Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Spikey
'Diplomat'
Viestit: 1392 Liittynyt: 28 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Tku/Yk/Lieto
Viesti
Kirjoittaja Spikey » 08 Tammi 2007, 12:18
kadett85
'Senator'
Viestit: 772 Liittynyt: 29 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Oulu/Ylitornio
Viesti
Kirjoittaja kadett85 » 08 Tammi 2007, 14:06
Onhan siellä normaaliki
2.2 86vm
ascona_hx40
'Senator'
Viestit: 574 Liittynyt: 06 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: garage
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja ascona_hx40 » 08 Tammi 2007, 17:04
kadett85 kirjoitti: Onhan siellä normaaliki
2.2 86vm
Onko jälkimmäinen (2.2) farmarin perä ?! Ostan pois jos on.
kadett85
'Senator'
Viestit: 772 Liittynyt: 29 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Oulu/Ylitornio
Viesti
Kirjoittaja kadett85 » 08 Tammi 2007, 20:26
sedan. mitäs eroa tuossa farkun perässä on?
TBO
'Admiral'
Viestit: 120 Liittynyt: 17 Maalis 2002, 02:00
Viesti
Kirjoittaja TBO » 09 Tammi 2007, 04:52
ascona_hx40 kirjoitti: kadett85 kirjoitti: Onhan siellä normaaliki
2.2 86vm
Onko jälkimmäinen (2.2) farmarin perä ?! Ostan pois jos on.
Mullakin mötköttää tuollainen tallin nurkalla ja hyllyssä ois ne uudet alapallot, tuu hakeen pois:-)
Juho M-P
OCF Member
Viestit: 16113 Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus
Viesti
Kirjoittaja Juho M-P » 09 Tammi 2007, 20:03
Tännekin kelpais tollanen 2.2Farkkuperse...
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)