K- Jetronic

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Kettunen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 572
Liittynyt: 28 Elo 2005, 02:37
Paikkakunta: Kouvola

K- Jetronic

Viesti Kirjoittaja Kettunen »

onko opeleissa ollut kyseistä ruiskua koskaan tehtaalta?
Vectra C 2.8t - Signum 2.0t - Astra F C20XE
Kettusen viestit vaikuttavat mielestäni "kypsän" (positiivisessa mielessä) ihmisen mietteiltä. By: vsq
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

Oliskohan B-common kuutosessa tuo ollut aikoinaan vaihto ehtoina kaasarille
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
ascona77
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1174
Liittynyt: 04 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Suomi Finland

Viesti Kirjoittaja ascona77 »

Ei oo k-jettiä ollut, common ruisku on d-jetti.
Kyl määki niin kauhiast huonoist autois kärssii sain.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: K- Jetronic

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Kettunen kirjoitti:onko opeleissa ollut kyseistä ruiskua koskaan tehtaalta?
Ei onneks...
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
jamata
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1751
Liittynyt: 27 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Kälviä city

Viesti Kirjoittaja jamata »

Ainaski saapissa fortissa ja bemarissa oon törmänny tommoseen pruutaan.
Skoda Octavia -08
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Re: K- Jetronic

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

Juho M-P kirjoitti:
Kettunen kirjoitti:onko opeleissa ollut kyseistä ruiskua koskaan tehtaalta?
Ei onneks...
Kyllähän K-Jetronic on erittäin hyvä ja toimiva suihkutusjärjestelmä verrattuna Opelin hetken käyttämää D-Jetroniciin.

j.h

Onneksi Opelissa oli kärkiohjattu ruiskutusjärjestelmä, ei mikään K-Jetronic.
Avatar
motorsport
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1547
Liittynyt: 18 Tammi 2007, 09:31
Paikkakunta: Etelä-Suomi

Viesti Kirjoittaja motorsport »

edellistä myötäillen, kyllä K-Jetronic oli paljon menestyneempi järjestelmä kuin D-Jetronic. Tuo jälkimmäinenhän on paineohjattu sähköinen järjestelmä, mikä sinänsä ei ole kummoinen asia, mutta ilmeisesti 70-luvun analogiaelektroniikka ei ollut valmis moiseen.
Vastaa Viestiin