Calibran kipinä kateissa.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Bendex
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 28 Maalis 2007, 15:58

Calibran kipinä kateissa.

Viesti Kirjoittaja Bendex »

Auto seissyt nyt kuukauden verran. Startti pyörittää, akkua on.
Vaihdettu tulpat, johdot, vjakajan kansi, puola.
Mikä neuvoksi?
Kone -91 2,0 8-v.
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

bensapumpunrele kartturin jalkatilan kyljessä ruiskunboksin alapuolella.

rele pitäisi naksahtaa kun laitat virrat päälle,jos ei niin vähän koputtelua et "irtoo" ja auto tulille.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
^make^
'Senator'
'Senator'
Viestit: 744
Liittynyt: 11 Touko 2005, 16:10
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja ^make^ »

Jartsa kirjoitti:bensapumpunrele kartturin jalkatilan kyljessä ruiskunboksin alapuolella.

rele pitäisi naksahtaa kun laitat virrat päälle,jos ei niin vähän koputtelua et "irtoo" ja auto tulille.
omassa kalikassa se rele on kylläkin ihan konepellin alla
-Speedlimit sucks-
EX. 91' 8v calibra (ikuisuusprojekti)
-(z)- on pop
opel - wir leben autos
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

vm:90-91 taitaa joo olla konepellin alla siinä mustassa laatikossa jarru pääsylinterin vieressä.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
Erzki
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2766
Liittynyt: 09 Syys 2006, 09:49
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja Erzki »

^^Mullakin on se rele siellä konepellin alla...
2x Dodge + 1 Chevrolet work truck
Bendex
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 28 Maalis 2007, 15:58

Viesti Kirjoittaja Bendex »

Mikä tämä rele sit siel huutajan jalkatilassa, ohjainboksin vieres, on?
Se kyllä naksu iloisesti ku virtaa pisti.
hexagon
'Senator'
'Senator'
Viestit: 767
Liittynyt: 17 Heinä 2005, 15:46
Paikkakunta: jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hexagon »

eikös siellä laatikossa ole 2 relettä, isompi bpumpun mutta mikäs se pienempi on??
www.thedreamtuners.com

Manta B 20ne -79
Manta B 2,0E Gsi vm-86
KTM SXF250
HONDA CR250
Bendex
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 28 Maalis 2007, 15:58

Viesti Kirjoittaja Bendex »

Voiko tämä bensapumpun rele vaikuttaa niin, että ei tule kipinää?
Pumppu kuitenki takana pyörittelee ja suodatin on täs joskus aikana toisena vaihdettu.
HenuH
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 75
Liittynyt: 27 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja HenuH »

voi. tiedät siitä onko se rikki, että jos moottorin vikavalo ei syty startatessa, niin silloin voi olla esim. siinä releessä vikaa..ainkin omassa vectrassa näin, pienen koputtelun jälkeen lähtee käyntiin.
Bendex
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 28 Maalis 2007, 15:58

Viesti Kirjoittaja Bendex »

Moottorin vikavalo syttyy ihan normaalisti. Konehuoneessa olevat kaks relettä siin pienes mustassa boksissa näyttää olevan ihan kunnos, vähän "koputtelin" niitä, eikä mitään vaikutusta edelleen!!
Saatana, jotta että alkaa vituttaan kohta tosissaan!!! :banghead:

Näiden kahden releen kuuluu ilmeisesti myös naksahtaa laitettaessa virrat päälle...

Missä vika???
Avatar
lowcali
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1806
Liittynyt: 18 Syys 2005, 20:24
Paikkakunta: Ylivieska

Viesti Kirjoittaja lowcali »

Lue vikakoodit.
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku

-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

kokeile tuleeko kipinä puolalle asti.eli tulppa suoraan puolanjohtoon.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Bendex
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 28 Maalis 2007, 15:58

Viesti Kirjoittaja Bendex »

Mitenhän vikakoodit luetaan??
No, kipinä löytyi! Kiitos neuvosta, tulppa tosiaan suoraan puolan johtoon kiinni ja käynnistystä, sillon räpisi. Eli olettaisin, et vika on virranjakajassa? Ehkä virranjakajan pyörijässä, koska kansi on kuitenki uusi.
Avatar
lowcali
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1806
Liittynyt: 18 Syys 2005, 20:24
Paikkakunta: Ylivieska

Viesti Kirjoittaja lowcali »

Vikakoodien luku 90-luvulla valmistetuista ruiskulla varustetuista -(z)- :sta http://www.fastcarskotka.com/tekniikka/ ... iikka1.htm
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku

-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
PatriOotti
'Senator'
'Senator'
Viestit: 439
Liittynyt: 19 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja PatriOotti »

Katoppa ohjainyksillö (sytytysmoduli) joka ainakin c25xe:ssä löytyypi akun alta.. myös hapettumia ollut paljon niissä...
Vastaa Viestiin