Paine letkuissa MV6

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
-JMV-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 564
Liittynyt: 18 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Paine letkuissa MV6

Viesti Kirjoittaja -JMV- »

Autossa on ollut jo pitkään vika, että kerää hirveen paineen letkuihin ja myös puskee jostain läpi nestettä, eli jos täyttää kylmä rajaan, niin seuraavana päivänä raja on pudonnut 2cm, mutta sitten saakin ajella pitkän tovin, ennen kuin pinta laskee.

Tätä on nyt jatkunut ainakin 4kk, eli jos pahvi vuotais, niin eikö jo tuossa ajassa olisi pitänyt pahentua?Mitään mönjää ei ole paisarissa, eikä myöskään kupli.

Eli onko muilla vastaavia ongelmia ollut, mietityttää vaan, että vaikka paine on kova, niin ei ole letkut hajoillu...Myös olen huomannut kuumalla koneella, niin paisarin korkki sihahtelee, eli päästää painetta...

Kaikki ehdotukset ovat tervetulleita!
Kiitos!
Opel Omega B2 2,5 V6
Ex:Opel Omega Stw MV6
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Woody »

Kyllähän se voi mennä noin yllättävän pitkäänkin vaikka kans vuotaa... Mutta jossain vaiheessa joku pettää... Itellä petti syyläri ekana :roll:
Avatar
kag1
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 88
Liittynyt: 31 Joulu 2005, 15:10
Paikkakunta: Valkeakoski

Viesti Kirjoittaja kag1 »

itselläni 900 saabissa kannentiiviste vuosi yli vuoden ja sit se räjähti motarilla kaikki vedet tuli pakosarjan alta ulos. eli kyllä se voi vuotaa pitkaankin ennen kun se hajoo lopullisesti.
Avatar
-JMV-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 564
Liittynyt: 18 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja -JMV- »

Tänään sitten kävin huoltsikalla täyttämässä nesteitä, niin täytin siihen kylmä rajaan ja annoin siinä sitten hetken auton käydä paisarin korkki auki, niin eiköhän paisari alkanut tulvia ja heitti vedet pihalle, eli viittaisko tämä nyt kansipahveihin/kanteen?
Opel Omega B2 2,5 V6
Ex:Opel Omega Stw MV6
Jope
OCF Member 2016
Viestit: 2490
Liittynyt: 01 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jope »

^ Ihan normaalia tuo on eli kun jäähdytysjärjestelmässä ei ole painetta, niin veden kiehumispiste on matalampi kuin paineen alla.
Avatar
ooskari
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2209
Liittynyt: 29 Maalis 2005, 16:05
Paikkakunta: Himanka

Viesti Kirjoittaja ooskari »

Pidä korkki kiinni ja annat vähän kierroksia että paine nousee ja katselet jos vuotaa jostain.
Avatar
-JMV-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 564
Liittynyt: 18 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja -JMV- »

ooskari kirjoitti:Pidä korkki kiinni ja annat vähän kierroksia että paine nousee ja katselet jos vuotaa jostain.
Juu olen muutamat kerrat nosturilla yrittänyt katella mistä vuotaa, mutta mitään vuoto kohtaa en ole löytänyt.Mites muilla on painetta järjestelmässä, eli kuuluuko vesiletkut olla niin kovat, että hädin tuskin pystyy näppi voimalla puristaa..? ja kun kone lämpimänä availee paisarin korkkia, niin saa kyllä tosi hitaasti pyöritellä auki, ettei vedet tule ulos...

Kiitoksia tähän mennessä vastanneille!
Opel Omega B2 2,5 V6
Ex:Opel Omega Stw MV6
Avatar
ooskari
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2209
Liittynyt: 29 Maalis 2005, 16:05
Paikkakunta: Himanka

Viesti Kirjoittaja ooskari »

Kyllä mulla siellä painetta on mutta ei se sieltä mihinkään hyppää vaikka korkin nostaa.
Vastaa Viestiin