator'
'Senator'
Viestit: 552
Liittynyt: 02 Elo 2005, 19:50
Paikkakunta: vantaa

Viesti Kirjoittaja mtt »

MUISTA momentti tuolle isolle mutterille.320 newtonia!just tänään vaihdoin molemmat ja hyvä tuli.aikaa meni reilu tunti ja molemmat oli vaihdettu.motonetin rojut laitoin kiinni, kun tuo alkuperäinen olisi maksanut 270 euroa :o .
jylppy8
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 91
Liittynyt: 04 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: pirkanmaa

kiiiiitoooos

Viesti Kirjoittaja jylppy8 »

ok ja kiitos vaan. osa maksoi 90e ja nyt meen kattoon saanko sen viä paikalleen... :D
Avatar
Speitan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1659
Liittynyt: 27 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa, Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Speitan »

Kyllä se ihan helppo on vaihtaa. Itse vaihdoin samalla jarrupalat ja putsasin satulat.

Rengas irti, satula irti, jarrulevy irti, sitte se keskikuppi pois. Sen jälkeen pitäiski olla edessä sellanen isompi mutteri. Olikohan 32:n? Noh, kuitenkin sitä vaan sitte niin perkeleesti vääntämään auki. Kun saat auki niin pitäisi sen vanhan navan lähteä siitä akselilta aika kevyesti pois vetämällä. Sitte vaan uus pesään ja kiristys 320nm. Sitte vaan käänteisessä järkässä rojut kasaan.
MTL
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 42
Liittynyt: 05 Heinä 2006, 20:42
Paikkakunta: Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja MTL »

Ei kenelläkään sattuisi olemaan tiedossa pelkän laakerin numeroa? ( Ei siis mitään motonetin myyntinumeroa vaan valmistajan numero)
Omega B 2.0 16V
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

Ei ole koskaan tullut purettua sitä etunapaa, mutta luulisi että siihen on joku syy että pelkkää laakeria ei mikään valmistaja myy vaan mukana tulee koko napa.
Omega 3.0 Sport -00 "irmscher", Omega 3.0 Sport -99 "irmscher", Omega "3.0 DTI" -02, Omega 2.5 TD -00, Omega MV6 -98, Omega 3000 -87, Omega 3000 24v -91
Avatar
Veikka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 11071
Liittynyt: 19 Marras 2005, 08:57

Viesti Kirjoittaja Veikka »

ainut syy siihen että myyvät koko paskan niin on se että kuhan rahastavat, kai siihen joku laakeri expertti äkkiä ehtisi vastaavanlaisen laakerin SKF:n tai FAG:n tuotteista
Avatar
Mika.L
'Senator'
'Senator'
Viestit: 666
Liittynyt: 12 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: mikkeli

Viesti Kirjoittaja Mika.L »

Luulis että siinä tosiaan on jokin syy miksi ei saa kun pelkän navan.
Kun tarvike osanakaan ei saa pelkkää laakeria.

Siis muu syy kuin tuo rahastus.
Frontera A X22XE -96
E39 525 Touring -02
Vastaa Viestiin