Takavalojen johtojen järjestys! *ratkaistu*
-
Marko-85
- 'Senator'

- Viestit: 394
- Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
- Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)
eli mikähän on takavaloihin menevän blugin johtojen järjestys.. mitkä ovat taka, jarru, pakki ja sumuvalot?..? ja jos väritkin saa.. Musta tuntuu et takavalojen johto katkennu ja vedetty tollanen hätänen johto välii et sais toimii. Koska johto menee jarrukytkimetä suoraan takavaloille ja o kytketty kiinni toiseen johtoon.. Ettei vaan olis vahingossa menny kuitenkin sumuvalon johtoo jolloin sumuvaloblugin kytkimen valo syttyy.. ja toiseksi mitä kautta pääsen helpoiten käsiksi tohon pakkivalojen kytkimeen? voiko sen kuntoa testata? jos laittaa johdot yhtee ni pitäs pakkivalot palaa? jeah..
Opel Vectra 2.0 GLS-i 1989 300 000km, OHC. - ei vähäpäästöinen
-
tursas
- 'Diplomat'

- Viestit: 4716
- Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
- Paikkakunta: Vantaa
-
Marko-85
- 'Senator'

- Viestit: 394
- Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
- Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)
-
ipa
- 'Diplomat'

- Viestit: 7869
- Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
- Paikkakunta: Savonlinna
tuosta lampusta: jarruvalo on ylin ja sumari/takavalo alimmaisena.
sähköpiuhoista
piuhan väri/raita piuhassa
musta/sininen on sumari
musta/keltainen on jarruvalo
harmaa/musta ja harmaa/punainen on takavalo (vasen ja oikea siis eriväriset)
musta/valkea vasen vilkku
musta/vihreä oikea vilkku
(valkea/musta peräytys valo) (epäselvä merkintä minun kopioidussa kaaviossa)
ruskea maihin
näyttäis tosiaan olevan niin jos se ylimääräinen piuha on vedetty jarrupolkimelta sumarille (musta/sininen) niin pala se merkkivalo koelaudassa aina kun painaa jarrua.
E: ulkona sataa.. en viiti käydä katsomassa liittimen napojen järjestystä.
sähköpiuhoista
piuhan väri/raita piuhassa
musta/sininen on sumari
musta/keltainen on jarruvalo
harmaa/musta ja harmaa/punainen on takavalo (vasen ja oikea siis eriväriset)
musta/valkea vasen vilkku
musta/vihreä oikea vilkku
(valkea/musta peräytys valo) (epäselvä merkintä minun kopioidussa kaaviossa)
ruskea maihin
näyttäis tosiaan olevan niin jos se ylimääräinen piuha on vedetty jarrupolkimelta sumarille (musta/sininen) niin pala se merkkivalo koelaudassa aina kun painaa jarrua.
E: ulkona sataa.. en viiti käydä katsomassa liittimen napojen järjestystä.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
-
tursas
- 'Diplomat'

- Viestit: 4716
- Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
- Paikkakunta: Vantaa
Ku tässä nyt näitä jarruvaloja laitetaan, ni mitäs mieltä ootte siitä ku tuolla yhellä toisella foorumilla oli joku Tauno Tuuninki kypsyny siihen, että kaikennäköiset aasit roikkuu jatkuvasti takapuskurissa kiinni eikä pidä etäisyyksiä ni se on laittanut jarruvaloille napin kojelautaan ja sitä ku painaa, ni jarruvalot räpsähtää ajossa päälle vaikkei jarrua painakkaan.....auttaskohan toi mitään 
-
ipa
- 'Diplomat'

- Viestit: 7869
- Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
- Paikkakunta: Savonlinna
vasemmalla jalalla kevyesti jarrua nii valot syttyy mutta jarrut ei ala vielä jarruttamaan.
onneksi vectrassa on takasumarit molemmilla puolilla ajaa ihan saman asian.
kytkentänä tuo on ihan helppo. 2:lla rosvoliittimellä johdot jarruvalokytkimen piuhoihin ja kytkin väliin.
(mut aika turha viritys)
onneksi vectrassa on takasumarit molemmilla puolilla ajaa ihan saman asian.
kytkentänä tuo on ihan helppo. 2:lla rosvoliittimellä johdot jarruvalokytkimen piuhoihin ja kytkin väliin.
(mut aika turha viritys)
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
-
tursas
- 'Diplomat'

- Viestit: 4716
- Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
- Paikkakunta: Vantaa
-
Marko-85
- 'Senator'

- Viestit: 394
- Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
- Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)
juu, siis kytkentä on seuraava:tursas kirjoitti:...niin, oliks tuolla aiemmin kytketty takasumarit jarruvalojen kanssa yhteen, elikkä jos jarruvalot palaa, ni palaa myös takasumarit...., mitenkäs semmonen tuuninki toimii vai toimiikos ollenkaan eli kummatkin palaa sitten yhtä himmeesti....ja mites katsastuksessa tohon suhtaudutaan....
jarrukytkimestä (kuskin jalkatila) lähtee punanen johto takavaloille, jälkeenpäin vedetty ja on sinne vaan liitetty johtoon. Nyt en muista mikä.. ja varsinaiset jarruvalot ei pala (ylimmät) ja alimmat palaa himmeesti ja ku painaa ni alavalot kirkastuu ja ylävalot ei tee mitää..
juuh, ihme viritys, pakko tunnistaa.. mutta kiios johdoista ja väreistä.. pitää kohta käydä kattoo!
Opel Vectra 2.0 GLS-i 1989 300 000km, OHC. - ei vähäpäästöinen
-
Marko-85
- 'Senator'

- Viestit: 394
- Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
- Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)
jep, ongelma ratkennut! eli se jarruvalokytkimestä lähtenyt johto oli kiinni sumuvalojohtoon ja nyt on omalla paikalla. Samoin oikea jarruvalo ei toiminut polttimon vaihdon yhteydessäkään. Voi olla et tämän takia Matti Meikäläinen olikin kytkennät tehnyt. Tämä johtui huonoista rosvoliittimistä joita oli käytetty ja laitoin johdon kokonaan uudestaan ja nyt toimii.
Pakkivalodiagnoosi on, että kytkin rikki. Otin plugin irti ja laitoin plugin navat yhteen johdon pätkällä ja valot toimivat. Mutta muuten eivät.. joten uusi plugi ni eiköhän se ole siinä? Milläköhän tuo pakkivalojen kytkin on loodassa kiinni?
jep..
Pakkivalodiagnoosi on, että kytkin rikki. Otin plugin irti ja laitoin plugin navat yhteen johdon pätkällä ja valot toimivat. Mutta muuten eivät.. joten uusi plugi ni eiköhän se ole siinä? Milläköhän tuo pakkivalojen kytkin on loodassa kiinni?
jep..
Opel Vectra 2.0 GLS-i 1989 300 000km, OHC. - ei vähäpäästöinen
-
tursas
- 'Diplomat'

- Viestit: 4716
- Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
- Paikkakunta: Vantaa
jengoilla http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1988-199 ... otohosting ..ei tuu öljyt pihalle...jeahMarko-85 kirjoitti: Milläköhän tuo pakkivalojen kytkin on loodassa kiinni?
jep..
-
liteFun
- 'Senator'

- Viestit: 568
- Liittynyt: 29 Touko 2005, 12:52
Ei kannata laittaa sumuvaloja toimimaan jarruvalon kanssa samaan aikaan ainakaan suoraan. Katsastuksessa aletaan vinoilemaan ja sen jälkeen syynätään turhanki tarkkaan kaikki valot ja jos on pieniki särö jossain niin sanotaan ettei leimaa tuu ennenku on vaihtanu kaikki valot uusiin...
Ennemmin kannattaa laittaa kytkin jarruvalon piuhan ja sumuvalon väliin, ajon aikana kytkin 1-asentoon ja takanatulijoille 4x21w punasta
ja katsastukseen aina kytkin 0-asentoon...
Ennemmin kannattaa laittaa kytkin jarruvalon piuhan ja sumuvalon väliin, ajon aikana kytkin 1-asentoon ja takanatulijoille 4x21w punasta