Termostaatin vaihto?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Ja katella että se ylävesiletku tulee kunnolla kiinni. Kun vaihdoin omaan autoon niin jäi yläletkun letkunkiristin löysälle, olihan se vetäny paisuntasäiliön tyhjäksi. Onneksi vesi näkyi viel ihan säiliön pohjalla ja autokaan ei pääsy ylekuumenemaan. Eli kannattaa olla tarkka letkujen kiinnittämisessä.
Avatar
ap85
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1036
Liittynyt: 13 Syys 2006, 21:03

Viesti Kirjoittaja ap85 »

ekto kirjoitti:Kyllä ne osittain tulee ulos. Kannattaa suosiolla vaihtaa uusiin siinä samalla.
Totta, pahus kun en ollut varautunut asiaan. Otin aika reilusti pois sieltä nestettä että sai vaihdettua. Ei vaan ollu uutta nestettä ja tietysti sunnuntai päivä niin eihän sitä mistään siihen hätään saanu. No pitää vaihtaa joskus toiste, kuitenkin suht helppo laskea tyhjennyksestä nesteet pois.
keltanokka kirjoitti: Ja katella että se ylävesiletku tulee kunnolla kiinni. Kun vaihdoin omaan autoon niin jäi yläletkun letkunkiristin löysälle, olihan se vetäny paisuntasäiliön tyhjäksi. Onneksi vesi näkyi viel ihan säiliön pohjalla ja autokaan ei pääsy ylekuumenemaan. Eli kannattaa olla tarkka letkujen kiinnittämisessä.
Vaihdoitko ne letkun kiristimet? Laitoin itse vanhat takaisin :oops: Tuntuivat olevan sellaista tiukkaa mallia. Näkyivät pitävän ihan hyvin kun käytin heti vaihdon jälkeen siihen asti että flekti käynnistyi. Oli perkele päässy se vanha termari jo vuotamaan koneen kylkeä pitkin palkille. En ollut huomannut, muuta kun että nestettä oli ihmeen nihkeästi paisunta säiliössä ostaessa. O-rengas oli syöpyny vastakappaleeseen, joten se termari oli tullu tiensä päähän. No nyt toimii taas :P
Skoda Octavia TDI
djsacce
'Senator'
'Senator'
Viestit: 490
Liittynyt: 07 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Pudasjärvi/OULU

Viesti Kirjoittaja djsacce »

Joo pitäs vaihtaa tohon omaanki astraan c18xe termari niin mitkä kaikki koneet ovat termostaatiltaan samoja että tietäs tossa oulun autoÅlströmiltä kysästä. Ei riitä usko oikeen noihin tarvike termareihin...

P.S. Kadettiin laiton tarvikkeen= pelas kuukauden. Alkuperäinen wahler ja toimii.... :lol:
Volvo V40 2.0T
Ex 1.8 16V stara
Ex 1.3s Kaddu
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

En usko että tuossa QH termarissa mitään moitittavaa, sen vain huomasin että kannattaa kattoa että se termarin kärki tosiaan pääsee vapaasti liikkumaan siinä kotelon porauksessa. Sattuipa minulle niin että laitoin termarin yhteen vanhaan koteloon, päätinki putsata koteloa tarkemmin ja otin termarin pois. Jäi termarista se osa missä piikkikärki kiinni siihen koteloon ja muut tuli mukaan.... :o
Jos alkuperäiset puristetyyppiset klemmarit niin kannattaa ilman muuta vaihtaa ihan ruuviklemmareihin, itellä vaan sattui niin nafti ABA:n klemmari ettei ottanutkaan kunnolla kiinni ja nesteet pihal.
Vastaa Viestiin