A Omega ei halua käynnistyä (Nyt käynnistyy)

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Bonehead
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 14 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: oulun lähistöltä

A Omega ei halua käynnistyä (Nyt käynnistyy)

Viesti Kirjoittaja Bonehead »

-87 2.0 ohc ruisku omppu ei halua käynnistyä kirveelläkään. Eilen tuo hyyty mulla yhtäkkiä jonka jälkeen sain vielä käynnistettyä tuon muutaman kerran mutta nyt tuo paska ei halua enää käynnistyä!
Jotenkin tuntuisi että tuo ei saa bensaa kun pitkienkin starttailusessioiden jälkeen ei konehuoneessa haise bensa ollenkaan. Tankissa kyllä on tavaraa 20 litraa...
Missähän tuossa mahtais olla vika?
Avatar
-=J0J0=-
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 71
Liittynyt: 03 Touko 2006, 13:48
Paikkakunta: Kalajoki/Oulu

Viesti Kirjoittaja -=J0J0=- »

Ei siellä liene tarkoituskaan bensan haista, ellei sitä vuoda jostain.. Ruuvaappa klemmari auki tulevasta bensaletkusta siitä imusarjan alta, ittelläni on semmonen metallinen "kiekko" siinä, niin siitä vaikka, sitten joku kanisteri tai pullo letkuun ja starttaamaan. Jollei astiaan tule bensaa, ei sitä mene silloin moottorillekaan.. Vikaa voi alkaa etsimään vaikka pumpusta, joka on (toivottavasti) tankin ulkopuolella. Otat kädellä siihen kiinni (takarattaan kohdilta vänkärin puolella pääsee käsiksi) ja kaveri starttaa. Sen tuntee kyllä jos se pyörii. Jollei, sitten mittarin kanssa kattoon, tuleeko virtaakaan pumpulle..
Itellä hajos pumppu vasta, mutta silti pitäisin sen vikaa kuitenkin aika epätodennäköisenä...

Toinen helpohko juttu on tarkistaa tulpat, johdot ja virranjakaja.. Virranjakajaan passaa joku 6 ja 7mm väliltä oleva tuumakoon hylsy, vaikka pultit ovat jotain torxeja tms. (7mm hylsylläkin saa auki, mutta voimaa ei sovi käyttää, ettet riko pultin kantoja..)
Ovat sitten kovin ikävällä paikalla, mutta pikku T ja hylsy on toimiva kampe sen irroitukseen. Pyörijä on kiinni 2 pienemmällä kuusiokoloruuvilla. Ja pistä muistiin kummin päin pyörijä on, sen kun voi laittaa kahteen asentoon takaisin... :/

-=TY=-
-=J0J0=-
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: A Omega ei halua käynnistyä

Viesti Kirjoittaja omega16T »

Bonehead kirjoitti:-87 2.0 ohc ruisku omppu ei halua käynnistyä kirveelläkään. Eilen tuo hyyty mulla yhtäkkiä jonka jälkeen sain vielä käynnistettyä tuon muutaman kerran mutta nyt tuo paska ei halua enää käynnistyä!
Jotenkin tuntuisi että tuo ei saa bensaa kun pitkienkin starttailusessioiden jälkeen ei konehuoneessa haise bensa ollenkaan. Tankissa kyllä on tavaraa 20 litraa...
Missähän tuossa mahtais olla vika?
tutkippa että pyöriikö pumppu startatessa?jos ei niin tarkasta sen maadoitus ja virta,jos ok niin sitten että naksahtaako pumpunrele kun laittaa virrat päälle(löytyy siitä tuulilasin ja etutolpan yläpään välistä kuskin puolta mustan muovikannen alta)?jos ei,niin tarkasta kampiakselinasentotunnistimen pistokkkeen(löytyy imusarjan ja venttiilikopan välistä vaakatasossa) kontakti?jos se on varmasti ok,niin joko itse tunnistin tai pumpun rele on rikki.
Todennäköisesti väärässä.
Tuke84
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 75
Liittynyt: 22 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Muurame

Viesti Kirjoittaja Tuke84 »

Tsekkaappa myös bensansuodatin... itellä aiheutti aikas samanmoisia ongelmia kun meni tukkoon.
Bonehead
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 14 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: oulun lähistöltä

Viesti Kirjoittaja Bonehead »

Vika löytyi katkenneesta bensapumpun johdosta.. -(z)-
Onkos muuten millainen homma vaihtaa lämppärin kenno kun se tuntuu vuotavan jonkin verran ja vetää ikkunat huuruun?
Pistoolisankari
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 1508
Liittynyt: 04 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Pistoolisankari »

puolen tunnin homma, vedet pois koneesta, sitten apparin jalkatilan muovit pois, ja siellä se näkyy keskikonsolissa, letkut irti muistaakseni 8mm tai 10mm kannalla olevalla pultilla ja sitten vetäsee kovaa niin o-renkaat antavat periksi. sitten vain vetäisee kennon ulos reijästään, kasaus päinvastaisess a järjestyksessä :sleep:
Bonehead
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 14 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: oulun lähistöltä

Viesti Kirjoittaja Bonehead »

Jees... Pitääpäs alkaa hommaamaan vähän parempi kenno missä pysyy nesteetkin sisällä ja vaihtaa se kun tuo kuulostaa niin helpolta :)
Avatar
smppa
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2432
Liittynyt: 04 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja smppa »

Bonehead kirjoitti:Vika löytyi katkenneesta bensapumpun johdosta.. -(z)-
Kävi eilen Vectran kanssa ihan sama juttu. Sammui kesken ajon, eikä enää lähtenyt käyntiin.
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Vastaa Viestiin