Opel Kadett 2.0 16V GSI (Turbo)

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Avatar
dam
'Senator'
'Senator'
Viestit: 763
Liittynyt: 01 Marras 2005, 10:29
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja dam »

on aika pirun hienot pahvit :peukku:
nyk: E30
ex: Astra Sport 16V '95 & Kadett GSi 16V '88
dakett
OCF Member
OCF Member
Viestit: 352
Liittynyt: 30 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Perttula

Viesti Kirjoittaja dakett »

dam kirjoitti:on aika pirun hienot pahvit :peukku:
Jepjep.. kiitos kiitos.

Taas on auto hieman edennyt... Eli nyt on alatukivarsi kiinni, koiranluut vaihdettu, alapalloa vaihettu, alapoikkituki laitettu,yms... Konetilankin saan varmaan viikonloppuna maalattua ja sitten päääsen laittamaan piuhasarjat takas. 8)

muutama kuva:
http://turbo.pp.fi/meitzi/kadett/24.3.2007/

Ja rattikin tuli tilattua, sen pitäisi saapua maanantaina... :D
Opel Kadett GSI 2.0 16v turbo -88 & Opel Kadett GSI Cabriolet 2.0 8v -89 & Ford Taunus 2.0 8v turbo -73 & Opel Insignia 2.0CDTI 4x4 -15
dakett
OCF Member
OCF Member
Viestit: 352
Liittynyt: 30 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Perttula

Viesti Kirjoittaja dakett »

Jepjep... projekti on taas edennyt ja konetila on melkein valmis.. Nyt oon miettinyt vaparin sijoitus paikkaa. Mitäs porukka olisi mieltä jos vapari tulisi tälleen..?

http://turbo.pp.fi/meitzi/kadett/24.3.2 ... age13.html
http://turbo.pp.fi/meitzi/kadett/24.3.2 ... age14.html
http://turbo.pp.fi/meitzi/kadett/24.3.2 ... age12.html

Ja sitten tulisi sisäloksut, ettei renkaasta lentelis vesi ja hiekka tohon, mutta mahtaakohan tuo suodatin silti kastua ja likaantua tossa liikaa?

Bensa pumppu, suodatin ja letkuja tuli myös tänään vaihdeltua...

Täältä löytyy kuvia...
http://turbo.pp.fi/meitzi/kadett/24.3.2007/
Opel Kadett GSI 2.0 16v turbo -88 & Opel Kadett GSI Cabriolet 2.0 8v -89 & Ford Taunus 2.0 8v turbo -73 & Opel Insignia 2.0CDTI 4x4 -15
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

miten olis jos tuolle vaparille tekis kotelon tuohon ja keulalta vaikka haitari putki siihen koteloon
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
dakett
OCF Member
OCF Member
Viestit: 352
Liittynyt: 30 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Perttula

Viesti Kirjoittaja dakett »

henkkas81 kirjoitti:miten olis jos tuolle vaparille tekis kotelon tuohon ja keulalta vaikka haitari putki siihen koteloon
Eli meinasitko että vakio paikalle tekisi kotelon, vai tuohon missä se nyt on?
Tuossa vielä pari kuvaa, joissa on haitari putki vedetty tuohon sovitus kohtaan...
http://turbo.pp.fi/meitzi/kadett/muu/24032007291.jpg
http://turbo.pp.fi/meitzi/kadett/muu/24032007293.jpg
Opel Kadett GSI 2.0 16v turbo -88 & Opel Kadett GSI Cabriolet 2.0 8v -89 & Ford Taunus 2.0 8v turbo -73 & Opel Insignia 2.0CDTI 4x4 -15
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

dakett kirjoitti:
henkkas81 kirjoitti:miten olis jos tuolle vaparille tekis kotelon tuohon ja keulalta vaikka haitari putki siihen koteloon
Eli meinasitko että vakio paikalle tekisi kotelon, vai tuohon missä se nyt on?
Tuossa vielä pari kuvaa, joissa on haitari putki vedetty tuohon sovitus kohtaan...
http://turbo.pp.fi/meitzi/kadett/muu/24032007291.jpg
http://turbo.pp.fi/meitzi/kadett/muu/24032007293.jpg
joo tarkotin sinne lokarin puolelle
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
dakett
OCF Member
OCF Member
Viestit: 352
Liittynyt: 30 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Perttula

Viesti Kirjoittaja dakett »

henkkas81 kirjoitti:
joo tarkotin sinne lokarin puolelle
Joo... Luultavsti siihen pitää vääntää pellistä tai jostain vastaavasta joku pala, ihan suodattimeen kiinni... nimittäin nyt kun on täydet käännöt jää vaparin ja renkaan väliin pikkasen alle sentti.

Viime viikolla sain otettua kadetin ajoon! Hyvin tuntuu liikkuvan :) Putkisto pitäis kylläkin saada nostettua ylemmäksi, kun raapii jopa teissä oleviin uriin! :no: Ja sitten takakontin luukku pitäis hioo uudestaan auki, kun siitä on pakkelit haljennut.. Ajattelin sen jälkeen laittaa siihen semmosen mustan teipin mikä gessissä on vakionakin... Ja samaa mustaa teippii vois laittaa myös etuikkunan ja takaikkunan väliin. Tuo omasta mielestä hieman ilmettä autoon.

Kävin myös eilen puntarilla autolla Paino ~1050kg...

Tässä muutama kuva:
http://turbo.pp.fi/meitzi/kadett/ajoon/

Onko porukka muuten koittanut kännykän gps:n avulla olevia kiihdytys softia. Itse koitin GTx nimistä softaa joka näyttää kiihtyvyyden 0-100, yms...
Opel Kadett GSI 2.0 16v turbo -88 & Opel Kadett GSI Cabriolet 2.0 8v -89 & Ford Taunus 2.0 8v turbo -73 & Opel Insignia 2.0CDTI 4x4 -15
Pinohiiri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3723
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Pinohiiri »

Siistin näköinen peli. Omaan silmään vaan puskimen verkot mustiks ja etupuskuriin renaultin kumilirpake. :wink:
dakett
OCF Member
OCF Member
Viestit: 352
Liittynyt: 30 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Perttula

Viesti Kirjoittaja dakett »

Pinohiiri kirjoitti:Siistin näköinen peli. Omaan silmään vaan puskimen verkot mustiks ja etupuskuriin renaultin kumilirpake. :wink:
Joo, alun perin suunnittelin mustia verkkoja, mutta ne oli loppunut silloin kun verkkoja asensin. Voi olla että koitan jossain vaiheessa maalata spreillä nuo verkot mustiksi... Onko kellään kokemusta kestää tavallinen spray maali tuossa? Rellun kumilirpaketta tuskin tulee.

Ja vielä pari kuvaa...
http://turbo.pp.fi/meitzi/kadett/muu/01042007340.jpg
http://turbo.pp.fi/meitzi/kadett/muu/01042007341.jpg
Opel Kadett GSI 2.0 16v turbo -88 & Opel Kadett GSI Cabriolet 2.0 8v -89 & Ford Taunus 2.0 8v turbo -73 & Opel Insignia 2.0CDTI 4x4 -15
dakett
OCF Member
OCF Member
Viestit: 352
Liittynyt: 30 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Perttula

Viesti Kirjoittaja dakett »

Opel Kadett GSI 2.0 16v turbo -88 & Opel Kadett GSI Cabriolet 2.0 8v -89 & Ford Taunus 2.0 8v turbo -73 & Opel Insignia 2.0CDTI 4x4 -15
Teuvo
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 90
Liittynyt: 14 Huhti 2005, 20:31
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Teuvo »

Muuten pirun hyvän näkönen, mutta isommat vanteet taakse ja takaluukun ura myös sileeks. Komeeta jälkeä.
"Mikä vittu teitä Porilaisia oikeen vaivaa"
Avatar
V-V
'Senator'
'Senator'
Viestit: 850
Liittynyt: 04 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja V-V »

dakett kirjoitti:
Pinohiiri kirjoitti: Onko kellään kokemusta kestää tavallinen spray maali tuossa?
Kivet hakkaa...ainakin itellä on hakannu...meinasin jos joskus vetäs mustan kiveniskun massan.
Impala SS -62
Ford Model A 5W -31
Kadett C City -76 ja -77
Octavia vRS 4x4 -16
Veccu fan
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 122
Liittynyt: 27 Loka 2005, 22:30

Viesti Kirjoittaja Veccu fan »

Mites hyvin suodatin pysyy puhtaana? Varmaa renkaasta lentää kaikkee likaa ainaki pölyä, vai onks tossa sisälökarit?
dakett
OCF Member
OCF Member
Viestit: 352
Liittynyt: 30 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Perttula

Viesti Kirjoittaja dakett »

Teuvo kirjoitti:Muuten pirun hyvän näkönen, mutta isommat vanteet taakse ja takaluukun ura myös sileeks. Komeeta jälkeä.
17":n vanteet (205/40-17) on harkinnassa, ja jos jollain olisi tarvetta vaihtaa semmoiset 16":isiksi niin saa tarjota. Takaluukku pitää korjata/vaihtaa, kunhan kerkiää nyt on tosiaan aika karun näkönen.
V-V kirjoitti:
dakett kirjoitti:
Pinohiiri kirjoitti: Onko kellään kokemusta kestää tavallinen spray maali tuossa?
Kivet hakkaa...ainakin itellä on hakannu...meinasin jos joskus vetäs mustan kiveniskun massan.
Ok... no siinä tapauksessa pitää varmaan jossain vaiheessa irroittaa tuo hopeinen verkko ja laittaa musta tilalle.
Veccu fan kirjoitti:Mites hyvin suodatin pysyy puhtaana? Varmaa renkaasta lentää kaikkee likaa ainaki pölyä, vai onks tossa sisälökarit?
Kyllä tuo suodatin kohtuu puhtaana on pysynyt.. Tosin sade keleillä en ole ajanut. Senkin lopullinen asennustapa pitäisi ratkaista tässä lähiviikkoina.
Opel Kadett GSI 2.0 16v turbo -88 & Opel Kadett GSI Cabriolet 2.0 8v -89 & Ford Taunus 2.0 8v turbo -73 & Opel Insignia 2.0CDTI 4x4 -15
Avatar
Keino
'Senator'
'Senator'
Viestit: 614
Liittynyt: 26 Tammi 2006, 16:44
Paikkakunta: Lahti
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Keino »

Hieno kadetti! Naapurilla tuollainen seisoo viereisellä autopaikalla tuolla meidän parkkiksella... On pikkuisen erinäköinen. Odottelen koska siltä tippuu etulokarit ku on niin paljon reikäset :lollis:
Onko porukka muuten koittanut kännykän gps:n avulla olevia kiihdytys softia. Itse koitin GTx nimistä softaa joka näyttää kiihtyvyyden 0-100, yms...
Mulla on tuollainen Tempes GTi tuossa N70:sessä ja hyvin se on ainakin tuolla SIRF 3 piirin vastaanottimella toiminut. Mittaa 0-100km/h , 0-400m ja kyseisen rykäsyn huippunopeuden. Tallentaa myös txt-tiedostona raportin jossa tarkemmin eriteltynä ajat siltä ajalta kun kiihdytät. Merkitsee muistiin aina 10km/h välein mikä oli aika missäkin nopeudessa. Eli jos vaikka kiihdytät 200km/h niin kaikki ajat 10km/h välein tallentuu muistiin. Tallennushan on rajaton auton tehojen puitteissa. Eli heti kun alat jarruttamaan GPS havaitsee sen ja loppuu mittaus.
Kuva
Vastaa Viestiin