12V jakaja -> 24V ?

[-WW-]

Eli kuinka helpolla sopii 30ne/le jakaja C30Se koneeseen? 12V jakajan akselihan pyörittää öljypumppua etta tarvisko se pätkä sieltä tyvestä sitten nypätä pois?
Onko muuten sisällä oleva "triggeri" 1:llä lovella vai 6:lla lovella?

Ja jos jollakin on tarjota em. jakajaa niin tarjotkaapa, mieluiten ehjällä hallilla.
Tarkoitus on MegaSquirtia sovittaa paikalleen..

[Realsanta]

saahan niitä uusia HAL:llejakin boschin liikeestä

[-WW-]

saahan niitä uusia HAL:llejakin boschin liikeestä

Niin?

[Realsanta]

vaihda omaasi jos kerta siintä on semmoinen rikki?

[Juho M-P]

12V jakajan akselihan pyörittää öljypumppua etta tarvisko se pätkä sieltä tyvestä sitten nypätä pois?

Mites 24V ö-pumppu sitten pyörii?

[-WW-]

12V jakajan akselihan pyörittää öljypumppua etta tarvisko se pätkä sieltä tyvestä sitten nypätä pois?

Mites 24V ö-pumppu sitten pyörii?

Ei tuo nyt faktaa ole mutta noin muistaisin..

Niin ja ei siinä jakajassa mitään vikaa ole, sen takia se hyllyyn joutaakin sen jetronic jakajan tieltä, jossa toivottavasti on 6-lovinen "triggeri" toisin kuin tuossa nykyisessä on vain yksi lovi...

[motorsport]

nykyinenhän on hyvä, siitä saa nypättyä sekventiaalisytytyksen työtahtisignaalin nätisti megalle

[Seal]

Ainakin 30E moottorissa, jossa ruiskuna le-jet on 6 lovinen se peltilärpäke pyörijän alla.

Santa: Löytyyhän noita Hall-antureita Bosch:lta, tosin samalla tulee virranjakajaan kaikki hilut sisälle uutta, hintaa vaatimattomat 243€

[-WW-]

Ainakin 30E moottorissa, jossa ruiskuna le-jet on 6 lovinen se peltilärpäke pyörijän alla.

Eli tuollainen on siis ostoslistalla. Kävi mielessä että jos siihen ois laittanu suora sytkän 60-2 pyörällä ja vr:llä jotka sieltä jo löytyy mutta turhan työlästä.