Takavalojen johtojen järjestys! *ratkaistu*

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Avatar
Marko-85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)

Viesti Kirjoittaja Marko-85 »

eli mikähän on takavaloihin menevän blugin johtojen järjestys.. mitkä ovat taka, jarru, pakki ja sumuvalot?..? ja jos väritkin saa.. Musta tuntuu et takavalojen johto katkennu ja vedetty tollanen hätänen johto välii et sais toimii. Koska johto menee jarrukytkimetä suoraan takavaloille ja o kytketty kiinni toiseen johtoon.. Ettei vaan olis vahingossa menny kuitenkin sumuvalon johtoo jolloin sumuvaloblugin kytkimen valo syttyy.. ja toiseksi mitä kautta pääsen helpoiten käsiksi tohon pakkivalojen kytkimeen? voiko sen kuntoa testata? jos laittaa johdot yhtee ni pitäs pakkivalot palaa? jeah..
Opel Vectra 2.0 GLS-i 1989 300 000km, OHC. - ei vähäpäästöinen
Avatar
tursas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4716
Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja tursas »

ja toisekski..ni se paikkahan oli jo tuolla edellisellä sivulla ja hiljattain foorumissa joku otti sen irti ja ruiski sinne sisään jonkin sortin contact cleaneriä ja sai sen sillai toimii, helppo testata...
Avatar
Marko-85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)

Viesti Kirjoittaja Marko-85 »

tursas kirjoitti:ja toisekski..ni se paikkahan oli jo tuolla edellisellä sivulla...
:lollis: :lollis: :lollis: heh, kato perkele..
Opel Vectra 2.0 GLS-i 1989 300 000km, OHC. - ei vähäpäästöinen
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

tuosta lampusta: jarruvalo on ylin ja sumari/takavalo alimmaisena.

sähköpiuhoista
piuhan väri/raita piuhassa
musta/sininen on sumari
musta/keltainen on jarruvalo
harmaa/musta ja harmaa/punainen on takavalo (vasen ja oikea siis eriväriset)
musta/valkea vasen vilkku
musta/vihreä oikea vilkku
(valkea/musta peräytys valo) (epäselvä merkintä minun kopioidussa kaaviossa)
ruskea maihin

näyttäis tosiaan olevan niin jos se ylimääräinen piuha on vedetty jarrupolkimelta sumarille (musta/sininen) niin pala se merkkivalo koelaudassa aina kun painaa jarrua. :)

E: ulkona sataa.. en viiti käydä katsomassa liittimen napojen järjestystä.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
tursas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4716
Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja tursas »

Ku tässä nyt näitä jarruvaloja laitetaan, ni mitäs mieltä ootte siitä ku tuolla yhellä toisella foorumilla oli joku Tauno Tuuninki kypsyny siihen, että kaikennäköiset aasit roikkuu jatkuvasti takapuskurissa kiinni eikä pidä etäisyyksiä ni se on laittanut jarruvaloille napin kojelautaan ja sitä ku painaa, ni jarruvalot räpsähtää ajossa päälle vaikkei jarrua painakkaan.....auttaskohan toi mitään :roll:
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

vasemmalla jalalla kevyesti jarrua nii valot syttyy mutta jarrut ei ala vielä jarruttamaan.
onneksi vectrassa on takasumarit molemmilla puolilla ajaa ihan saman asian. :wink:

kytkentänä tuo on ihan helppo. 2:lla rosvoliittimellä johdot jarruvalokytkimen piuhoihin ja kytkin väliin.
(mut aika turha viritys)
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
tursas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4716
Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja tursas »

...niin, oliks tuolla aiemmin kytketty takasumarit jarruvalojen kanssa yhteen, elikkä jos jarruvalot palaa, ni palaa myös takasumarit...., mitenkäs semmonen tuuninki toimii vai toimiikos ollenkaan eli kummatkin palaa sitten yhtä himmeesti....ja mites katsastuksessa tohon suhtaudutaan.... :roll:
Avatar
Marko-85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)

Viesti Kirjoittaja Marko-85 »

tursas kirjoitti:...niin, oliks tuolla aiemmin kytketty takasumarit jarruvalojen kanssa yhteen, elikkä jos jarruvalot palaa, ni palaa myös takasumarit...., mitenkäs semmonen tuuninki toimii vai toimiikos ollenkaan eli kummatkin palaa sitten yhtä himmeesti....ja mites katsastuksessa tohon suhtaudutaan.... :roll:
juu, siis kytkentä on seuraava:

jarrukytkimestä (kuskin jalkatila) lähtee punanen johto takavaloille, jälkeenpäin vedetty ja on sinne vaan liitetty johtoon. Nyt en muista mikä.. ja varsinaiset jarruvalot ei pala (ylimmät) ja alimmat palaa himmeesti ja ku painaa ni alavalot kirkastuu ja ylävalot ei tee mitää..

juuh, ihme viritys, pakko tunnistaa.. mutta kiios johdoista ja väreistä.. pitää kohta käydä kattoo!
Opel Vectra 2.0 GLS-i 1989 300 000km, OHC. - ei vähäpäästöinen
Avatar
Marko-85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)

Viesti Kirjoittaja Marko-85 »

jep, ongelma ratkennut! eli se jarruvalokytkimestä lähtenyt johto oli kiinni sumuvalojohtoon ja nyt on omalla paikalla. Samoin oikea jarruvalo ei toiminut polttimon vaihdon yhteydessäkään. Voi olla et tämän takia Matti Meikäläinen olikin kytkennät tehnyt. Tämä johtui huonoista rosvoliittimistä joita oli käytetty ja laitoin johdon kokonaan uudestaan ja nyt toimii.

Pakkivalodiagnoosi on, että kytkin rikki. Otin plugin irti ja laitoin plugin navat yhteen johdon pätkällä ja valot toimivat. Mutta muuten eivät.. joten uusi plugi ni eiköhän se ole siinä? Milläköhän tuo pakkivalojen kytkin on loodassa kiinni?

jep..
Opel Vectra 2.0 GLS-i 1989 300 000km, OHC. - ei vähäpäästöinen
Avatar
tursas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4716
Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja tursas »

Marko-85 kirjoitti: Milläköhän tuo pakkivalojen kytkin on loodassa kiinni?
jep..
jengoilla http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1988-199 ... otohosting ..ei tuu öljyt pihalle...jeah
liteFun
'Senator'
'Senator'
Viestit: 568
Liittynyt: 29 Touko 2005, 12:52

Viesti Kirjoittaja liteFun »

Ei kannata laittaa sumuvaloja toimimaan jarruvalon kanssa samaan aikaan ainakaan suoraan. Katsastuksessa aletaan vinoilemaan ja sen jälkeen syynätään turhanki tarkkaan kaikki valot ja jos on pieniki särö jossain niin sanotaan ettei leimaa tuu ennenku on vaihtanu kaikki valot uusiin...
Ennemmin kannattaa laittaa kytkin jarruvalon piuhan ja sumuvalon väliin, ajon aikana kytkin 1-asentoon ja takanatulijoille 4x21w punasta ;) ja katsastukseen aina kytkin 0-asentoon...
Vastaa Viestiin