Pitäis moiseen urakkaan ryhtyä, alkaa pinna palaan pahemman kerran kuunnellessa sitä resonointia....

Viime katsastuksessa, iskaritestissä, väreili varmaan sit viimeiset koriliimat tukipalkkien ja kattopellin välistä. Rämisee ja kolisse niin hitosti. Kttelin tosa tänään sitä autoa, en esim. löytäny mitään ruuvinreikiä A-pilareiden koristemuoveista. Eli pitänee olla klipsuilla kiinni ? Pitääkö kattoverhoilua tukea sen mukaan kun lähtee irroitteleen ? Ei kovinkaan mukavaa mikäli taittuis se verhoilu....
Eli löytyykä kenelläkään linkkiä jollekkin sivulle missä moinen toimenpide olis esiteltynä, koneaisuudessan ? Niin että uskaltais moiseen lähteä, rikkomatta mitään sen enempää niitä paneeleja tai jopa itte verhoilulevyä.
Mikä olis se oikea liima, ettei kävis heti yhtä vanhanaikaisesti kun alkuperäisellä koriliimalla?
Kiitos vastauksista!