miun sarja on vuodelta 2001 se oli kiinni jo edelliseisessä kadetissa. ne releet on tuossa minun sarjassa ihan standardi kamaa. käytetty 55/100W:n polttimoiden kanssa ilman ongelmia.
Ajovalojen johdotuksen uusiminen
-
ipa
- 'Diplomat'

- Viestit: 7869
- Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
- Paikkakunta: Savonlinna
-
Tuomas
- 'Diplomat'

- Viestit: 12704
- Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Vantaa
En muista yhtään miltä vuodelta tuo sarja on, mutta releet ei tosiaan ole standardikannalla ja laatukin on tosiaan mitä on.
Taidan vaihtaa siihen Hellan sulakkeelliset releet kantoineen ja pistää sen setin omaan autooni
Taidan vaihtaa siihen Hellan sulakkeelliset releet kantoineen ja pistää sen setin omaan autooni
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
-
Ile84
- 'Diplomat'

- Viestit: 1563
- Liittynyt: 19 Joulu 2005, 20:14
- Paikkakunta: Jyväskylä
Ehkäpä itekkin uhraan muutamia ylimääräisiä euroja ja väsään ne itse. Täytyy hakee huomenna romppeet tohon projektiin..bilteemasta kyllä sulakerasiat, johdot ja liittimet, ne kun ovat olleet ihan kunnon tavaraa ja sopivaan hintaan.
Onko niitä (kunnon)relevalmistajia moniakin vai onko isojennimien esim. hella,bosch,yms..) tuotteet ihan samoja?
"Sculptural Artistry and German Precision"
Opel Vectra C2 1,8 (Z18XER) 2006
Mercedes-Benz E 220D 1996
Mercedes-Benz E 350CDI 4-Matic 2010
+Suzuki GSX750F 1999
Opel Vectra C2 1,8 (Z18XER) 2006
Mercedes-Benz E 220D 1996
Mercedes-Benz E 350CDI 4-Matic 2010
+Suzuki GSX750F 1999
-
Tuomas
- 'Diplomat'

- Viestit: 12704
- Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Vantaa
-
ipa
- 'Diplomat'

- Viestit: 7869
- Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
- Paikkakunta: Savonlinna
-
Tuomas
- 'Diplomat'

- Viestit: 12704
- Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Vantaa
-
-jupe-
- 'Diplomat'

- Viestit: 2547
- Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Päijät-Häme
-
Ile84
- 'Diplomat'

- Viestit: 1563
- Liittynyt: 19 Joulu 2005, 20:14
- Paikkakunta: Jyväskylä
Nyt on vasenpuoli karvaa verran valmis..loppu johto kesken.
10m meni ja releen maadotuksesta jäi vajaaks. Releboksissa oli just sopivasti neljä vapaata paikkaa ja sinnehhän se pääsivät majailemaan. Huomenna pääsee vertaamaan vakiovaloa toisella puolen ja johdotettua toisella..toivottavasti niissä edes vähän on tapahtunut parannusta.
Onkohan 10A ihan passeli sulakekoko noille? (sama kun alunpitäen)
Onkohan 10A ihan passeli sulakekoko noille? (sama kun alunpitäen)
"Sculptural Artistry and German Precision"
Opel Vectra C2 1,8 (Z18XER) 2006
Mercedes-Benz E 220D 1996
Mercedes-Benz E 350CDI 4-Matic 2010
+Suzuki GSX750F 1999
Opel Vectra C2 1,8 (Z18XER) 2006
Mercedes-Benz E 220D 1996
Mercedes-Benz E 350CDI 4-Matic 2010
+Suzuki GSX750F 1999
-
Kaitzu
- 'Diplomat'

- Viestit: 4005
- Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Rovaniemi
Sulakekoko riippuu siitä millaset hehkut laitat ja montako hehkua sulakkeen taakse tulee.Ile84 kirjoitti:Nyt on vasenpuoli karvaa verran valmis..loppu johto kesken.10m meni ja releen maadotuksesta jäi vajaaks. Releboksissa oli just sopivasti neljä vapaata paikkaa ja sinnehhän se pääsivät majailemaan. Huomenna pääsee vertaamaan vakiovaloa toisella puolen ja johdotettua toisella..toivottavasti niissä edes vähän on tapahtunut parannusta.
![]()
Onkohan 10A ihan passeli sulakekoko noille? (sama kun alunpitäen)
Sulakkeen voit laskea tällä kaavalla esim. 55w/12v=hehkun käyttämä virta ja tuon mukaan katot sulakkeen.
Tuohon sulakkeeseen voi laskea n.30% extraa jos haluaa siltä varalta että jännite joskus tipahtaa...
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
-
Tuomas
- 'Diplomat'

- Viestit: 12704
- Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Vantaa
-
Kaitzu
- 'Diplomat'

- Viestit: 4005
- Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Rovaniemi
-
Tuomas
- 'Diplomat'

- Viestit: 12704
- Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Vantaa
-
Kaitzu
- 'Diplomat'

- Viestit: 4005
- Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Rovaniemi
Jos sähköä käyttävä laite toimii teholla P se tarvitsee siihen jännitettä U ja virtaa I. Jotta teho pysyisi samana jännitteen muuttuessa täytyy virran muuttua samassa suhteessa jännitteen kanssa.Tuomas kirjoitti:Minkäs kaavan mukaan se virta sitten kasvaisi jännitteen pudotessa?
Kyllähän niissä sulakkeissa usein varaa on, mutta ei ehkä ihan tuosta syystä..
Kaava P=U*I kun väännellään niin kait se siitä lohkeaa...
...vai onko mulla nyt joku ajatuskatkos
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
-
Tuomas
- 'Diplomat'

- Viestit: 12704
- Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Vantaa
-
metake
- 'Senator'

- Viestit: 317
- Liittynyt: 11 Touko 2005, 12:32
Kyllä se menee ihan noin niinkuin Kaitzu kirjoitti, eli jos haluut 100W laitteen toimivan pienemmällä jännitteellä, niin virtaa pitää kasvattaa. Ainoo mutta asiassa on, että se ei päde tässä tapauksessa vaan teho putoaa kun jännite putoaa.
Tässä tapauksessa pitää soveltaa kaavaa U=RxI, josta aika nopeasti havaitaan, että koska vastus pysyy muuttumattomana, niin jännitteen laskiessa virtakin laskee.
Siis se 10 A:n sulake on ihan ok, riittää 100W:n lampullekin (10A x 12V = 120W).
Tässä tapauksessa pitää soveltaa kaavaa U=RxI, josta aika nopeasti havaitaan, että koska vastus pysyy muuttumattomana, niin jännitteen laskiessa virtakin laskee.
Siis se 10 A:n sulake on ihan ok, riittää 100W:n lampullekin (10A x 12V = 120W).
