Virta-avain ei käänny virtalukossa mihinkään suuntaan ja rattilukko on päällä. Saako lukkopesää
mitenkään pois? Voitelu ei auta, virta-avain on lähtenyt ennen joka asennossa pois ollut kai väljä avain.
omega a:n virtalukko
Huonompi homma on irroittaa pelkkä patruuna jos avain ei käänny. Senhän pitäisi irrota niin että avain on käännettynä ...en nyt muista mihin,mutta joka tapauksessa johonkin muuhun kuin nolla asentoon ja sitten työnnetään esim. joku teräslangan pätkä siihen reikään ja vedetään patruuna avaimella ulos.
Sen koko pesän saa irti joko poraamalla ne kannattomat momenttiin katkeavat pultit pois tai sitten rautasahan terällä sahaamalla sen pannan koloseen tulevan kielekkeen pois.
Edit: Autovarkaillahan varmaan olisi nopeampiakin keinoja,mutta niistä en tiedä mitään
Sen koko pesän saa irti joko poraamalla ne kannattomat momenttiin katkeavat pultit pois tai sitten rautasahan terällä sahaamalla sen pannan koloseen tulevan kielekkeen pois.
Edit: Autovarkaillahan varmaan olisi nopeampiakin keinoja,mutta niistä en tiedä mitään
Kokeileppa kääntää hieman sitä rattia samalla ku väännät avaimesta... Kerran jumitti itelläki ja toi auttoi..
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Ennen kuin alkaa mitään rikkomaan ja poraamaan, niin kannattaa ekana kokeilla renklata vanhalla avaimella edestakaisin ja ylös-alas-suunnassa ja samalla pienellä jännityksellä vääntää avaimen vääntösuuntaan. Jos avain on kulunut niin avainpesässä kanittaa joku haittalevy ja lukko saattaa aueta em. renaamisella. Jos lukko aukeaa, niin koko lukkopesä pois yllä mainituin toimenpitein ja uudet haitat lukkoon. Tai sitten hiot vanhojen haittojen päät tasaisiksi.
"sekunti muuttaa kaiken"
"sekunti muuttaa kaiken"
Tarkennetaan nyt vähän.. Sahaamalla irroitettuna tosiaan tarvii uuden pesänkin. Mutta jos ne pultin kannat poraa pois,niin mitään ei todellakaan mene rikki,ne kierreosat saa kyllä väännettyä pihdeillä pois,kun kannat on pois. Ne pultit voi korvata kuusiokolopulteilla.. Toinen asia sitten onkin jos sitä patruunaa ei onnistu saamaan irrallaan olevastakaan pesästä pois,niin sittenhän sen joutuu joka tapauksessa vaihtamaan koko paskan.


