Omega 3000/MV6, C30SE/X30XE -> C20LET ?

[Jartsa]

tämäkin asia olisi selvinnyt heti kun olisit soittanut sinne akeen...elä nyt vielä sitä projektiasi hautaa

eli tänään soittelin akeen ja kyselin omien muutoksieni laillisuutta/onnistumista,niin samalla kysyin tuota asiaa tosta laatikosta koskien osaksi myös omaa projektiani.

niin hemmo kehu et ei he ole katsoneet vaihdelaatikon vaikuttavan päästöihin/niitä välityksiä vaatinut että moottorin päästönormit vaan pitää täsmätä!!!

kaksi vuotta sitten oltiin niin pirun tarkkoja mikä laatikko siihen koneen perään iskettiin ja silloinkin sitä akesta asti tiedustelin kun calibraan ton tekniikan vaihdoin...

Edit:siinä sulle porsaanreikä

[karppa 46]

tommosen tekstin löysin foorumilta. C luokitellun koneen voi laittaa ENNEN 30.6.1996 käyttöönotettuun autoon.

[-WW-]

tämäkin asia olisi selvinnyt heti kun olisit soittanut sinne akeen...elä nyt vielä sitä projektiasi hautaa

eli tänään soittelin akeen ja kyselin omien muutoksieni laillisuutta/onnistumista,niin samalla kysyin tuota asiaa tosta laatikosta koskien osaksi myös omaa projektiani.

niin hemmo kehu et ei he ole katsoneet vaihdelaatikon vaikuttavan päästöihin/niitä välityksiä vaatinut että moottorin päästönormit vaan pitää täsmätä!!!

kaksi vuotta sitten oltiin niin pirun tarkkoja mikä laatikko siihen koneen perään iskettiin ja silloinkin sitä akesta asti tiedustelin kun calibraan ton tekniikan vaihdoin...

Edit:siinä sulle porsaanreikä

Joo en mä sitä ole haudannutkaan, tjt:lle vain tarjosin mielenrauhaa, kun tuon porsaareiän itsekin löysin. Toivottavasti hän ei sitten soita akeen ja "käräytä" Ei vais, hernehet nessuun ja topikit lukkoon. Kyllä sieltä kohta taas tulee jotain isoja kirjaimia.

[Juzzi]

tämäkin asia olisi selvinnyt heti kun olisit soittanut sinne akeen...elä nyt vielä sitä projektiasi hautaa

eli tänään soittelin akeen ja kyselin omien muutoksieni laillisuutta/onnistumista,niin samalla kysyin tuota asiaa tosta laatikosta koskien osaksi myös omaa projektiani.

niin hemmo kehu et ei he ole katsoneet vaihdelaatikon vaikuttavan päästöihin/niitä välityksiä vaatinut että moottorin päästönormit vaan pitää täsmätä!!!

kaksi vuotta sitten oltiin niin pirun tarkkoja mikä laatikko siihen koneen perään iskettiin ja silloinkin sitä akesta asti tiedustelin kun calibraan ton tekniikan vaihdoin...

Edit:siinä sulle porsaanreikä

Joo en mä sitä ole haudannutkaan, tjt:lle vain tarjosin mielenrauhaa, kun tuon porsaareiän itsekin löysin. Toivottavasti hän ei sitten soita akeen ja "käräytä" Ei vais, hernehet nessuun ja topikit lukkoon. Kyllä sieltä kohta taas tulee jotain isoja kirjaimia.

Pitäiskö sun lopettaa tähän topicciin kirjoittelu jos kerran et halua siitä puhua? Ainaki kolmesti olet kirjoittanut että lukkoon vaan ja silti jauhatte sitä samaa. Osta moottori, leimaa se ja höpiskää sitten lisää niin ei tarvi kiistellä.

Tosiaan letti on hieno moottori mutta kyllä se ihan eri luontoinen on kun sen omegan koppaan laittaa ja tuskin vähempää vie polttoainetta mitä ehjä c30se,jolla pääsee 10L/100km helposti.

[-WW-]

Pitäiskö sun lopettaa tähän topicciin kirjoittelu jos kerran et halua siitä puhua? Ainaki kolmesti olet kirjoittanut että lukkoon vaan ja silti jauhatte sitä samaa. Osta moottori, leimaa se ja höpiskää sitten lisää niin ei tarvi kiistellä.

Tosiaan letti on hieno moottori mutta kyllä se ihan eri luontoinen on kun sen omegan koppaan laittaa ja tuskin vähempää vie polttoainetta mitä ehjä c30se,jolla pääsee 10L/100km helposti.

Minä täällä olen kysellyt ja miettinyt tätä porsaanreikää, mutta eräät vaan copy/pastettavat aken sivuja.

Joo totta on että c30se:lla pääsee 10/100km, tosin paljon pienemmälläkin mennään maantiellä

Mutta letti on kevyempi, 4sylinterinen, 10nm enemmän vääntöä vakiona ja hyvin pienellä kutittelulla tehot sinne 250hv paikkeille. Eikä pohjimmainen tarkoitus ole edes se taloudellisuus, kunhan näpäytin.

[TJT]

Tosi pahoillani jos olet vetänyt herneet nekkuun.
Ei ole tainnut paljon isoja kirjaimia lennellä kuin sieltä suunnalta

Ihan tiedoksesi,että en noita tekstejä ole AKE:n sivuilta kopioinut,vaan ne ovat AKE:n insinöörin henk.koht. lähettämästä sähköpostista,jossa taannoin noita välityshommia kyselin.

Ehkä omalle kohdalle sitten sattui pilkkua viilaava insinööri,mutta saattaa se sinunkin kohdalle osua kun muutospaperit AKE:n käsittelyyn menee.

Jokainen projektihan on aina vähän omanlaisensa ja varmaan aika tapauskohtaisesti näitä käsittelevät.

Helpompaahan olisi jos olisi joku virallinen paperi konttorilla/foorumeilla näyttää jossa sanotaan ettei välityksillä ole päästöihin hevonvitunvaikutusta.

Siihen asti joutuu väkisinkin miettimään asioita pykäliin rypisteltyjen asioiden perusteella.


Voi kiesus mikä itku siitä olisi syntynyt jos samantien olisi vain sanottu että joojoo laita vaan pannu keulille ja sitten ei olisikaan inssille/AKE:lle kelvannut...

[MAX]

Ainakin omassa tapauksessa oltiin todella tarkkoja noiden välitysjuttujen kanssa. Itseasiassa pilkuntarkkoja, mutta kai niiden piti koittaa keksiä vaikka väkisin päänvaivaa

Loppujen lopuksi tuosta (Ake/Konttori) jäi kuitenkin hyvä maku suuhun, mutta hommat kuitenkin pitkittyivät hiukan turhista jutuista.

[THP]

Öö öö.. Pystyisikö MetroAuto kirjoittamaan todistuksen laillistamiseksi..?

metro-auton kanta tollaseen on varmaan aika tyly ,niitä ei kiinnosta hevonp*skaakaan jos meet jotain todistusta tms. pyytämään,huuskonen opelilta voisi ehkä auttaa,jos kiireiltään kerkiää.toi metron asenne on muutenkin sellainen että jos et omista aivan uutta opelia niin palvelua on aivan turha edes odottaa..ONNETON FIRMA

[-WW-]

.toi metron asenne on muutenkin sellainen että jos et omista aivan uutta opelia niin palvelua on aivan turha edes odottaa..ONNETON FIRMA

Sekin on varmaan hieman metrosta kiinni.. Tosin tiedän itsekin kokemuksella eräitä nimeltämainitsemattomia henkilökunnasta jotka eivät sieltä parhaimmasta päästä ole mutta sekään ei taas tähän aiheeseen liity mitenkään..

No pitänee tässä ruveta tosissaa sitä pataa etsimään jotta rojektin saisi edistymään. Ei kenelläkään olisi siis c20let:tiä johtosarjoinen, bokseineen yms? Vaihdossa on tarjota C30SE uudella jakopäällä sekä kaupan päälle tomaatti aski perään. Koeajo mahdollisuus

[Tunari-82]

Tuola näytti olevan varaosa ajoneuvot listassa turbo calibra,tiiä sitte onko enää konetta.
http://www.autio.net/

[-WW-]

Joo no tarviipa käydä huomenna kysäsemässä.

[Miksu.]

Ohi hivenen aiheen mutta näytti olevan mobile.de sivuilla myynnissä B-Omega farkku c20let koneella ja hinta 5000e.

[-WW-]

Juu niinpa näytti olevan.

Toimiikohan..? -> http://mobile.de/SIDFA0s9SmEuzzUaPuQ9BW ... 237715312&

Autiolta kävin pataa kysäsemässä mutta kertoi veden olleen koneessa. Myyjä veikkas kansi pahvia mutta eikö nuissa ole yleistä kansien halkeileminen? Vai sekooko silloin vain öljyt ja vedet?

1000e hintaa piti avatulla koneella ilman boksia. Onko paha hinta?

[Tibe]

Itse maksoin 176tkm ajetusta letistä tuplaten. Kone tosin turbon laakereita lukuunottamatta moitteettomassa kunnossa.. Itsellä tarkoitus pistää tuo letti A omegaan, eli jos jotain kysyttävää tulee, niin kannattaa kysäistä..

Terv. Tero

[-WW-]

Itse maksoin 176tkm ajetusta letistä tuplaten. Kone tosin turbon laakereita lukuunottamatta moitteettomassa kunnossa.. Itsellä tarkoitus pistää tuo letti A omegaan, eli jos jotain kysyttävää tulee, niin kannattaa kysäistä..

Terv. Tero

Eipä tässä juuri muuta kysyttävää ole kuin että mistä letin löytää..