Orkkis soittimen irroitus

Kaikki autohifiin liityvät asiat.
Soittimet, kaiuttimet, vahvistimet, johtosarjat, jne...
Iso-O
'Senator'
'Senator'
Viestit: 469
Liittynyt: 22 Tammi 2007, 15:36
Paikkakunta: Kouvola

Orkkis soittimen irroitus

Viesti Kirjoittaja Iso-O »

Tuli ostettua b-vectra ja nyt tarvis apua että miten saisi orkkis soittimen pois ja uuden pioneerin tilalle. Ajattelin kysyä ensin täältä ohjeet niin säästyy paljolta vaivalta itse pähkimisen sijaan eli semmonen ytimekäs paketti miten soitin lähtee irti ja niin poispäin
metake
'Senator'
'Senator'
Viestit: 317
Liittynyt: 11 Touko 2005, 12:32

Viesti Kirjoittaja metake »

Niistä soittimen reunoissa olevista rei'istä lykkäät irrotukseen tarkoitetut työkalut sisään kunnes ne lukittuu ja vedät mankan irti.
Johnny Rageous
OCF Member 2017
Viestit: 746
Liittynyt: 28 Elo 2005, 10:35
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Johnny Rageous »

Ja oletuksena on, että sulla ei niitä työkaluja ole, joten pitää soveltaa. Kaikilla on oma tyylinsä, mutta itse huomasin hyväksi suoraksi taivutetut lankasokat. Tai mitkä pinnisokat ne nyt on?
Kuva

Muillakin pärjää. Ja noi työnnetään yhtäaikaa kaikkiin reikiin ja nypätään soittimen kauluksesta niin pitäis irrota. Sen tuntee kyllä kun ne lukitusklipsit aukeaa.
Omega Y22XEV ´00, Lisäksi romuja..
Kuva
Iso-O
'Senator'
'Senator'
Viestit: 469
Liittynyt: 22 Tammi 2007, 15:36
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja Iso-O »

löytyy kaks sellasta u:n muotosta rautalanka lekkiä niitä vissiin tarkotetaan :-?
onkohan siellä mikälaiset liittimet auton puolessa? ISO-liittin?
entä se suojakoodi onko hyötyä poistaa toiminnasta kun ei tunnu huolivan koodia?
Iso-O
'Senator'
'Senator'
Viestit: 469
Liittynyt: 22 Tammi 2007, 15:36
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja Iso-O »

Ei tunnu toimivan noi konstit kun tänään kokeilin ne rautalangat lähtee ainoastaan irti lukituksesta ei koko soitin
Avatar
Presterin
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2552
Liittynyt: 25 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Jämsä

Viesti Kirjoittaja Presterin »

Kampea niitä rautoja reilusti sivulle ennen kuin vedät. Kannattaa myös tuupata soitin ihan pohjaan ennenkuin yrittää irroittaa, niin ei jää ainakaan ne lukitushampaat kanttaamaan mihinkään.
Suurin osa opel kuskeista on hieman vajaita.
©Skeidett
Iso-O
'Senator'
'Senator'
Viestit: 469
Liittynyt: 22 Tammi 2007, 15:36
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja Iso-O »

Ei ole konstit auttanut nyt katkes toisesta irrotus työkalusta päät sinne soittimen reikiin ja soitin istuu vielä hyvin paikallaan
metake
'Senator'
'Senator'
Viestit: 317
Liittynyt: 11 Touko 2005, 12:32

Viesti Kirjoittaja metake »

Iso-O kirjoitti:Ei ole konstit auttanut nyt katkes toisesta irrotus työkalusta päät sinne soittimen reikiin ja soitin istuu vielä hyvin paikallaan
Ja lykkäsit varmasti ne tarpeeks syvälle? Lukitusnastat ei luonnollisesti aukea, jos tapit on sisällä vain osittain.
kondaa
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 46
Liittynyt: 28 Joulu 2006, 19:22
Paikkakunta: Mäntsälä

Viesti Kirjoittaja kondaa »

Mulla lähti vanha phillipsi kampeamalla kiilojen kanssa.. Ensin ne lukitukset auki puikoilla tai jollain..
kun lukitukset on napsahtanu pois päältä laitta jotkut kiilat soittimen molemmille kyljille ja kampea ulospäin. Tähän kiiloiksi sopii vaikka ruokaveitset.

Mulla lähti näin tosi helposti, jota ennen oli pari kolme tuntia venkslattu muiden ehdottamilla keinoilla.
Avatar
Tero Äijälä
'Senator'
'Senator'
Viestit: 979
Liittynyt: 05 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Tero Äijälä »

Ne on luokka 50-70mm millä lukitus aukeaa, eli Blaukkarin koukut esim. ovat oikea työkalu. Jos olet katkaissut piikit sinne reikiin, niin saattaa olla aika työ saaha soiten vake. Mutta lykkyä pyttyyn!
Opel Corsa c 1.2 16v -01
Iso-O
'Senator'
'Senator'
Viestit: 469
Liittynyt: 22 Tammi 2007, 15:36
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja Iso-O »

Noni nyt alko homma toimii ja soitin lähti irti tuntien uurastamisen jälkeen. Uuus soitin on paikallaan muttta radio kanavat ei pysy muistissa eli herätevirta puuttuu. Huomenna jatketaan ja yritetään laittaa kuntoon se puoli
artcev
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 82
Liittynyt: 13 Tammi 2007, 15:41
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja artcev »

Kanavat saat pysymään muistissa kun vaihdat siitä pioneerin johtosarjasta punaisen ja keltaisen johdon keskenään. Toiseen tulee jatkuva sähkö ja toiseen virtalukolta. Sitten toimii varmasti. Itellä oli sama juttu b-vecussa
Iso-O
'Senator'
'Senator'
Viestit: 469
Liittynyt: 22 Tammi 2007, 15:36
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja Iso-O »

artcev kirjoitti:Kanavat saat pysymään muistissa kun vaihdat siitä pioneerin johtosarjasta punaisen ja keltaisen johdon keskenään. Toiseen tulee jatkuva sähkö ja toiseen virtalukolta. Sitten toimii varmasti. Itellä oli sama juttu b-vecussa
Ton hokasin ihan ite tossa kun tutkin vielä ohjekirjaa. Radion kuuluvuudessa on on vielä pientä sanomista mutta tarkastetaan liittimet ja johdot.
metake
'Senator'
'Senator'
Viestit: 317
Liittynyt: 11 Touko 2005, 12:32

Viesti Kirjoittaja metake »

Iso-O kirjoitti:Radion kuuluvuudessa on on vielä pientä sanomista mutta tarkastetaan liittimet ja johdot.
Itse en saanut B-vectrassa radiota kuulumaan ja mielestäni syykin on selvä, se takalasiin integroitu antenni on ihan p**ska.
Vastaa Viestiin