Mutta joo, taitaa mennä jo vähän turhan off topiciksi...
<font size=-1>[ This Message was edited by: AndyH on 2003-03-20 23:27 ]</font>
joo sikkens se oli. Tää maalari oli sitä mieltä että juuri se punertava litku on todella huonoa, ja se minkä ruiskun pesussa voitaa sen kestävyydessä häviää monin kertaisesti.On 2003-03-27 12:32, Markus wrote:
Se maalimerkki on varmaankin Sikkens. PPG:n tartunta-aine ei ole mitään liisterimäistä, vaan pikemminkin ihan litkua punertavaa kirkasta nestettä. Eipä ole tuonkaan kanssa ollut ongelmaa maalien pysymisessä, ja ruiskukin on todella helppo puhdistaa tuon jäljiltä. Ja kuten jo aikaisemminkin on sanottu, kannattaa käyttää vain saman valmistajan tuotteita niin ei tule mitään yhteensopivuusongelmia eri aineiden kesken.

ammatti liikkeessä (onko niitä muunlaisiaOn 2003-03-27 17:29, Markus wrote:
Nuo maalien ja muiden aineiden paremmuudet ovat usein puhtaasti mielipideasiota ja kiinni siitä millä aineilla kukin maalari on tottunut tekemään. Itselläni on aina pysynyt maali muovissa kiinni tuota PPG:n tartunta-ainetta käytettäessä. Monet kokeneet automaalarit käyttävät tuota ainetta, ja luulisin että he tietävät mitä tekevät, eivätkä halua osia uudelleen maalattavaksi omalla kustannuksellaan ainakaan sen takia etteivät käyttäneet kunnon tartunta-ainetta. Luonnollisesti muovipinnan pitää olla todella huolellisesti puhdistettu ennen tartunta-aineen levittämistä. Siinähän voi olla toki eroja kuinka hyvin eri tartunta-aineet toimivat likaisen (silikonia, vahaa, yms.) muovin päällä.
Helppo vastata: kaikki tummennukset ovat laittomia.On 2003-03-28 20:16, vehje wrote:
BTW. Mistä sais tietää takavalojen laillisen tummennusasteen...?