Vectra a gt normi mittaristo->digimittaristo

Viesti Kirjoittaja **_VeccuGT_** » 19 Joulu 2006, 16:40

Eli, olis tulollaan vectran digi joten mitä antureita ja johtoja hommattava et saa paikoilleen.

Viesti Kirjoittaja **_VeccuGT_** » 20 Joulu 2006, 20:27

Ihan oikeasti, eikö muka kukaan tiedä anturit kyl tiiän mut käykö vectran normi mittarin johto ku kuulemma 2000 vectran normi mittari käy ja digi on pois 2000sesta.

Viesti Kirjoittaja **tiiikeri** » 22 Joulu 2006, 18:14

Itse olen asentanut ko.LCD-mittarin analogisella mittarilla varustettuun Vectraan. Check Control -boksi pitää vaihtaa/asentaa, liittimet ei todellakaan käy suoraan jos auto ei ole varustettu LCD-mittariston johdotuksella. Hommaa on enemmän kuin riittävästi, mutta jos kytkentäkaavio ja autosähkö on hallussa, niin ei tuo mahdoton homma ole...

Viesti Kirjoittaja **_VeccuGT_** » 23 Joulu 2006, 01:41

Jaha, onko hajuakaan et missäkä sielä autossa on liitin vai voiko lcd mittariston johtoja yhistää näihin muihin johtoihin?mistä tollasen boksin saa ja missä sen paikka on?onko sinulla kytkentä kaavaa?

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 23 Joulu 2006, 12:56

Itse laitoin Asconaan digimittarin, ja eipä tuo kummoinen homma ollut. Itse mittari on 16V Kadetista, ja sähköt on samoilla väreillä vaikka siis yhdistelyhommiin joutui, mutta piece of cake. Kannattaa hommata joku alfamerin tai haynesin kirja josta näät molempien sähkökaaviot niin voit vielä sieltä tarkistaa kytkentöjä.

Viesti Kirjoittaja **tiiikeri** » 23 Joulu 2006, 15:02

Toi Kadetin mittari on kakunpala asentaa Vectran vastaavaan mittariin verrattuna...Kokemusta on molemmista...On meinaan tossa Vectran mittarissa pikkuisen enemmän kytkettävää.Niinkuin Ville sanoi, niin Haynesin kirja ainakin on loistava valinta noihin hommiin.

Check control boksi on hanskalokeron yläpuolella. Liittimiä tarviit 2 kpl 26 napaisia ja sit muistaakseni 2 kpl noita "normaaleja" mustia 2 puoleisia mittariston taakse tulevia liittimiä.Napojen lukumäärää en muista.

Tinakolvi vaan rohkeasti käteen ja kytkentäkaaviot auki...kyl se siitä lähtee.

Mittariston takaa on turha etsiä GT -Vectrasta niitä LCD-mittariston liittimiä, sillä ko.mittaristoa on ollut vain lisävarusteena saatavana Vectra "2000" mallisarjassa....Ei muuta kuin onnea matkaan...

Viesti Kirjoittaja **_VeccuGT_** » 23 Joulu 2006, 18:46

jos kerta noi mittarit on lisävaruste juttuja ni sille on oma johtosarja siellä mistä se on pois, jos saa sen johtosarjan ni mittarin saa nakkaamal paikalleen?koska normi 2000 mittaristo käy kuulemma myös normi vectraan..ois tiedosa toi johtosarja.

Viesti Kirjoittaja **Nikson** » 24 Joulu 2006, 10:11

Katsoppas onko tuolla semmosta liitintä mikä kävis suoraan siihen digimittariin.. http://ariniskanen.spaces.live.com/ Tyhjiä Liittimiä 20 ja 21 Kuvat on -94 16v Gt Vectrasta Mittariston takaa. Itselläni kävi kerran mielessä digimittariston asennus ja lisätieto asiasta kiinnostaa..

Viesti Kirjoittaja **_VeccuGT_** » 24 Joulu 2006, 14:09

Katsoppas kun mulla ei vielä ole kyseistä mittaria vaan alku viikosta tulee..ja luultavasti samalta kamraatilta tulee myös tarvittavat johdot TOIVOTTAVASTI!

Viesti Kirjoittaja JJ » 24 Joulu 2006, 18:01

sillä ei ole mitään väliä käykö joku 2000 vectran mittaristo karvalakkimalliin suoraan. Sulle on tulossa digimittari joka on vectrassa täysin erijuttu kuin normimittaristo. Niinkuin aiemmin sanottu, haynesin/alfamerin kirja käteen, sivuleikkurit, tinaa, kutistesukkaa ja tinakolvi. Aikaa ja ajatusta peliin niin homma voi ehkä onnistua.

Jos sä jonkun johtosarjan saat niin paras ja nopein vaihtoehto taitaa olla katkoa ne liittimet siitä riittävällä johtomäärällä ja loppu johto nippu käyttää vaikka myöhempiin opel-kytkentöihin. Suurempi työ on ruveta vaihtaan koko johtosarja autoon.

Jostain internetin syövereistä voi löytyä suorakin kytkentäkaavio niinkuin löytyy kadetin mittariston kytkentä asconaan. Sekään ei tarvitse muutakuin etsiä.

Viesti Kirjoittaja **_VeccuGT_** » 24 Joulu 2006, 19:55

Tota noin, asiasta tietämätön kysyy ni ei tarvi kiihtyä..olen nyt sekasin asia ei siis ole kunnossa ku otan toisesta autosta lcd.n omat johot??täytyyhän sen toimia.

Viesti Kirjoittaja **GSi+to4** » 24 Joulu 2006, 21:39

tota, eiks vectran lcd:ssä tule nopeustieto abs:n kautta?

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 24 Joulu 2006, 22:23

tuolla jotain...

http://www.motorscene.de/LCD-Cockpit/LC ... plane.html

Viesti Kirjoittaja **_VeccuGT_** » 25 Joulu 2006, 03:57

No voi hyvän tähen ku meni vaikeaksi vieläkö ymmärtäs jotain noista saksan sivuista. siis olenko käsittänyt väärin että vectran sulakerasialta lähtis mittaristolle omat piuhat, et ei tarvi koko auton sähköjä purkaa? onnistuuko homma pelkillä liittimien vaiholla vai tuleeko digille vielä normaalia enemmän liittimiä.. SORI pojat kuten sanoin olen sekasin..

Viesti Kirjoittaja **GSi+to4** » 25 Joulu 2006, 11:27

http://babelfish.altavista.com/ auttaa tulkkauksessa, saat ainakii englanniksi väännettyä ton.