EBERISTÄ

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
korbimotors
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 146
Liittynyt: 09 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Salla

Re: EBERISTÄ

Viesti Kirjoittaja korbimotors »

opeltuning kirjoitti:
depi80 kirjoitti:Moroo Opelistit! Joo eli eberspächerin kanssa ongelmaa.. Malli B5W eli bensalla toimii joo.. Lähtee käyntiin mutta sammuu vähän ajan kuluttua.. ja vain pari kertaa on puhaltanut ilmaa sisälle.. Eli tuntuu kuin suoraan rupeaisi suoraan jäähdyttämään itseään.. Eli missä vika: tulppa sökö vai eikö saa keittoa... Auttakaa poloista,, ja kiitoksii jo etukäteen

Kuinkas vanha tuo lämmitin on?
Mitä tarkotat tolla "lähtee käyntiin"??
Tottakai olet sulakkeet tarkastanut, kaikki kolme?

eli lämmittimestä kuuluu ääni? pyöriikö paloilmapuhallin?vesipumppu? jos jompikumpi ei toimi niin ei lämmitinkään "käynnisty". Annan äänen paloilmapuhaltimelle :lol:
Mistähän nuo kaikki 3 sulaketta löytyy.Sisätiloissa on sulakekotelossa paikka nro 28 sulake ja se oli ehyt mutta missä nämä kaks muuta sulaketta sijaitsee??Autohan oli 2.0 DTI vecculi vm-00
Avatar
-JMV-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 564
Liittynyt: 18 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja -JMV- »

Kiinostais kanssa tietää mitkä sulakkeet ovat eberille?Itsellä ongelmana on, että kellosta kun laittaa päälle, niin noin 3 sekunttia kuluu ja sitten sammuu ja laite on sama kuin depi80:llä.
Eli antakaahan vinkkejä

:wink:
Opel Omega B2 2,5 V6
Ex:Opel Omega Stw MV6
depi80
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 17
Liittynyt: 01 Elo 2006, 21:01
Paikkakunta: nurmes

eberistä...

Viesti Kirjoittaja depi80 »

Tervehdys.. Eli tuohon minun (nykyisin entiseen) omegaan oli asennettu se sulake rasia konehuoneeseen apukuskin puolelle siihen iskarin yläpään lähelle.. Siinä oli musta sulakerasia 3:lle posliinisulakkeelle, joista se 16a oli pimeänä.. Toi Eberi oli tuossa ehkä jälkiasennettu, tai ainakin tuo sulakerasia on voitu joskus vaihtaa..
jamata
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1751
Liittynyt: 27 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Kälviä city

Viesti Kirjoittaja jamata »

Ainaskaan alkuperäsessä asennuksessa ei oo ku 1 sulake ja se on sulakerasiassa ratin alla ei ole muita piilotettu.
Skoda Octavia -08
Avatar
DieselDaddy
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 250
Liittynyt: 27 Heinä 2006, 01:25
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja DieselDaddy »

Niin ja sulakkeen numero 28 (b2 vectrassa). Ainakin vartiksi irti.
Omega -96 X20SE
Avatar
-JMV-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 564
Liittynyt: 18 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja -JMV- »

Ok kiitoksia vastanneille,nyt toimii oli eberin oma sulake kärvähtänyt..
Opel Omega B2 2,5 V6
Ex:Opel Omega Stw MV6
Vastaa Viestiin