tyhjäkäynti!!!!!!!!!! vika koodin tulkinta.. VIKA KORJATTU

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
caravan16v
'Senator'
'Senator'
Viestit: 444
Liittynyt: 19 Maalis 2005, 15:07
Paikkakunta: jkl

tyhjäkäynti!!!!!!!!!! vika koodin tulkinta.. VIKA KORJATTU

Viesti Kirjoittaja caravan16v »

rupes tyhjäkäynti seilaamaan ja sytytti moottorin vika valon.mistä lähden etsimään vikaa? kuunneltuani ääntä joka tulee kaasu vipujen läheltä niin pitää normaalia kovempaa suhinaa!!!!!!!!! kone on 16xel f-astra -96
J.S.T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3231
Liittynyt: 02 Kesä 2006, 19:03
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja J.S.T »

No lue ihmeessä hyvä mies vikakoodit, sitävarten se "toiminto" on tehtykin.
Avatar
caravan16v
'Senator'
'Senator'
Viestit: 444
Liittynyt: 19 Maalis 2005, 15:07
Paikkakunta: jkl

Viesti Kirjoittaja caravan16v »

pikku vinkki vika koodien lukuun, :oops:
J.S.T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3231
Liittynyt: 02 Kesä 2006, 19:03
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja J.S.T »

En oo tuosta koneesta kyllä ihan varma mistä ne luetaan. Siihen saa vastata joku jolla on enemmän tietoa asiasta, mutta luultavasti vika löytyy heti kun lukee vikakoodit.
Avatar
caravan16v
'Senator'
'Senator'
Viestit: 444
Liittynyt: 19 Maalis 2005, 15:07
Paikkakunta: jkl

Viesti Kirjoittaja caravan16v »

vika koodit luettu..vilkkuu 10 ja tauko 5 kertaa.kuka osaa kertoa mitä tuo koodi tarkoittaa..syy mikä tästä johtuu on että tyhjä käynti seilaa ylös ja alas(ei ole kiekka mittaria)ja putkesta tulee tosi kitkerä hajuista pakokaasua mitä ei ennen ole tullut..kaikki vinkit otetaan vastaan ....
J.S.T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3231
Liittynyt: 02 Kesä 2006, 19:03
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja J.S.T »

Siis mitä se antaa? 10 vai?
Avatar
Mantamies
'Senator'
'Senator'
Viestit: 341
Liittynyt: 17 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Hpj.

Viesti Kirjoittaja Mantamies »

pikku vinkki vika koodien lukuun,
Tuollainen Opel Tech2 -adapteri on aika "peto" tuollaisissa ongelmissa. http://www.elekma.com/epages/Kaupat.axl ... ts/0600037 Muutaman päivän oon tuota nyt testaillut, ja toimii hyvin ainakin Omegan ja Tigran boksien kanssa. Pystyy lukemaan moottorin, Abs/Tc, Airbagin, Ilmastoinnin vikakoodit. Airbagin vikavalon sammuttaminenkin onnistuu..
Avatar
caravan16v
'Senator'
'Senator'
Viestit: 444
Liittynyt: 19 Maalis 2005, 15:07
Paikkakunta: jkl

Viesti Kirjoittaja caravan16v »

eli selvennän hiukan vilkkuu ensin 10 kertaa ja tauko sit 5kertaa eli 15 yhteensä mutta miten tuo tulkitaan vika koodina. 105 vai 15 ???? :no:
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

Note that 10 flashes = number 0.

eli 05

mutta se ei kylläkerro minulle mitään . siis tuollaista koodia ei ole olemassakaan. :o
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
caravan16v
'Senator'
'Senator'
Viestit: 444
Liittynyt: 19 Maalis 2005, 15:07
Paikkakunta: jkl

Viesti Kirjoittaja caravan16v »

miten tuota vika valoa pitää tulkita.pinni kiinni ja virta päälle niin moottorin vikavalo vilkuttaa 10kertaa pieni tauko ja vilkuttaa 5 kertaa.tauko ja aloittaa saman vilkutuksen uudestaan vai pitääkö sarjaa jatkaa pitempään että antaa jotain muuta koodia.annoin vilkkua kolme kertaa peräkkäin ja antoi aina tuon saman 10/5 vilkutusta....ja oire oli että tyhjä käynti seilaa ylös ja alas ja putkesta tulee tosi pahan hajuinen katku(mätä kananmuna)mistä vikaa lähtis etsimään..........vinkkejä kiitos..
Johnny Rageous
OCF Member 2017
Viestit: 746
Liittynyt: 28 Elo 2005, 10:35
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Johnny Rageous »

Eikös tuo paha haju ole ainakin ihan Katalysaattorin ominaistuoksua, ettei välttämättä vihjaa mitään vikaa? Tietty jos se nyt vasta on tullut?
Omega Y22XEV ´00, Lisäksi romuja..
Kuva
Avatar
caravan16v
'Senator'
'Senator'
Viestit: 444
Liittynyt: 19 Maalis 2005, 15:07
Paikkakunta: jkl

Viesti Kirjoittaja caravan16v »

Johnny Rageous kirjoitti:Eikös tuo paha haju ole ainakin ihan Katalysaattorin ominaistuoksua, ettei välttämättä vihjaa mitään vikaa? Tietty jos se nyt vasta on tullut?
tuo haju tuli tuon tyhjäkäynnin ongelman jälkeen aikaisemmin ei ole haissut :oops:
ekto
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3028
Liittynyt: 03 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ekto »

Ettei olisi välähtäny 10/5/10/10 ?

Siemens Simtec 56.5:
0500 Idle speed stepper motor/idle air regulator

Eli ainakin natsais vikaan?

http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... #simtec565


Ja kun auto siirtyy vikatilaan, niin se muuttaa moottorin käytöstä. Rajotin siirtyy 4.500 kierrokseen, alavääntö katoaa, jne. Tästä johtuen voi hajutkin muuttua...
Avatar
caravan16v
'Senator'
'Senator'
Viestit: 444
Liittynyt: 19 Maalis 2005, 15:07
Paikkakunta: jkl

Viesti Kirjoittaja caravan16v »

ekto kirjoitti:Ettei olisi välähtäny 10/5/10/10 ?

Siemens Simtec 56.5:
0500 Idle speed stepper motor/idle air regulator

Eli ainakin natsais vikaan?

http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... #simtec565


Ja kun auto siirtyy vikatilaan, niin se muuttaa moottorin käytöstä. Rajotin siirtyy 4.500 kierrokseen, alavääntö katoaa, jne. Tästä johtuen voi hajutkin muuttua...
eli tuo viittaa tyhjäkäynti moottoriin ja lisä ilma pumpulle vai..........
ekto
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3028
Liittynyt: 03 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ekto »

Tyhjäkäyntiongelmaan viittaa.

Tyhjäkäyntimoottori on askelmoottori (step motor). ECU lähettää askel moottorille käskyjä joilla askel moottori muuttaa ilmanmäärää, joka taas vaikuttaa tyhjäkäyntikierroksiin.

Tätä voit testava vaikka silleen, että painat kytkimen ja jarrun pohjaan auton ollessa käynnissä. Nyt kun hitaasti nostat kytkintä, niin aluksi tietty kierrokset tipahtaa, mutta ECU sitten lisää kierroksia. Kun painat nopeasti kytkimen takaisin pohjaan, kierrokset pompsahtaa yli tuhannen, kunnes ECU laskee niitä.

Usein tähän ongelmaan on auttanut tyhjäkäyntimoottorin putsaus. Sinun kannattaa myös puhdistaa sen liittimet, kun kerta valittaa moottorista... Kannattaa käyttää hakua aiheesta.
Vastaa Viestiin