Omega 4000 24v #takaisin alkupisteeseen#

Esittele Opel-projektisi tai autosi
EVO-500
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 6807
Liittynyt: 01 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti City
Viesti:

Viesti Kirjoittaja EVO-500 »

[quote="Juzzi"]Ei tuu evon näköistä kun on eri väri, varmaan teen niin kun ne evot ei mitään maksa niin ostan sellaisen guntterilta halvalla ja rälläköin levikkeet irti. 8) sitten teen siitä peltoauton.quote]

:evil: Sitä on vähemmästäkin tapettu tollassiamarjanpoimijoita, per..le!!! :evil:

Pidähän näppisi erossa EVO:sta, jos et osaa arvostaa niitä... :lollis: :lollis: :lollis:

He he...

By The Way, siivo peli kunhat et uber-tuunaa sitä.


T:K.Vilen
Avatar
Juzzi
OCF Luisukunkku 2009
OCF Luisukunkku 2009
Viestit: 1986
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Juzzi »

EVO-500 kirjoitti:
Juzzi kirjoitti:Ei tuu evon näköistä kun on eri väri, varmaan teen niin kun ne evot ei mitään maksa niin ostan sellaisen guntterilta halvalla ja rälläköin levikkeet irti. 8) sitten teen siitä peltoauton.quote]

:evil: Sitä on vähemmästäkin tapettu tollassiamarjanpoimijoita, per..le!!! :evil:

Pidähän näppisi erossa EVO:sta, jos et osaa arvostaa niitä... :lollis: :lollis: :lollis:

He he...

By The Way, siivo peli kunhat et uber-tuunaa sitä.


T:K.Vilen
ei tuu mitään tuning kikkaretta.
autohan on lähes alkuperäisen 3000 näköinen, ei ole lippaa ei läppää.
Ja tosiaan lähinnä mulla tämä rakentelu kohdistuu tuohon tekniikka puoleen, evon levikkeet siinä vaiheessa tosiaan kun sellaiset aidot jotain kautta saan.

EVO500 arvostan sen verran että en alkuperäistä viitsi omaan käyttöön tehdä kun se voisi rajoittaa tuota ajotyyliä. :lol:
Omega 4000*BMW 330d*Skyline GT-R
EVO-500
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 6807
Liittynyt: 01 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti City
Viesti:

Viesti Kirjoittaja EVO-500 »

Alkuperäiset ovat tarkoitettu säilytettäviksi/entisöitäviksi, kun taas lasikuitukopioita voi tuhota/veistellä mielinmäärin...

Sitäpaitsi, alkuperäisiä hyväkuntoisia siipiä on käytännössä mahdotonta löytää, sillä ne ovat alunperintehty päinhelvettiä eli jos on muotit tehty ja kuituiset niin ovat varmasti paremmat, kuin peltiset, jotka ovat kasattu pistehitsillä neljästä kappaleesta ja sit korikitillä vedetty yli...


T:K.Vilen
Avatar
Juzzi
OCF Luisukunkku 2009
OCF Luisukunkku 2009
Viestit: 1986
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Juzzi »

EVO-500 kirjoitti:Alkuperäiset ovat tarkoitettu säilytettäviksi/entisöitäviksi, kun taas lasikuitukopioita voi tuhota/veistellä mielinmäärin...

Sitäpaitsi, alkuperäisiä hyväkuntoisia siipiä on käytännössä mahdotonta löytää, sillä ne ovat alunperintehty päinhelvettiä eli jos on muotit tehty ja kuituiset niin ovat varmasti paremmat, kuin peltiset, jotka ovat kasattu pistehitsillä neljästä kappaleesta ja sit korikitillä vedetty yli...


T:K.Vilen
niin mutta kun niitä evon muotteja ei ole kellään niin sen takia pitää saada alkuperäiset että saa tehtyä kopiot. Mähän voisin sun autosta tulla ottaa muotit kun se kerran on hyvässä värissäkin :D
Omega 4000*BMW 330d*Skyline GT-R
Miksu.
'Senator'
'Senator'
Viestit: 575
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Hullula Hämeestä

Viesti Kirjoittaja Miksu. »

Autot on tehty ajoa varten .
Avatar
Juzzi
OCF Luisukunkku 2009
OCF Luisukunkku 2009
Viestit: 1986
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Juzzi »

Ile__ kirjoitti:
Juzzi kirjoitti:Ei tuu evon näköistä kun on eri väri, varmaan teen niin kun ne evot ei mitään maksa niin ostan sellaisen guntterilta halvalla ja rälläköin levikkeet irti. 8) sitten teen siitä peltoauton.
Oikea meininki:lollis:
Juzzi kirjoitti:Tänään kävin hakee uuden takavakaajan. alkuperäinen on 14mm niin teetätin siihen 24mm.


Ootko vaihtanu etuvakaajan jo aiemmin isompaan vai tuleeko nyt vaan takapäästä entistä jäykempi?
Etu vakaaja säilytetään toistaiseksi vakiona, parempi ajaa sladissa jos etu pää antaa vähän myöten.
Omega 4000*BMW 330d*Skyline GT-R
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Juzzi kirjoitti: Etu vakaaja säilytetään toistaiseksi vakiona, parempi ajaa sladissa jos etu pää antaa vähän myöten.
Toihan on ihan kuskin mieltämyksistä kiinni, kuullemma.
Omasta karavaanista mittasin etuvakaan paksuudeksi 26mm.
Tuntuu suht järeältä vakiovakaajaksi.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
ascona_hx40
'Senator'
'Senator'
Viestit: 574
Liittynyt: 06 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: garage
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ascona_hx40 »

Tuo 26 taitaa olla järeimpiä Opelissa käytettyjä etuvakaajia. Omaan Rekordiin tuuppaan samanlaisen caravan-ompun tangon.
Avatar
Juzzi
OCF Luisukunkku 2009
OCF Luisukunkku 2009
Viestit: 1986
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Juzzi »

mulla sama vakaaja 2.6...se on ihan riittävä jos on toimiva alusta, jos sitä lähtee paksuntaa niin joutuu myös kiinnitykset tekee uusiksi muuten repeää irti.
Omega 4000*BMW 330d*Skyline GT-R
Avatar
JJ
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7297
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Askola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JJ »

EVO-500 kirjoitti:jotka ovat kasattu pistehitsillä neljästä kappaleesta ja sit korikitillä vedetty yli...


T:K.Vilen
TÄH!! :roll: -(z)- :lollis:
-Janne

ex Corsa E OPC PP 2018
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

Noo tulipa pusattua noi 8000k ksenonit omegaan vakio umpioilla ja laseilla. Ei voi muuta kuin suositella, valokuviu pysy suht normaalina eikä vastaan tulijatkaan ole valoja vilkutelleen. Valoteho kasvoi noin 100 kertaisesti vanhoihin tuikkuihin verrattuna. Voisin sanoa ettei pitkiä valoja enää tarvitse :lol: Kyllä nämä on huomattavasti paremmat kuin ne aikaisemmat bi:t..

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Avatar
repa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 754
Liittynyt: 09 Joulu 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti
Viesti:

Viesti Kirjoittaja repa »

Vaikuttaa hyvältä. Onko mistä hommattu nuo ksenonit ?
VW Passat CC
BMW e46 330d ex.
Audi A6 4.2 V8 Quattro ex.
Audi A4 1.9TDi ex.
Opel Vectra B X25XE ex.
Opel Vectra B X20XEV ex.
Opel Corsa B C14NZ ex.
Opel Vectra A C20XE (R.I.P)
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

repa kirjoitti:Vaikuttaa hyvältä. Onko mistä hommattu nuo ksenonit ?
Xenonautovalo.fi

Ihan asiallinen kaveri mutta ei oikein tahdo saada puheesta selvää, varsinkaan puhelimessa.. :lol:
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Avatar
squealer
'Senator'
'Senator'
Viestit: 870
Liittynyt: 11 Elo 2005, 23:30

Viesti Kirjoittaja squealer »

Avatar
Juzzi
OCF Luisukunkku 2009
OCF Luisukunkku 2009
Viestit: 1986
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Juzzi »

pitäiskö pikku hiljaa laittaa oma topicci, omat valot on ihan muusta firmasta niin ei menis kuitenkaan ihan väärän firman mainostamiseksi. :lol:
Omega 4000*BMW 330d*Skyline GT-R
Vastaa Viestiin