B-vekun valosta

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
aako
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 241
Liittynyt: 15 Touko 2005, 10:00
Paikkakunta: Terälahti.

B-vekun valosta

Viesti Kirjoittaja aako »

Siis b-vekun valosta(apparin puoli),"umpion pohja" irki.
Saako takas ja miten sydeemi irrotetaan?

Eka maski irti,näkyy kolme ruuvia,onko muita kiinnityksiä?
Tartteeko purkaa jotain muuta?

:oops:
Avatar
palehti
'Senator'
'Senator'
Viestit: 508
Liittynyt: 24 Huhti 2005, 20:23
Paikkakunta: Kalakutta

Re: B-vekun valosta

Viesti Kirjoittaja palehti »

aako kirjoitti:Siis b-vekun valosta(apparin puoli),"umpion pohja" irki.
Saako takas ja miten sydeemi irrotetaan?

Eka maski irti,näkyy kolme ruuvia,onko muita kiinnityksiä?
Tartteeko purkaa jotain muuta?

:oops:
Jos sydeemin irroituksella tarkoitat ajovalon irroitusta, niin joutuu puskuria vähän ravottamaan. Eli periaatteessa&käytännössä puskuri irti.

"Muistaakseni" puskuri on kiinni päällä näkyvistä paikoista, samoin alapuolella näkyy kiinnitykset selvästi. Sisälokarien etuosat joutuu irroittamaan, josta löytyy puskurin pään kiinnike, joka siis sijaitsee puskurin "yläkulmassa". Se on mukavasti siellä piilossa ja muistaakseni oli jonkinsortin kuusiokolopää siinä pultissa ja pultti oli kooltansa jotain 5mm. Kiinnitysten iiroituksen jälkeen puskuri liukuu nyppäämällä eteenpäin ja tämä riittääkin jo että pääsee käsiksi siihen viimeiseen lampun pidikkeeseen.
E39 M5
[url=http://www.opelclubfinland.fi/forum/viewtopic.php?t=119774]
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9608
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

B1 -mallissa umpion irroitus huomattavasti helpompi:

- Maski pois, ja ne 3 ruuvia, mitkä jo löysitkin.
- Vilkku pois. Lähtee ihan vaan sisäpuolelta ulospäin painamalla. Ei sen kummempia kiinnityksiä.
- Vikun irroituksen jälkeen näet viimeisen kiinnitysruuvin.
- Ruuvi pois, ja umpio irti.
Riisikippo
Minut on bannattu!
Viestit: 5386
Liittynyt: 12 Tammi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja Riisikippo »

ascona_c kirjoitti:B1 -mallissa umpion irroitus huomattavasti helpompi:

- Maski pois, ja ne 3 ruuvia, mitkä jo löysitkin.
- Vilkku pois. Lähtee ihan vaan sisäpuolelta ulospäin painamalla. Ei sen kummempia kiinnityksiä.
- Vikun irroituksen jälkeen näet viimeisen kiinnitysruuvin.
- Ruuvi pois, ja umpio irti.
eikö muka tartte puskuria irrottaa?
eikös umpin alla ole yks kiinnitys pultti? ainakin astra g:ssä on...
mut sitten kun vaihetaan angel eyes valot missä vilkku on samassa paketissa, niin sillo varmaan on pakko irrottaa puskuri kun ei taida saada sitä alapulttia kiinni muuten??
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9608
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

Riisikippo kirjoitti:
ascona_c kirjoitti:B1 -mallissa umpion irroitus huomattavasti helpompi:

- Maski pois, ja ne 3 ruuvia, mitkä jo löysitkin.
- Vilkku pois. Lähtee ihan vaan sisäpuolelta ulospäin painamalla. Ei sen kummempia kiinnityksiä.
- Vikun irroituksen jälkeen näet viimeisen kiinnitysruuvin.
- Ruuvi pois, ja umpio irti.
eikö muka tartte puskuria irrottaa?
eikös umpin alla ole yks kiinnitys pultti? ainakin astra g:ssä on...
Ei tarvitse irroittaa puskuria B1:ssä. Umpion "alla" on kyllä kiinnitysruuvi, mutta vilkun irroituksen jälkeen ruuvin irroitus onnistuu vaivatta.
B2:ssa puskuri on pakko irroittaa, koska vilkku on samaa pakettia umpion kanssa, eikä irtoa erikseen.

ns. Angel Eyes -valojen kanssa tulee tomia samalla lailla kuin B2 -mallin kanssa, jos kerran vilkku ei irtoa erikseen.
aako
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 241
Liittynyt: 15 Touko 2005, 10:00
Paikkakunta: Terälahti.

Viesti Kirjoittaja aako »

Eiköhän näillä ohjeilla onnistu.
Jahka olo vähä helpottaa(jysäri).
Vastaa Viestiin