Omega (X25XE) Ei käynnisty, suuttimet tukossa, lohko paskana

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 06 Maalis 2007, 12:58

LouCCu kirjoitti:
1st Opel kirjoitti:Sinulla on luultavasti sama ongelma kuin minulla ja kampi-akselin tunnistin mennyt rikki. Uusi maksaa n. 60 euroa. Ja on helppo vaihtaa ainakin vectrassa. Tunnistin löytyy öljysuodattimen vierestä.

Joo ei ole helppo vaihtaa omegassa, kulkee hieman outoa reittiä sieltä suodattimen vierestä konehuonees ylöspäin. Kuljettajan puolelta lähtee, kulkee alhaalla apparinpuolelle ja sieltä nousee ylös ja taas koneen takaosan kautta kiertää kuljettajan puolelle moottorissa en tiedä sitten onko vaihtanut joskus ja kierrättänyt hieman

Ja tuo ei ollutkaan omegaan ihan yhtä halpa... 137 euroa

no ei se niin paha ole vaihtaa, miltä äkkiseltään näyttää.
*tosin monttua / nosturia melkein vaatii*

Ja normaalisti nousee kuskin puolelta koneen sivua ylös, imusatsien taakse -> jossa on liitin.

Motonet:

HERÄTINANTURIT KÄRJETTÖMIIN OPEL OMEGA-B 95--03
Kärjettömän sytytyksen herätinanturi
2,0i-85kW YKK-anturi (X20SE-moott). . . . . . . . . . . . . 10-9143 39.90 ???
2,0i16V-100kW YKK-anturi NOKKAaks (X20XE-moott). . . . . . 10-9109 49.50 ???
2,0i16V-100kW YKK-ant/KAMPIa --?96? (X20XE/taajuus/82cm jo) 10-9195 69.90 ???
2,2i16V-106kW YKK-anturi KAMPIaks (Y22XE/Z22XE). . . . . . 10-9179 39.90 ???
2,2i16V-106kW YKK-anturi NOKKAaks (Y22XE). . . . . . . . . 10-9197 74.90 ???
V6-2,5/3,0 YKK-anturi NOKKAaks jos ilman johtoa (Hall). . . 10-9121 43.90 ???
V6-2,5/3,0 YKK-anturi NOKKAaks jos johdolla (Hall). . . . . 10-9176 49.90 ???
V6-2,5/3,0 YKK-anturi KAMPIaks (johdolla). . . . . . . . . 10-9170 43.90 ???
V6-2,6/3,2 --moottno8149313 YKK-anturi KAMPIaks (suorakaide)10-9170 43.90 ???
V6-2,6/3,2 moottno8149314-- YKK-anturi KAMPIaks (ovaaliliit)10-9198 59.90 ???
V6-2,6/3,2 YKK-anturi NOKKAaks
2,0DTi-74kW YKK-anturi (X20DTH-moott). . . . . . . . . . . 10-9141 39.90 ???
2,2DTi-88kW YKK-anturi (Y22DTR-moott). . . . . . . . . . . 10-9141 39.90 ???

noiden laadusta en osaa sanoa....

Viesti Kirjoittaja **LouCCu** » 06 Maalis 2007, 15:29

jazari75 kirjoitti:
LouCCu kirjoitti:
1st Opel kirjoitti:Sinulla on luultavasti sama ongelma kuin minulla ja kampi-akselin tunnistin mennyt rikki. Uusi maksaa n. 60 euroa. Ja on helppo vaihtaa ainakin vectrassa. Tunnistin löytyy öljysuodattimen vierestä.

Joo ei ole helppo vaihtaa omegassa, kulkee hieman outoa reittiä sieltä suodattimen vierestä konehuonees ylöspäin. Kuljettajan puolelta lähtee, kulkee alhaalla apparinpuolelle ja sieltä nousee ylös ja taas koneen takaosan kautta kiertää kuljettajan puolelle moottorissa en tiedä sitten onko vaihtanut joskus ja kierrättänyt hieman

Ja tuo ei ollutkaan omegaan ihan yhtä halpa... 137 euroa
no ei se niin paha ole vaihtaa, miltä äkkiseltään näyttää.
*tosin monttua / nosturia melkein vaatii*

Ja normaalisti nousee kuskin puolelta koneen sivua ylös, imusatsien taakse -> jossa on liitin.

Motonet:

HERÄTINANTURIT KÄRJETTÖMIIN OPEL OMEGA-B 95--03
Kärjettömän sytytyksen herätinanturi
2,0i-85kW YKK-anturi (X20SE-moott). . . . . . . . . . . . . 10-9143 39.90 ???
2,0i16V-100kW YKK-anturi NOKKAaks (X20XE-moott). . . . . . 10-9109 49.50 ???
2,0i16V-100kW YKK-ant/KAMPIa --?96? (X20XE/taajuus/82cm jo) 10-9195 69.90 ???
2,2i16V-106kW YKK-anturi KAMPIaks (Y22XE/Z22XE). . . . . . 10-9179 39.90 ???
2,2i16V-106kW YKK-anturi NOKKAaks (Y22XE). . . . . . . . . 10-9197 74.90 ???
V6-2,5/3,0 YKK-anturi NOKKAaks jos ilman johtoa (Hall). . . 10-9121 43.90 ???
V6-2,5/3,0 YKK-anturi NOKKAaks jos johdolla (Hall). . . . . 10-9176 49.90 ???
V6-2,5/3,0 YKK-anturi KAMPIaks (johdolla). . . . . . . . . 10-9170 43.90 ???
V6-2,6/3,2 --moottno8149313 YKK-anturi KAMPIaks (suorakaide)10-9170 43.90 ???
V6-2,6/3,2 moottno8149314-- YKK-anturi KAMPIaks (ovaaliliit)10-9198 59.90 ???
V6-2,6/3,2 YKK-anturi NOKKAaks
2,0DTi-74kW YKK-anturi (X20DTH-moott). . . . . . . . . . . 10-9141 39.90 ???
2,2DTi-88kW YKK-anturi (Y22DTR-moott). . . . . . . . . . . 10-9141 39.90 ???

noiden laadusta en osaa sanoa....

No noita voi tuolla hintaa kyllä vaikka vaihdella useammin

En tuolta edes huomannu kattoa, heti vaan soittelin ooppelille ja sieltä kyselin

maltti olis valttia. No tuolta tilasin.

Viesti Kirjoittaja **1st Opel** » 06 Maalis 2007, 16:50

Mites se voi olla kalliimpi omegaan kun kerran on sama moottori???? Nyt ei mene jakeluun..Vai menikö nyt niin että sain vahingossa halvalla???En oikein usko..Taitavat eri liikkeissä hinnoitella osat omalla tavallaan. Vai onko omegan johto sitten pitempi tai jotain ??? jotenkin ei mene lookisesti...

Viesti Kirjoittaja **LouCCu** » 06 Maalis 2007, 17:38

1st Opel kirjoitti:Mites se voi olla kalliimpi omegaan kun kerran on sama moottori???? Nyt ei mene jakeluun..Vai menikö nyt niin että sain vahingossa halvalla???En oikein usko..Taitavat eri liikkeissä hinnoitella osat omalla tavallaan. Vai onko omegan johto sitten pitempi tai jotain ??? jotenkin ei mene lookisesti...

Tuonne Auto Åström:lle (ent. Pohjanmaan autoliike) Opel huoltoon ja sieltä sanoivat hinnaksi 137 euroa, ja sitten toinen Opel huolto sanoin hinnaksi 135 euroa.

GM: osanumero oli 90492006 en tiedä sitten onko sama vekkuliin

Mutta tuolta motonet:stä sitten sai huomattavasti halvemmalla tarvikeosana

Viesti Kirjoittaja **LouCCu** » 12 Maalis 2007, 14:27

Eikä toimi vieläkään vaikka kampuran tunnistin vaihdettu

prkl

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 13 Maalis 2007, 17:48

LouCCu kirjoitti:Eikä toimi vieläkään vaikka kampuran tunnistin vaihdettu prkl

no tarjotaan nyt 500€ Omegasta sitten noine nahkoineen

Meniskö tuo nyt kuitenkin sinne käynnistykseneston puolelle...??

Viesti Kirjoittaja **LouCCu** » 13 Maalis 2007, 18:14

jazari75 kirjoitti:
LouCCu kirjoitti:Eikä toimi vieläkään vaikka kampuran tunnistin vaihdettu prkl
no tarjotaan nyt 500€ Omegasta sitten noine nahkoineen

Meniskö tuo nyt kuitenkin sinne käynnistykseneston puolelle...??

ei ihan riitä

Huomenna selviää mikä on vialla. Tänään hinattiin auto opelin huoltoon.

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 13 Maalis 2007, 19:47

Onko sulla se infrapunakake ja oot menny avaimilla sisälle?
Oon lukenu et monella se ajonesto on temppuillu ja se löyty sieltä hanskalokeron takaa jostakin. Joku saa tarkemmin neuvoa miten se ohitetaan varmaan mieluiten privalla.

Viesti Kirjoittaja **LouCCu** » 13 Maalis 2007, 20:05

jamata kirjoitti:Onko sulla se infrapunakake ja oot menny avaimilla sisälle?
Oon lukenu et monella se ajonesto on temppuillu ja se löyty sieltä hanskalokeron takaa jostakin. Joku saa tarkemmin neuvoa miten se ohitetaan varmaan mieluiten privalla.

Juu on se infrapunakake ja avaimilla on menty ja tolla kakella auottu ja kaikkee...

Viesti Kirjoittaja **LouCCu** » 21 Maalis 2007, 09:59

Taas päivitetty 21.3., etusivulla lisää infoa viasta

Viesti Kirjoittaja **LouCCu** » 20 Huhti 2007, 14:40

20.4. Päivitellääns tämä nyt sitten kun kerran kaikki selvisi (ei nyt ihan kaikki), etusivulla päivitettyä tietoa.

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 20 Huhti 2007, 20:49

No jo on paskaa tuuria lykännyt, ei voi muuta sanoa.

Toivottavasti saat bensamohikaanit munista orteen ja maksumieheksi.

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 20 Huhti 2007, 20:52

Mitäs hel*****ä sieltä mittarista on oikein tullut kun kaikki polttoaine puolella on ollut pask**a?

onko kuulunut mitään onko muita vastaavia sattumia ollut? luulisi kuitenkin että muillekkin kävisi sama homma jos siitä samasta asemasta on bensaa ostanut

Viesti Kirjoittaja **LouCCu** » 23 Huhti 2007, 08:21

Pistoolisankari kirjoitti:onko kuulunut mitään onko muita vastaavia sattumia ollut? luulisi kuitenkin että muillekkin kävisi sama homma jos siitä samasta asemasta on bensaa ostanut

Eivät myöntäneet mitään koska oli kulunut jo kuukauden verran ennen kuin selvisi mikä oli aiheuttanut ongelman, mutta kyllä ne saadaan vastuuseen, ainakin kuluttjaneuvoja oli sitä mieltä ja korjaaja myöskin.

Katotaan nyt kuinka käy. Meinaa vaan vähä V***TTAA tällänen