Muovin hitsaus

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

ZuGu kirjoitti:
PS1 kirjoitti:
Beeascona kirjoitti:
Dohc_16 kirjoitti:mutta saas nähä huomenna mitä siitä tulee kun ekakerta :lollis:
Jos lämmittää liikaa niin plörähtää koko stanan pska lattialle... :lol:
Sitä ennen muovi kuplii, pitäs kyllä huomata.
Kolvilla vaan heftiin, hitsaten tai liimaten.
Jos hitsaus vähänkin epäilyttää, liiman ostoon ja sitten hinta pompsahti korjaukselle. :D
Yeps! Kunnon liima +50€ helpostikkin ja pitäis tietää ostaa oikeaa liimaa (työskentelyaika ja materiaali). Niin ja tieten sille liimalle puristin ja sekoitusnokka kun monet liimavalmistajat käyttää omia puristimia (ei yleensä käy taasen toisen merkkisiin) ja sekoitusnokkia. Liiman kans tulee 1-2 nokkaa ja jos ekakertalainen niin saa ostaa kyllä useamman ku aika varma et niitä menee pari jo harjoitteluun..
Ja vielä lisäks mahdollinen pohjuste liimalle...
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
PS1
OCF Partner
OCF Partner
Viestit: 263
Liittynyt: 02 Joulu 2002, 02:00
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja PS1 »

Kaitzu kirjoitti:
ZuGu kirjoitti:
PS1 kirjoitti:
Beeascona kirjoitti:
Dohc_16 kirjoitti:mutta saas nähä huomenna mitä siitä tulee kun ekakerta :lollis:
Jos lämmittää liikaa niin plörähtää koko stanan pska lattialle... :lol:
Sitä ennen muovi kuplii, pitäs kyllä huomata.
Kolvilla vaan heftiin, hitsaten tai liimaten.
Jos hitsaus vähänkin epäilyttää, liiman ostoon ja sitten hinta pompsahti korjaukselle. :D
Yeps! Kunnon liima +50€ helpostikkin ja pitäis tietää ostaa oikeaa liimaa (työskentelyaika ja materiaali). Niin ja tieten sille liimalle puristin ja sekoitusnokka kun monet liimavalmistajat käyttää omia puristimia (ei yleensä käy taasen toisen merkkisiin) ja sekoitusnokkia. Liiman kans tulee 1-2 nokkaa ja jos ekakertalainen niin saa ostaa kyllä useamman ku aika varma et niitä menee pari jo harjoitteluun..
Ja vielä lisäks mahdollinen pohjuste liimalle...
Näin se menee..

Olen heittänyt puristin ja sekoitusnokka sydeemit mäelle aikaa sitten.
Niiden kanssa oli riittävästi ongelmia.
whathifi
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1843
Liittynyt: 20 Huhti 2005, 13:15
Paikkakunta: Saarijärvi

Viesti Kirjoittaja whathifi »

Kuva

Sitten tuollaiset vasemmanpuoleiset kannattaa unohtaa..
Vectra C Estate -07
Avatar
ZuGu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3260
Liittynyt: 19 Heinä 2005, 10:11

Viesti Kirjoittaja ZuGu »

Kaitzu kirjoitti:
ZuGu kirjoitti:
PS1 kirjoitti:
Beeascona kirjoitti:
Dohc_16 kirjoitti:mutta saas nähä huomenna mitä siitä tulee kun ekakerta :lollis:
Jos lämmittää liikaa niin plörähtää koko stanan pska lattialle... :lol:
Sitä ennen muovi kuplii, pitäs kyllä huomata.
Kolvilla vaan heftiin, hitsaten tai liimaten.
Jos hitsaus vähänkin epäilyttää, liiman ostoon ja sitten hinta pompsahti korjaukselle. :D
Yeps! Kunnon liima +50€ helpostikkin ja pitäis tietää ostaa oikeaa liimaa (työskentelyaika ja materiaali). Niin ja tieten sille liimalle puristin ja sekoitusnokka kun monet liimavalmistajat käyttää omia puristimia (ei yleensä käy taasen toisen merkkisiin) ja sekoitusnokkia. Liiman kans tulee 1-2 nokkaa ja jos ekakertalainen niin saa ostaa kyllä useamman ku aika varma et niitä menee pari jo harjoitteluun..
Ja vielä lisäks mahdollinen pohjuste liimalle...
Meinas unohtua... Listaa voi vielä jatkaa: muovinpuhdistusainetta (ei sulata muovia), tukiteippiä, lasikuituvahvistetta (verkko), muotoiluun tarvittavia muovikalvoja (rasvaista muovikalvoa), myöskin jotain rautalankaa yms kappaleitten pitämiseen paikoillaan työskentelyn ajan, struktuurin valmistuksessa tarvittavat välineet ja aineet.. Onhan siinä sitä ja lisää keksis vielä mut ei niin tarpeellisia tai kannattavia "kotikäyttöön".
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Avatar
apache
OCF Member 2015
Viestit: 2884
Liittynyt: 24 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja apache »

eli kun minulla on vain tavallinen kolvi niin unohdan koko hitsauksen.

minunkin puskuri on vain haljennut, palasia ei puutu. entäs jos sen korjaa siten että kuitua taakse ja päälle kittiä jotta pinnasta tulee tasainen? millainen kitti käy muoville?
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Avatar
hajama
'Senator'
'Senator'
Viestit: 692
Liittynyt: 09 Elo 2007, 11:01
Paikkakunta: TRE

Viesti Kirjoittaja hajama »

Sama ongelma täällä, Calibran etupuskin on niin liki maata että osuu hidasteisiin ja parkkihalleissa on liian jyrkät ajoliuskat, puskuri raapii maata.

Puskurun takapuolella olisi tilaa vaikka minkälaielle kerrokselle kuitua, ottaako se laskikuitu muoviin kiinni vai onko tuo muovihitsaus se oikea tapa korjauksiin? Vai toimisiko siinä liimalla kiinnitetty tukilappu ja etupuolelle sitten muovikittiä?
Amppa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1992
Liittynyt: 05 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja Amppa »

Jos kolvi on joku 25 Wattinen niin kannattaa unohtaa, mut jos tehoja on lähemmäs 80 W, niin kyllä sillä jotain värkkää. ;)

Se lasikuitupaikka muovipuskurissa pysyy yhtä hyvin ku lehmänp*ska puussa.
Avatar
apache
OCF Member 2015
Viestit: 2884
Liittynyt: 24 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja apache »

Amppa kirjoitti:Se lasikuitupaikka muovipuskurissa pysyy yhtä hyvin ku lehmänp*ska puussa.
eli suomeksi? väännä rautalangasta, ex amisviiksi ei ummarra
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Amppa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1992
Liittynyt: 05 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja Amppa »

deep blue kirjoitti:
Amppa kirjoitti:Se lasikuitupaikka muovipuskurissa pysyy yhtä hyvin ku lehmänp*ska puussa.
eli suomeksi? väännä rautalangasta, ex amisviiksi ei ummarra
No voi tulla ullatus jos oot muka "paikannu" ;)

Se irtoo yleensä sellasena lastuna siitä muovista.
Avatar
apache
OCF Member 2015
Viestit: 2884
Liittynyt: 24 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja apache »

eipä tarvinnut kuitua, oma kolvi on 60w ja ihan hyvin sulatti muovia. tuli jopa ihan hyvä. pakkeloin tasaiseksi, ja maali päälle. jospa ensi viikolla on hienompi puskuri paikoillaan
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Vastaa Viestiin